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OVER:オーヴァー

ユーザーによる OVER:オーヴァー のブランド評価

OVのコードネームを持つオリジナルレーシングマシンを製作することで知られ、レース参戦から得られたノウハウを商品に反映するまじめなものづくりで支持されています。高品質なパーツ、マフラーをお探しの方に。

総合評価: 4.4 /総合評価1350件 (詳細インプレ数:1226件)
買ってよかった/最高:
732
おおむね期待通り:
463
普通/可もなく不可もない:
99
もう少し/残念:
27
お話にならない:
26

OVER:オーヴァーのカスタムパーツのインプレッション (全 657 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ムギチョコさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: グロム | ビーノ )

カラー:ブラックアルマイト仕上げ
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スポーツライディングハンドルキットにしたのでついでにこちらも同時交換です
見た目が格段に上がって良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/15 17:23

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ムギチョコさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: グロム | ビーノ )

カラー:ブラックガンコート塗装 | サイズ:スタンダード長+5cmロング | 仕様:スタビライザー無し
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
乗り心地 5

スイングアームを延長したくGクラフト製と悩みましたが既に装着してるパーツ類と統一したくOVER製にしました。
5センチロングと見た目のバランスも良くなり乗り心地が良くなった感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/15 17:15

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ムギチョコさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: グロム | ビーノ )

カラー:ブラックアルマイト仕上げ
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5
  • 純正のデザインに比べてシャープでスポーティーデザインが気に入ってます

    純正のデザインに比べてシャープでスポーティーデザインが気に入ってます

注文から納期が2か月以上かかりましたが待つだけの価値あるクオリティだと思います。

いくつかあるOVERホイールの中で悩みましたがスポーティーな走りイメージのこちらをチョイス!
ブラックアルマイトカラーの質感が良いです。

走りのフィーリングは正直、自分には分かりにくいですが軽くなって軽快感が上がった気がします。
お値段張りますが所有満足度はかなり高いですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/15 17:08

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とらじさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

カラー:ブラック
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

質感完璧。なるべく使われないことを願う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/10 15:34

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とらじさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 2

高いだけあって質感、剛性とてもしっかりしてます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/10 15:31

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たまさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

転んでしまい、スライダーのおかげでバイクには傷がつきませんでしたが、この部品がかなり削れたため交換しました。
補修部品の販売があるのはありがたいです。交換は簡単で、六角一本で可能でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/03 17:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

さすがover、造りが違います!

投稿日付: 2026/06/02 18:13

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イーヘーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R )

タイプ:フルチタン
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3
  • カッコイイ

    カッコイイ

ノーマルよりもアイドリング時は低音が響きます
走った感じはトルクが上がった感じがします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/28 06:13

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ひろさんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: 848EVO )

カラー:ブラックアルマイト仕上げ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • ヒールプレートのオーバーのロゴがカッコいいです

    ヒールプレートのオーバーのロゴがカッコいいです

  • 足回りがブラックで引き締まります

    足回りがブラックで引き締まります

【使用状況を教えてください】
街乗りとツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
ブレーキの調整とか難しそうだったのでショップに依頼しました。

【使ってみていかがでしたか?】
ノーマルだと足をつく時にふくらはぎがステップに丁度当たって不快でしたが、それが無くなり快適です。
ビートのハンドルを装着していますが、やや前向姿勢となるポジションとの相性も良いです。アップ&バックの調整幅も良いと思います。

【付属品はついていましたか?】
ステッカー

【期待外れな点はありましたか?】
無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/25 17:56

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とらじさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

カラー:ブラック
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

街乗りからワインディングまで申し分なし。
シフトチェンジがとても良い。変えてよかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/25 07:36

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