OVER:オーヴァー

息子のZ250のマフラーを変え、シングル仕様にしたので、
マフラーステーを探していたらこらがヒット！
アルミビレットでこの価格。
デザインも良い感じ。
と思って購入。

アルミビレットマフラーステー
ビレットというのは私の解釈が違ってるのかもしれないが・・・
曲げてるのはビレットというのか？・・・
確かに形状は削り出しみたい・・・
インゴットからの削り出しだからそれなりの強度が期待できるのだと思っていたのだが・・・

このR部分は明らかに形成後に曲げてる感じ・・・
綺麗に曲げるならまだ良いが、曲げ痕くっきり・・・
まあこの価格でそこまでクォリティを求めてはいけないですかね。

それなりに見えて価格もリーズナブル。
但し、純正マフラー含め他社製マフラーはクリアランス悪くテンション掛かります。
OVERのマフラーを買ってください。

曲げ痕が気になって仕方が無かったので、
念入りブラスト処理＋マット塗装でブラックアウト化。

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今まで乗ってきたバイクで3度目のOVER。
正直、車検対応。形。価格で選んだだけで以前の経験から性能、音は自分好みではないと思い妥協して購入。

購入してコスパは丸でした。
他の方も書いてますが、ノーマルがかなり重くかなりの軽量化。
特に低速走行時のハンドルへの振動もほぼ軽減しています。

乗り心地はノーマルに比べてメーカーHPのグラフの通り低速から高速がなめらかになっていました。ただし、ここが自分好みではない妥協点。

音は途中こもった音がしますが取り付け後、2日で約900km走って全体に音量は増した感じに思います。

悪い点に書いた、センタースタンドの左側干渉は後5cmの余裕を見て内側にきれこんでくれれば10cm近くセンタースタンドが上がるのに。。。(取り付け調整に1時間かけてもセンタースタンドの逃げはつくれなかった;)
製造過程の個体差で自分だけ???

おかげで、思ったとおりコーナリング中の段差のある道で、3回センタースタンドを擦りました;

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とにかく見た目が超かっこいい;…と、思いきや？上から見た時のムダに広い隙間とただのアルミ板を付けたような感じが気になります。あと、バッテリー側は純正のようにバッテリーを覆うような作りにして欲しかった。オーバーと言えば4MINI乗りにとっては誰もが憧れるブランドなだけに期待していましたが少し安っぽく見えたので残念です…

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ノーマルは上の部分までカバーされていますが
この商品にはありません、配線が丸見え
防水対策をしないといけませんネ

信号待ちなどではノーマルサイドカバーは
上部のカドに足が当たり違和感がありましたが
取り付け後はありません、ニーグリップがしやすい
見た目は最高なんだけどな

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