NTB:エヌティービー

99年製5万キロ走行したリトルカブのフロントブレーキの戻りが悪くなったため、純正品ではなくこちらのケーブルに交換しました。素人ですがプラスドライバー一本で簡単に交換できました。ブレーキの動きがとても滑らかになりました。品質にも全く問題なさそうなので次回からNTBのケーブルを利用しようと思います。

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SRX4001JL用を購入し、装着しました。
スピードメーターケーブルは純正の方が良いのかなと思いつつ、こちらを買わせていただきました。
心配しながら、走行を続け、200kmほど走りましたが、なにの問題もありませんし、これを購入して良かったと思います。
純正部品だと、調べたり、在庫の問題があったりと、問題がたくさんあるのですが、こちらだと、パッと注文出来るので、とても良いです。
良い買い物をしました。

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全然問題はなく、使用できています。
取り付けも問題なくできました！
コスパも問題なく、作り込みも、純正に引けを取りません！
ロングケーブルもありますが、これなら、セパレートから、バーハンドルにした際に、そちらを買おうと決心しました！

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エンジン載せかのためについでにクラッチワイヤーも交換しました。値段もお手頃でコストパフォーマンスが良いです！
交換は比較的簡単に出来ました！
NTBは安価で純正と同等の部品が買えるので気に入っています。

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作りも良く性能は問題ないです。さすがNTBって感じです。出来ればパッドの背面を明るい色のデザインだといいな~と思いました。（ちょっと地味かな？）

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プラグと同時交換をしました。
取付はサイドのねじを取り外して付け替えるだけ。
10分もあれば作業は終了です。

驚いたことは、約1万km装着したものと比べると、
新品のものがかなり軽いことです。
粉塵等の埃を吸いこんでいたので、かなり汚れていました。

次回の交換時もこの商品を買いたいと思います。

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MR-202Rはヤマハ10mm逆ネジをアダプター無しで取り付けられる数少ない商品。
ちなみに左側はMR-201L。

ベーシックで見た目もよいので様々さ車種に違和感なく装着出来るのではないでしょうか。

お値段もリーズナブル。
メッキも悪くなさそう。
視認性も普通です。実走行速度域ではブレもなく問題ありません。

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SRX400の1JLを購入しました。
最初は、純正じゃない為、不安でしたが、凄く良かったです。
まだ、使用して日にちが経ってないので、耐久性は見ることはできていませんが、
使用した感じだと、注油などしていれば、長く使うことができそうです。
ただ、商品を無理やり箱に詰めた為か、包装が破れた状態で商品が届いたので、星4つとさせていただきます。

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純正のメーターケーブルが切れかかっていたので、交換をと思い純正品でなくこちらにしました。素人目には純正品との違いはわからず、いいものであると思います。これから耐久性の違いなどを確かめていきます

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取り付けしましたが純正品と遜色ない仕上がりで良いです。廃盤が多くなったNSR250Rですがこのケーブルも欠品してたので購入しました。絶版車の味方ですね。

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