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ariete:アリート

ユーザーによる ariete:アリート のブランド評価

アリエテ戦車師団の大佐がイタリアのバレーゼにて師団の名を冠したゴーグルブランド【ariete】を1947年にスタート。軍需産業である同社は、そのミルスペックをダートバイク用ゴーグルにフィードバック。イタリア自社内生産により、細かく実用的なアップデートを繰り返し、常にライダー目線で開発を続けています

総合評価: 4.2 /総合評価214件 (詳細インプレ数:207件)
買ってよかった/最高:
94
おおむね期待通り:
83
普通/可もなく不可もない:
28
もう少し/残念:
2
お話にならない:
7

ariete:アリートのカスタムパーツのインプレッション (全 77 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: バルカン1700 ボイジャーカスタム )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

以前よりarieteの製品を好んで使用しており、乗り換えた車両のグリップがしっくりこなかった為、交換する事にしたものです(車両はYAMAHA MT-09です)

YAMAHAの大型車は初めてだったのですが、グリップ表面がいかにもゴムといった感触で、水で濡らすと滑りやすそうな感触。
合わせて、かなり硬めの印象で震動が吸収出来てないのが解かり易い物でした。

表記内容にSUPER SOFTと有りますが、スポンジの様な感触では無く、適度な厚みと硬さで上手く衝撃や震動を吸収してくれる様なイメージです。

価格的にも他社対比決して高くは無く、ライフもそこそこありますので、お得な商品だと思います。

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投稿日付: 2014/11/17 13:13
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kazuさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: R1-Z )

利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★

フロント周りオーバーホールの為に購入。
ネットでブログを拝見したりして評価高いようなので購入しました。
耐久性は、交換したばかりでわかりませんが~
旧車には、有難いパーツだと思います♪

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投稿日付: 2014/09/24 16:36

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オヤジさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: TMAX560 | グロム )

5.0/5

★★★★★

純正パーツが手に入らなかったので流用しました。

1000kほど走行しましたが問題なしです。

価格も安く済み満足してます。

シリコングリスも付属してて助かりました。

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投稿日付: 2014/06/30 15:49

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90SRさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

プログリップの耐久性がなく
長さ115mmは種類が少なく悩んだあげく 此にしました。
寸法はピッタリで取り付け難い事なく、また緩い事もなく正解でした。
握った感じは新品のプログリップには負けますが少し使い込んだら同じレベルで満足です。
滑り止めの模様も非常に丁寧で作りがしっかりしてます。
取り付けはハンドルとグリップ内側にパーツクリーナを塗りグリグリと押込むだけなので30分も掛かりませんでした。

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投稿日付: 2014/06/29 14:20
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カワテックさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR600F | ST250 Eタイプ )

5.0/5

★★★★★

きづいたらウエストポーチのバックルが当たる部分が小傷だらけに。コンパウンドで磨いた後、本製品を貼ってみました。
アルコールで軽くクリーニングしてから貼りましたが、2か月ほど経過した現在、剥がれ等ありません。
材質は軟化ビニール系でタンクの曲面にもよくフィットします。
貼りつけ後、タンクに傷がつくことはなくなりました。
色がグレー/ブラックなので、様々なカラーのバイクに無難にマッチするでしょう。もちろん自分のバイクにも合いました。
欲を言えば、もう少し安いと良いのですが。ほかの商品も同じような価格なので仕方ないのでしょうか。

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投稿日付: 2014/06/07 13:09

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たくさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

純正とほとんど変わらない価格でこの質の良さ。間違いなくこちらを選びます!
その他社外フォークシールには適合もなく、質問してもメーカーに確認してください・・・との対応。
こちらの商品は適合もしっかり記載してあるので、安心して購入することができます。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: R1150GS

5.0/5

★★★★★

R1150GS Adventure14年物(7万キロ走行)のヒーター付きグリップのゴムが摩耗で薄くなり、そこからひび割れができ、さらにだんだん裂けてくる、という状態になったので何かないかと探していて発見。
最初、キジマのシュリンクチューブ式を見つけたのですが、あまり気に入らなかったので困っていたところ、偶然発見して驚きました。10年は耐久するものなのでそれほど需要はないものと思いますが、そんな特定車種の交換グリップを作ってくれるなんて本当に感動ものです。(純正はヒーターごとアッセンブリー交換するしかなく、25000円くらいするようです)
Ariete社は戦後すぐからあるイタリアの老舗の会社ですが、素晴らしい!
早速注文し、取り付けました。Webikeに在庫があったところも迅速でよかったです。古いゴムは少し接着されているので、丁寧に引きはがしながら切ってしまった方がいいかと思います。ゴムの下にベークライトのような絶縁シート、その下に電熱線が巻かれているので切る際は注意が必要です。ベークライトシートが若干痛むので、ビニルテープで軽く巻き、それからシリコンオイルをほんの少し塗って新品を挿入しました。グリップボンド的なものは無くても滑らず、交換はとても簡単でした。
グリップ自体は純正より少し硬めの材質ですが、グローブをすれば違いはわからず、またヒーターで熱くなるとそれなりに柔らかくなるので全く違和感はなかったです。ヒーターの利き具合も変わりませんでした。
いやーアリート社なくしてこの満足度は無かったですね。ほんとにアリートございました!笑

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投稿日付: 2014/01/17 13:23
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クロさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ST4 )

利用車種: SRX400

5.0/5

★★★★★

SRX400フロントフォーク、オイル交換時、フォークシール交換しました、作りはしっかりとできていて、信頼できます、交換してから、3カ月以上たちましたが、ばっちり動作しています。

次、交換する時も、この商品にしたいと思います。

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投稿日付: 2014/01/15 16:57

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halさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | ツーリングセロー | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

純正グリップが少し薄いのか、振動が気になるので交換に踏み切りました。
色々検討した結果、振動軽減に効きそうな柔らかい素材を採用しているらしいこちらの製品に。
取り付けは純正品を外して交換するだけ、、、なんですが、ここから重要!
ナント全く加工せずポン付け可能なのですっ!
普通クラッチ側は問題無くとも、スロットル側は緩み止め(?)の突起を削ったりする事も有りますよね?
しかしこの製品は最初からそのような突起にも対応する窪みが有って全くの無加工で装着可能なのです。
使ってみても柔軟な素材のお陰か振動が気にならなくなりました。
お勧めですっ!

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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ちょびさん(インプレ投稿数: 23件 )

5.0/5

★★★★★

純正オイルシールが廃盤になっており困惑しておりましたがこちらの商品の存在を知り即購入。交換後オイル滲みもなくなりました。*画像右がこちらの商品。左がオイル漏れした純正オイルシール。

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投稿日付: 2013/09/24 18:39

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