OKADA PROJECTS:オカダプロジェクツ

ユーザーによる OKADA PROJECTS:オカダプロジェクツのブランド評価

プラズマシリーズのプラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させることができます。主に点火チューニングパーツをメインとしたメーカーです。

総合評価:	3.7 ／総合評価57件（詳細インプレ数：54件）
買ってよかった/最高:		17
おおむね期待通り:		16
普通/可もなく不可もない:		16
もう少し/残念:		3
お話にならない:		4

OKADA PROJECTS:オカダプロジェクツのカスタムパーツのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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OKADA PROJECTS:オカダプロジェクツ

OKADA PROJECTS:オカダプロジェクツ : プラズマVプラス用車種別ハーネス T-4

￥4,920 (税込)

整備主任さん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク：トレーサー900 )

カプラーオンだけでは済まない

利用車種：トレーサー900

1.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	1
コストパフォーマンス	2

カプラーの端子のカシメがあまい、すぐ抜ける、やり直しが必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2021/07/07 21:24

役に立った

整備主任さんは18件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

OKADA PROJECTS:オカダプロジェクツ

OKADA PROJECTS:オカダプロジェクツ : プラズマブースター

￥15,704 (税込)

あおのりさん（インプレ投稿数： 78件 / Myバイク：ディオ110 )

電装系がイってしまいました。

利用車種：ディオ110

1.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	1

徐々にセルが弱っていき、ついにはFiランプが途中で消えるように。　キックで始動できるので、走らせる事はできるのですが。　ブリスクのプラグを新品に交換したところ、トルクが復活。　恐らく電装系の耐久性の弱い所を片っ端から破壊してしまうのでしょう。　電装系故障のついでに片っ端から、兄弟車種のタイ製に取り替えましたが、それでも治らず。　ECUユニットを交換しても治らず。　リチウムバッテリーを充電しても直らず。　ECUリセットが出来ない有様。　残り、目ぼしい電装系で、交換していないのはバッテリーだけです。　一応キックでは始動できるのですが。　・・・さてさてオカダさんロゴ、えらくクセの強いデザインですが、どういう意味があるんでしょうか、ねぇ。　・・・現在のプラグはCR8EKです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/05/28 21:34

3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

あおのりさんは78件のインプレッションを書いています

コメント(全4件 )

あおのりさん [2023年08月22日]: まだ直ってません。　レギュレートレクチファイヤー交換、ガソリンタンクから燃ポンを外して交換、セル用リレーも交換、
インジェクター交換、点火コイル＆ケーブル交換、ヒューズ全部交換、色々やったんですがね。
配線をそのものを焼き切ったとしか思えないので配線を買います。