ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2211件 (詳細インプレ数:2097件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1214 | |
| おおむね期待通り: | 560 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 295 | |
| もう少し/残念: | 67 | |
| お話にならない: | 75 | |
車体の取り回しが悪いのか、簡単にヒビが入りサビとなり・・・スロットルの動きが悪くなり、ワイヤーが切れてしまいます。宿命?的な感じでしょうか?
コスパ&ブランドから選びました。
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【webikeモニター】
ヤマハの純正品は高価で、最近は廃版の商品が多い中、古いバイク用もあるのはありがたいです、今回は約20年前のTZR125用を購入しました、価格も安いので毎年交換するために、予備も購入しようと思案中です、性能的にも純正品と遜色ありませんし、在庫があるのがうれしい限りです。
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4.0/5
スーパーカブ110プロ(JA07)に付けた。
標準14T→15Tの違いとなる。
ガタもなく特に問題ない。
フロント1丁上げのメリットは、常用回転数の抑制、エンブレがマイルド、アクセルON/OFFによるギクシャク感緩和。
デメリットは加速が遅い、トルクが落ちる。
燃費はどちらとも言えない。
安価なので標準の方が合っていると思う人も、1度試してみると良いかも知れない。
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4.0/5
28年前のカブなので消耗品でもあるショックを交換しました。
動きがスムースになりました。
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4.0/5
KAWASAKIのバリオスI型(前期)に装着しました。
微妙にサイズが大きめなので、取り付けに当たって小加工が必要でしたが、フィルターとしての役目は果たしていますし、装着後3か月ほど経過しましたが特に問題はありません。コストパフォーマンスは高いです。
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4.0/5
本当は、磁石入りにしようかと思いましたが、価格に負けて購入しました。
オイルパッキンが付属しているのでお得です。
これならオイル交換時、毎回変えてもいいのかも。
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【Webikeモニター】
スポンジ系のエアクリーナーは意外と純正品は高価なものですが、たまたま合う商品を発見し、ついで買いしてしまいました。
TZR125に数年ぶりに、新品クリーナーを交換しまして、気持ちよく走れるようになり、この価格なら毎年交換できます。
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4.0/5
エアフィルターいつ交換されてたっけ?ということで交換です。
安かったのでこれにしました。
オイルつきでそのままつけるだけです~。
作りも問題無さそうです。
安いので予備も一緒に買っていいかもしれませんね。
切ったら汎用フィルターになりそうですが、サイズを確認のうえで!
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4.0/5
NTB製なので、メーカー不明の安物より安心できると思います。
純正同等と思うので、ハイパフォーマンスは期待しませんが、街乗りであれば十分だと思います。
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【Web!keモニター】
純正からの交換です。
今回が初めてのフィルター交換でした。
このフィルターを箱から開けたとき
作りが少し荒いかな?と思いましたが
純正を外してよく見てみると純正の方が作りが荒いくらいでした(笑)
次回、交換したときどんな状態か楽しみです。
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