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OVER:オーヴァー

ユーザーによる OVER:オーヴァー のブランド評価

OVのコードネームを持つオリジナルレーシングマシンを製作することで知られ、レース参戦から得られたノウハウを商品に反映するまじめなものづくりで支持されています。高品質なパーツ、マフラーをお探しの方に。

総合評価: 4.4 /総合評価1350件 (詳細インプレ数:1226件)
買ってよかった/最高:
735
おおむね期待通り:
463
普通/可もなく不可もない:
99
もう少し/残念:
27
お話にならない:
26

OVER:オーヴァーのカスタムパーツのインプレッション (全 657 件中 511 - 520 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

5.0/5

★★★★★

overracingらしい綺麗なサウンドです。けっこう爆音なので静かさを求める人には不向きです。 性能はトルクが上がってエンジンの吹けが良くなりました。サイレンサーもショートなのでフェンダーレスにしてもウインカーに当たりにくいので良い感じです。

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投稿日付: 2015/11/18 09:08
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Liebhrrさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR1300 | CBR400F | CBR250RR (MC51) )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

スタイル、排気音共満足。
材質がステンレスの為、排気熱徐々に
金色に変色するのは仕方ないけど
好みによると思います。
金額も含め全体では大満足です。

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投稿日付: 2015/11/10 10:32
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K.Tさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: LEAD125 [リード] | GROM [グロム] (MSX125) )

5.0/5

★★★★★

フルチタンで軽量化、焼け色が綺麗、走行性能よし、アイドリング中の低音サウンドもいい。O(≧▽≦)O 排気ガスの抜けが良くなり多少低速トルクが減ったけど、走りだせば気にならないです。

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投稿日付: 2015/10/30 08:16

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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

5.0/5

★★★★★

スイングアーム交換にあたり最初からOVER一択でしたが長さ選択で若干考慮。ルックス的にロンスイは趣味じゃないけど一方で直安性アップも狙いたいので5cmロングを選択。5cm程度ならミニモトの肝であるサイズ感をさほど変えずに済む一方、飛ばしてる時はやはり安定感の違いを実感できますね。
サスの性能も感じやすいです。

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投稿日付: 2015/10/12 12:28

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Enthusiastさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: CB1100 EX

5.0/5

★★★★★

5、000kmほど純正のままで十分と感じていましたが、車重と音の迫力不足に不満が出てきました。

ワイバンの4本出しにするつもりが、2本出しのままでも魅力があったので、軽量なチタン製の本製品を選択しました。センタースタンドもそのまま使用できる点もグッドです。

フルエキは脱着が面倒なので、スリップオンが簡単でイイですね。説明書で迷うことはないと思います。

YouTubeの公式動画は再現不足です。実際は、もっと低音で迫力がずいぶんと増しますよ!
また、重い純正サイレンサーからの交換で、無印1100程度の車重になって取り回しがほんのちょっと楽になりました。

ただし、生産数が限られているのか、納品に一月以上待ちました。ほしい方は気長に待ちましょう。
総合的にとても満足できる商品だと思います。

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投稿日付: 2015/09/24 00:02
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ハッサクさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

5.0/5

★★★★★

スタイル、音共に好みになりました。走行中車や回りに存在感をアピールできるので僕はこの音量はアリだと思います。取り付けも自分でしましたが、取り回しやバランスなどを悩みながらも無事取り付けできました。フェンダーレスにしているとナンバーに当たると他のインプレで見ましたが旧ナンバープレートだと長方形で小さく取り付け次第ではピッタリ収まります。
排気音と共にパワーも上がったと思います。中回転から高回転までスムーズによく回るようになったかと思います。音は人それぞれでしょうが走りに出るのがさらに楽しくなりました。
しかもこのお値段…良い買い物できました。

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投稿日付: 2015/09/13 16:28

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ハッサクさん 

反映されてないと思い二度張りになっちゃいました

ハッサクさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

5.0/5

★★★★★

細部も綺麗で見た目も音も気に入ってます。取り付けも自分でしましたが問題なくつけれました。音が大きくなったことにより存在力が上がり、車や回りにアピールできるので僕はこの音量はアリだと思います。人それぞれでしょうが走りに出るのがさらに楽しくなりました。

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投稿日付: 2015/09/13 14:21

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WALTZさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: R1-Z | TZR250R | YZF-R6 )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★

操作性・機能的には純正ステップでも問題なかったのですが、コストダウンの雰囲気がかなり出ていた事と、オーヴァーさんから発売されている4ポジション バックステップキットを見た瞬間、これしかないと決めていました!当初はブラックアルマイトにて購入検討していましたが、友人のブラックアルマイトが他社製品でその色が褪せていくて行くのを見て嫌だったのでシルバーにしました。
ルックスについては、車体全体の景観にかなり影響力があり、雰囲気が全く変わります!操作性については純正ステップよりこちらの方がシフトチェンジもカチッと断然よい感じです!
金額は少々張りますがそれだけの価値ありです!

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投稿日付: 2015/09/04 21:46
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masaさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XJR1300C )

5.0/5

★★★★★

初めてのオーバーレーシングです。今までのバイクも、ストライカー ワイバン ヨシムラと車検対応のマフラーを装着してましたが、サウンド的には一番大きく、重低音に感じます。迫力があってとてもいい音ですが、車検大丈夫かな?って感じです(  ̄▽ ̄)
メーカーさんのお墨付きなので、大丈夫でしょうけど。
取り付けは、排気デバイスのワイヤーを外してしまえば後は簡単です。非常に取り付け精度がよく、あっけなく取り付け終了。流石日本製ですね!
フルチタンなので、とにかく軽いです。装着前後で明らかに実感できます。また抜けがいい分、低速がスカスカなんて心配も皆無!スタートダッシュから中間加速も力強いですよ!ルックスもコンパクトなサイレンサーに控え目な焼き色が付いて、所有感を満たしてくれます。
買って良かったですね。

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投稿日付: 2015/08/16 14:06
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mjyさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: マジェスティS | XR100モタード | Z400 )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★

ズバリ!!見た目が綺麗なチタンブルーが最高に気に入ってます。

他の車種でも、装着してるのを見かけないほど少ない。

実際に走行した感想は…、まだはっきり解りません。
通勤にしか使用してない為、全開走行したりしないので今から楽しみです。

音量はかなり静かな部類に入ります、アイドリングではノーマルと同等かな?

70~80キロくらいだと、マフラーの音も聞こえないくらい。

音質も音量も、うるさ過ぎず、静か過ぎず、上品な音質ですよ。
トンネルの中でもそこまで気になりません。

金額は高めですが、それに見合います。
買って損はしない1本です。

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投稿日付: 2015/08/03 23:26
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