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OVER:オーヴァー

ユーザーによる OVER:オーヴァー のブランド評価

OVのコードネームを持つオリジナルレーシングマシンを製作することで知られ、レース参戦から得られたノウハウを商品に反映するまじめなものづくりで支持されています。高品質なパーツ、マフラーをお探しの方に。

総合評価: 4.4 /総合評価1347件 (詳細インプレ数:1223件)
買ってよかった/最高:
732
おおむね期待通り:
463
普通/可もなく不可もない:
99
もう少し/残念:
27
お話にならない:
26

OVER:オーヴァーのカスタムパーツのインプレッション (全 34 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
やんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー125 | CL250 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • エキパイの取り回しに注意

    エキパイの取り回しに注意

  • ひたすら削り込みました

    ひたすら削り込みました

純正の無理やりスクランブラースタイルにしたぞ感の大きいマフラーから変更。
往年のトラッカースタイルのようなバイクとなりました。sp忠男さんのパワーボックス+純正サイレンサーからの変更なので純正エキパイ時のレビューは出来ませんが、アイドリングは単気筒らしく歯切れのよいサウンドになったと思います。
https://www.youtube.com/shorts/x4Q8Upc7n50
ショート動画のためリンクに貼れないのでこちらからご確認ください。

この商品非常に悪く感じた点があるので詳細を記そうと思います。
まず、私の車両はパワーボックスがついていますが、純正のサイレンサーは無理なくついていたように思います。純正エキパイでも個体差でタンデムステップに干渉、、、どころかタンデムステップが邪魔になり取付不可の状態の車両が現れてくると思います。私の個体では取付できませんでしたので、タンデムステップのステーを削っては合わせ削っては、、、を繰り返し何とか取付。ただテンデムステップ不要だよ、という方にはすぐに取り付けられるでしょう。

次にこのマフラーにはヒートガードがついていません。CL250で足つきが厳しいよ、と思ってらっしゃる方はエキパイで火傷、ズボンを溶かす、、、といったリスクが付きまとってくるのでは無いかと思います。

なので、スリップオンマフラーですが、自分の個体には何とか付いて欲しいと運頼みで購入するか、ある程度加工技術、工具を持っていらっしゃる方、足つきに不満のない方がこちらの商品を選ばれたほうが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/05/03 11:46
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lubesunさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5
見えやすさ 3
  • 写真は左右ともこのサイトから流用。
左側 ボルトの頭

    写真は左右ともこのサイトから流用。 左側 ボルトの頭

  • 右側ボルトのケツが見えます。
少々カッコ悪い。
ボルトも締めにくい。

    右側ボルトのケツが見えます。 少々カッコ悪い。 ボルトも締めにくい。

取り付けは簡単ですが、トルクスと14のヘキサが必要です。
見た目は良くなりますが、カウルステーの内側βピンを取り付ける部品も変わります。
好き嫌いはあるでしょうが、ここは純正同様アルミ色にして欲しかった。
また、コストの関係かと思いますが左右がありません。商品は同じ向きです。
右側はボルトが飛び出して見えますし、締めにくいです。
目に入り易いので、このパーツだけ不満です。

投稿日付: 2026/04/27 15:56
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ゲルゲさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GPZ900R | Dトラッカー125 )

カラー:ブラックガンコート塗装
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
乗り心地 5

以前から欲しくて 買い物かごに入れたら 突然メールで セールになると 更にクーポン券で5000円安く

ポリッシュでもよかったが ブラックがカッコイイので ポリッシュの値段でブラックが買えて満足してます

取り付けは 少し気になったことがあったので OVERさんにお電話しても 丁寧に教えてくれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/13 10:38

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背番号15さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー125 )

タイプ:ブラックアルマイト仕上げ
利用車種: モンキー125

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3

20ミリのネジが5ミリしか奥に回らない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/01/29 19:05

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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

カラー:シルバー
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
ポジション 3

見た目は悪く無い。
取り付けは大変面倒で、ハンドルの取り付け方に不安あり。片方ずつボルト二本で取り付け。転倒したらなんかすぐ折れそう。
あて値段が高すぎる。んー。イマイチ。
クルクルハンドルに戻そうか悩み中笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/08 14:34

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なおきさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS | モンキー125 | YZF-R1 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

今回モンキー125をカスタムにあたり、Overのフロントフェンダーを購入しました。
自分の感想ですが 質と下がり具合が良いです。
大変満足してます。

ただ 何処のパーツも狭くてナットが入れにくいし、締め付けが困難です。
時間を掛けて、ゆっくり作業して下さい。
ついでに、フロントエンブレムも交換した方が作業が楽です。
自分はそのタイミングで、ホーンも全て変えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/05 17:33

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いわたさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モトコンポ )

カラー:シルバー

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

22年式クロスカブJA60用に購入しました。
結論から申し上げると、車両とキャリパーの個体差に要注意です。


ホイールを空転させると、ホイールに何ヶ所かある刻印のうちの1ヶ所引っかかりました。


キャリパーサポートに問題があると思い、返送して検品をして頂いた結果、製品寸法は設計通りで正しいと回答。
また、メーカーにある車両で装着確認もしていただいたのですが、全く問題の無い状態との事です。
メーカー曰く「キャリパーかホイールかどちらかの生産誤差の問題ではないか」との事です。
また、メーカーは「シムで調整をして欲しい」との事でした。


ポン付け出来ると思っていたのが甘かったです。
新品のブレンボキャリパーが削れて悲しいです。
CNCキャリパーなら違うかもしれません。
一切の返金はありません。全て返品,交換不可でした。
対応ありがとうございました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/06/25 20:32

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クロマメさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4
  • 問題の4-2-1集合部です。

    問題の4-2-1集合部です。

  • 右にちょっと深めのバンクすると路面と擦れてエキパイに穴が開く寸前です。

    右にちょっと深めのバンクすると路面と擦れてエキパイに穴が開く寸前です。

【使用状況を教えてください】
ワインディング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
いいえ
【取付けは難しかったですか?】
フルエキマフラーを取り付けしたことがあるなら普通
【使ってみていかがでしたか?】
写真付きコメントに記載します
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
写真付きコメントに記載します

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【メーカーへの意見】
ちゃんと設計したんでしょうか?右バンク角が純正エキパイ以下です。
ワインディングでこれですからサーキットでは使い物になりません。
正直このマフラーが原因で転倒する可能性はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/10 09:56

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B808さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: モンキー | エイプ100 | Z900RS CAFE )

カラー:ポリッシュ
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5
コントロール性 1

見た目が全てです。
ハブダンパーにしましたがしないほうが良かったです。
3.5にしましたが、タイヤは限られてしまいます。
掃除が思ってた以上に大変です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/19 20:36
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B808さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: モンキー | エイプ100 | Z900RS CAFE )

カラー:ポリッシュ
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5
コントロール性 2

純正と比べると見た目は良いのでカスタムした感はでます!
色々な社外パーツで組む場合は2.5のほうが絶対に良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/19 20:28
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