ユーザーによる ODAX:オダックス のブランド評価
「ODAX」ではE.Lメーターパネルやデイライトキットなどのオリジナルパーツ商品をラインナップ!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価331件 (詳細インプレ数:323件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 137 | |
| おおむね期待通り: | 122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 45 | |
| もう少し/残念: | 15 | |
| お話にならない: | 12 | |
隼用とのことでしたが、同じ7ピンであるH26年式のGSR400にも使用可能かと思い購入。メーカー適用一覧にはありませんが、同形状であり、取り付け可能でした。(インプレにもGSR400に取り付けている方がいらっしゃいました。)今回前後ともLED 化しましたが、問題なく動作しております。
ただ、ウィンカー動作時にメーター内の表示が、ウィンカー非点灯時でもうっすら点いております。これは車検時等問題にならないといいのですが。
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3.0/5
鍵などが走行風に煽られトップブリッジに擦り傷を作ってたので
カバー目的で購入しました。
両面テープが最初から貼り付けてありましたが、
肝心の端部の細い部分にテープがなく、浮いた感じになった
ので、テープを貼り直しました。
折り目の白い線が不細工なので塗装しようと思います。
私の場合は穴も合ってましたのでテープ貼り替えを除くと
労せずして取り付けできました。
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4.0/5
ウインカー内蔵ですが、単体だと認識するのが難しいので別途ウインカーを購入しました。
取り付けは汎用なので工夫が必要でしたが、ナンバー灯もついておりサイズ・デザイン的にも気に入っています。
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5.0/5
以前同じ(??)物を某オークションにて買ったことがありましたが、オダックスのブランドで同じ値段だったので少なからず安心感はあります。
物自体は薄くて柔らかく、防水性もあるので車体に直付けするならもってこいかと思います。
明るさも車検に十分通るレベルです。
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3.0/5
取り付けは簡単なほうだと思います。
驚くほど綺麗な仕上がり視認性抜群!
横に止まったバイクや車にも注目してもらえます。
ただ耐久性が・・・
かなり気を使わないと(駐車する時日光を当てない)
でも走ってる時でもさらされてますので保障期間が終わったら交換時期でしょう
ある程度性質上理解はしてましたが少し残念です。
価格をもう少し抑えていただけるとありがたいです。
スペアパーツも販売してるので次回はそちらでもいいかな・・・
でも割高です。
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LED化すると、バイクの年式が若返えって見えるので気に入ってます。配線に抵抗器が付いてますが、シートレールにインシュロックで固定しました。あとは、LEDの球切れが起きないことを祈るだけです。
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5.0/5
ダエグを買うときからずっと気になっていたパーツなのでやっと交換できました
付属の説明書には両面テープは上下を避けてとありましたが図の写真では全周貼っていたので全周に貼って取り付けると針を穴に通す際にとっても難しくなるので説明書通りに作業することをお勧めします
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4.0/5
友人の隼に取り付けました。作業は私が担当しました。隼は私のバイクではないのであらかじめネットで情報を収集しておいた為取り付けに悩むことはありませんでした。
メーター周りのインナーカバーを外しネジを外せばメーター単体になります。
取り付けは難しくありません。この商品はメーターの針を外さずに取り付けが出来るのですがコツをつかむまでは時間がかかりました。また、タコとスピードメーター裏には付属の両面テープで固定し、元々固定されていたビスでも合わせて固定するのですがあまりビスを強く締めるとELメーター表面にシワがよります。ノーマルのビスが結構強く締まっている為同じ感覚でELメーターを固定してはいけません。
電源は隼の場合スモールから取りますが付属のタップは後々トラブルの元なのでギボシにて接続しました。
また、調光コントローラが防水でないのでなるべく水がかからない場所に付ける必要があります。
時間をかければ取り付けは決して難しくはありません。
これからの季節、ナイトランが楽しみになりますね。
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4.0/5
Z250用にオダックスのLEDポジションバルブのホワイトを取り付けました。
ホワイトと言いながら多少青味がかった色は非常に明るくてノーマルのハロゲンとじゃバランスが悪く感じてします程です。
これはお勧めできると思います。
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