NTB:エヌティービー

【使用状況を教えてください】
フロントフォークのオーバーホールを行うため、消耗品部品を交換するために購入しました。
また、Webikeで、フロントフォークのオーバーホールに必要な純正部品を注文していたら bitubo (ビチューボ) Fork springs kit lin.が激安で売ってたのでポチりました。
　スプリング交換するついでにせっかくなので、フロントフォークのオーバーホールを行うためにフォーク(サスペンション)オイルが必要になり、店主の助言により、ヤマルーブサスペンションS1を推奨されたので、購入することになりました。
　また、車検前に足回りを目視点検をしたらフロントフォークのダストカバーに亀裂を発見!
　車検は、そのまま、通ることが出来ましたが、今後の事を考えて交換をしようと思ったら
正立フォークなら自分で脱着して交換しようと思ったら倒立なんですよね…
中古で購入してからもうすぐ7年目!フロントフォークのオーバーホールした記憶が無いので、やってもらおうと考えていたらWebikeで、純正部品を注文していたらPIT INサービスがありましたので、bitubo (ビチューボ) Fork springs kit lin.とフロントフォークのオーバーホールをお願いしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
直送サービスを利用したので、車両を入庫した際、現物を拝見しましたが、スプリングと専用フォークオイル1Ｌが付属していましたが、同等品のフォークオイルが欠品中のため、純正オイルのヤマルーブサスペンションS1を１L x2本購入しました。

【取付けは難しかったですか？】
PIT IN サービスを利用したので、分かりませんが、メスシリンダーとフォークを脱着するための工具類を用意する必要があります。

【使ってみていかがでしたか？】
純正品なので、問題ないかと思います。

【付属品はついていましたか？】
ありませんでした。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
脱着に必要な工具を一通り揃えて、分かる人と一緒にやれば安く済みます。

／説明書の有無・
ありません

わかりやすさ／注意点／
サービスマニュアルを参考に作業に理解できる人、技能のある人向けです。

一緒に購入するべきアイテム／
サスペンションオイル・フォークオイルを必要量購入すること。
オイルシールだけでなく、関連する部品も一緒に注文して同時交換しましょう。


※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

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耐久性は使ってみないと分かりませんが、N.T.Bは日本が代表するブレーキシューメーカー...大丈夫でしょ!カブ110（JA07）のフロントに装着したのですが、すごーく止まるようになりました?急なブレーキでも安心してブレーキレバーを握って止まることができたと思います。私のように中古車を購入した人はブレーキシューの消耗度合いにかかわらず取り替えおすすめします(^^)

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令和に一度も稼働してなかったジョルノクレア。あちこち壊れてるけど、エンジンかかる！
でもメーターが回らない！
工賃もかかるので、自分で交換しました。
女性で初めて交換しましたが、ネットなどを見ながら30分くらいで取り付け完了しました。
無事メーターも回るようになり安心です！
スムーズなご対応ありがとうございました！

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精度など問題ありません。鉄色、デザインなど皆無。そんなものを求めて購入したのですから当たり前ですが。

ゴールドの擦り減ったアルミスプロケットからの交換で、無骨な見かけが気になりましたが、走行した感じはずいぶん滑らかで気持ち良くなりました。

耐久性は高いはず。それを考えると、安価だし大変満足です。さすが純正代替パーツのNTBです。

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プレスカブ スタンダードのグリップ交換用です。古いグリップを切って剥がして掃除して、新しいのを入れるだけなので問題はありません。交換品は写真の通り純正品と同じパターンなので、違和感なく握りやすさもそのままです。本来なら、ゴム用接着剤を使いますが、接着なしで入れても滑る様子は無かったので、そのままとしました。少し気になったのは、グリップの長さ。スイッチASSYとのスキマが３ｍｍほど広くなりました。（実用に問題はありませんが）

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このメーカーはリピーターです安くて純正品と変わらない

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案の定縫い目から切れたので、張替えました！
値段が格安な分、シート生地がちゃんと伸びるか若干不安では
あったけど、
張る際はしっかりと縦にも横にも伸びてくれたのでキレイ張れました。

シートカバーにはセンターの印が付いているので、
そこをシートベースの中央にセットしてからタッカーで留めれば
失敗はしないと思います！

ちなみにタッカーは100均の300円タッカーを使用し
ステープルはMAXの6ミリを使用しました。
ステープルの足が長いとシートベースに刺さり難いので
短めがオススメです。

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安いので、シート生地の伸びが悪いのでは！？？と懸念していましたが問題なく張れました！　

シートのセンターに印も付いているし、これなら慣れてない人でも張れるんじゃない！？と思いましたよ。

ちなみにシートの張替えは100均で売ってる300円タッカーと
針だけはホムセンでMAXステーブルを購入して使用してます。
ステーブルは6mmの長すぎない物が打ち込みの失敗が少なくて良いですよ！

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リピーターです、このメーカーは安くて良い！

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カブのリヤブレーキ用に購入しました。
NTBさんは別のバイクで使用したことがあります。
カブの場合はリヤブレーキの使用頻度が高いので、ブレーキシューの交換は多いです。
NTBさんは純正部品より安価です。以前は金ノコで溝を作ったりしていました。お値段が財布に優しいので、溝を1本、2本と色々試しました。しかし特別に性能が上がる実感はありませんでした。

更に今回は角落としもせず、そのまま使ってみました。感覚的にも不具合はなく、効きも問題ないですね。
取り付けの時にはドラム内の清掃やグリスアップはしました。最低限の作業で普通に効きも変わらないです。
今後はこのやり方で問題ないですね。

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