NTB:エヌティービー

取り付けしましたが純正品と遜色ない仕上がりで良いです。廃盤が多くなったNSR250Rですがこのケーブルも欠品してたので購入しました。絶版車の味方ですね。

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既存のケーブルが破損していたため、純正品の代替品として購入。
当方の車両はNS250Rでしたが、適合車種に同車種の記載がないため、ホームページで調べたNS400R用のケーブルを購入。（適合することは知人から聞いて分かっていた。）
換装前に商品をチェックしましたが、既存ケーブルと比較して、長さ及び接続部の形状等に問題なし。
走行テストも正常に動作しました。
コストパフォーマンスは、純正部品の在庫確認をしていないため、分かりません。
オークション等で純正新品を購入するよりは、安価であると思われます。

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画像上が購入部品で画像下が既存の部品です。
形状及び質感ともに問題なし。動作テストの結果も同様です。

パーツリストの品番を確認して在庫確認する手間も無く（慎重な方は確認された方が良いかもしれません。）購入できるため、とても便利でした。

コストパフォーマンスは、純正パーツの在庫確認を行っていないため分かりません。（パーツが出るかも分かりません。）
それなりの値段のような気がします。

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マジェの250の純正交換で購入しました

純正となんら変わらないのて
簡単に取り付け出来ました。

純正は湿式なので、乾式を間違えて購入し無いように
しましょう

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愛車 ブラックバードの駆動系リフレッシュの為に購入。

私個人も趣向の話になるのですが、あまりキラキラしたアルマイトがかかったパーツを駆動系に使うのがいやなので、この無骨なを選びました。

取り付け精度も問題なく、耐久性の高いスプロケットで安心して使えそうです。

肝心の走り心地も問題なく、駆動系一審した愛車はまるでベルトドライブのバイクのような乗り心地です。

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このマフラーを付ける前に、ベルト＆ウェイトローラーの交換をバイク屋にしてもらったんですよー。それで音ビリビリ旧マフラーもすぐに交換したくて、大汗をかきながらなんとか自力でマフラーも交換して、走りが新車の頃に戻ったんです！おぉーあの頃に走りに戻ったぜ！って、これがマフラーの影響がどのくらいあったのかわからず。とにかくはっきりしているのは、音が静かになったことだけです。サビサビマフラーからピッカピカマフラーに見た目も変身。
さて、性能はどうだったのか？
でもマフラー消耗品らしいので、音がうるさくなったら交換です。なんとか自分で交換も可能ですよ。ユーチューブに取り外し取り付けの動画がアップされていました。それを参考にしました。

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定期交換パーツなので、いつもは値段が安いものを使用してました。
今回、Oリングも変えたいなと思い　こちらを購入しました。
信頼できるメーカーなので、これからはこれにします！
Oリングも毎回交換がよいですからね。

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オイル交換時一緒に交換致しました。
画像の詳細は、5000Km走行したものです。
2回目の交換になります、すでに3個目購入済みです。
早めに交換したいと思います。

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JA07カブの右ミラーは、純正で車体側が正ネジになっています。
そこに逆ネジミラーを取り付けるためのアダプターが挟まっており、逆ネジのミラーが取り付けられているというのが純正の使用です。

当初はミラーは逆ネジにしようと思っていたのですが、勢いで買ったアダプターが正ネジ→正ネジのアダプターだったので、正ネジのこのミラーを購入しました。純正のアダプターを利用するなら逆ネジのタイプを購入する必要があるので注意してください。自分の場合は純正アダプターが錆びていたので買いなおそうと思った結果こうなりました。

ミラーのデザインには満足しています。振動でぶれることもありません。この品質がこの値段で買えるのことに文句のつけようはありませんでした。なので★5です。

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ホワイトのボディに黒いミラーは野暮ったいなと思い、メッキのミラーを探してこれにしました。タナックスのようにワングレード上のミラーも検討しましたが、とりあえずメッキにしたいということでこちらです。

取り付けてみて、特に不満はありません。純正のミラーと比べても、見える範囲がそんなに変わるわけでもなく、横幅が広くなるわけでもなく、安く希望通りのメッキを取り付けられて満足しています。
また、エンジンの振動でぶれて見えなくなるということもありませんでした。

電波時計を取付したかったので、正ネジ→正ネジアダプターを挟んでいます。

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