ユーザーによる NRマジック:エヌアールマジック のブランド評価
輝かしいレース成績に裏打ちされた製品を、性能・耐久テストを繰り返し、斬新なデザインのバイクマフラー・チャンバー等を自社開発しています。
| 総合評価: | 3.5 /総合評価45件 (詳細インプレ数:45件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 12 | |
| おおむね期待通り: | 15 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 6 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 5 | |
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
規制対応外のマフラーと交換の為に購入させていただきました。
2007年製のjog sa36jに取り付けしましたが素人でも簡単に取り付ける事ができました。
新しいガスケットもつけてくれているので良心的だと感じます。
見た目もなかなかかっこよく、サウンドも静かで耳障りの無い印象で全体的に満足しております。
爆音のマフラーをつけていましたがこれにて卒業です(笑)
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役に立った
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
GEAR用のを、BW'S50 のsa53j に付けました。 BW'S50 用よりGEARやVOX用の方がマフラーの取り付け角度がかち上げでなく、純正マフラーよりやや上向程度で大人しめで狙った通りの見た目になりました。 取付はフランジに極力無理な力がかからないように取り付ける為、取付の穴二ヶ所5ミリほど加工しました。まぁ車両やマフラーの個体差レベルの調整かと。まぁまぁの精度でしょうか 気になっていた音ですが、、、、住宅地でも気にならず、アイドリングできるレベルでよかった。 音量は変わらず音質が低音のドコドコ音になった感じでしょうか、 加速音は純正とほぼ変わらないくらいです、スロットルの戻し時やちょい吹かしすると社外マフラーの音が、垣間見れる程度です。 若い人には物たらないくらいかと。 通勤で朝6時前に出ていくのでこの点は安心して使えます。 性能に関しては自分のBW'Sにはバッチリハマり(キタコ63cc ボアアップ、駆動系カスタム車)20キロから最高速までかなりトルクアップし付けてすぐに実感できる変化でした! 強化クラッチスプリング付けてるので低速のスカスカ感はよくわからずです。 i-mapはボアアップノーマルインジェクター補正+でバッチリでした。 ノーマルマフラーと別物になり本領発揮って感じです
。 上が吹けきり、今までより早く最高速まで行き着くのでキタコのハイギア付けたくなります! Xクロスの性能は分からないですが、高い方のVショックにしてよかった! BW'S50は商品レビューが少ないので是非参考に!
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
スーパーカブに取り付けましたが専用品ではないので相応の加工が必要です。また、配線図(何色が何用の線)がなかったので配線にも若干苦労しましたが、機能重視で購入しましたので大変満足です。
アルミダイキャスト製で見た目の違和感もあまり感じません。カブ用として使う場合、加工などが苦にならない方には機能面・見た目ともおすすめできるパーツです。
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