OVER:オーヴァー

【使用状況を教えてください】
マフラー交換OHLINSプリロードダイヤル移設
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特に問題なし
【取付けは難しかったですか？】
簡単
【使ってみていかがでしたか？】
干渉回避できました
【付属品はついていましたか？】
あり
【期待外れな点はありましたか？】
黒いステーですが…メーカーロゴのレーザー刻印があっても良いかも？
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZX-25Rは、SSの中では比較的楽なポジションと言われているようですが、ジジイの私にはやや辛いので、思い切って交換しました。

交換後も前傾姿勢に変わりはありませんが、ほんの少しのポジションの違いが身体に大きく影響することを実感。首も腰も随分と楽になりました。
今までは、信号待ちや休憩の度にストレッチで身体をほぐしていましたが、交換後は帰宅しても張りや凝りが今までより感じられません。
コーナリングも快適です。操縦性が大きく変わることもなく、意識せずスムーズに操作できます。

取り付けはディーラーに頼みました。
絞り角は純正と同じ角度で、ハンドルを切った際にカウルとの隙間が1mmあるかないかです。

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作りにフィッティング、バッチリです！
チラリと見えるロゴがカッコイイ。
足回りなんで安心出来るメーカーにして良かった。

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完全に自己満だろうけど、見た目最高！
しっかり磨いてあるからピカピカ！ただ、すぐにピカピカはくすみますので、維持するにはメンテが大変かなー。
取り付けが面倒だったから悩んでたパーツだが、バックステップと同時進行なら一石二鳥と思い購入しました。
やはり交換して良かった！

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以前から気になっていた商品でした。
取付後の効果はまだ、ツーリングを
していないのでわかりませんが
見た目はバッチリです。
いい感じになりました。

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ゲイルスピードホイールとの相乗効果抜群です。切り返しが軽くなり、リア荷重でのコーナリング
の踏ん張り、安心感がノーマルとは、違います。
まあ一番は見た目ですけどね。スタビ無しと迷いましたがタイプ10で正解でした。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングメインです
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
OK
【取付けは難しかったですか？】
キーシリンダーの移設がキモ
【使ってみていかがでしたか？】
他メーカー製より甘いポジションかもしれないがSS乗った事ない人からすれば充分低い
【付属品はついていましたか？】
バーエンドetc
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し

取付けのポイントやコツ
ブラックアルマイトなのでキズが付きやすい。装着後の手入れはもちろんだが交換中も注意が必要。
説明書の有
一緒に購入するべきアイテム
同梱バーエンドはかなり控えめなデザインなので専用バーエンド、ステムボルトは一緒の方が一気にカスタム感増します！

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同社ハンドルキット装着に伴い購入。
質感、デザインは良いがサイズ的には純正より防護性能は落ちそう…。
見た目重視で満足！

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OVERバックステップ
前車gsx-s1000fからのリピート買いです。
OVER製品品質、作り込み非常に良いです。
24年式のKATANAにも対応しておりスズキ純正オートシフターも
誤作動等ありませんしシフトの入りも非常に良いです。

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わずかにこもった音質ですが、しっかりと鼓動が感じられます。
低回転から高回転まで一定の音質でつながります。音が割れるようなこともありません。
楽器のようです。
デザインも気に入っています。取付も簡単でした。
音量は思っていたよりも大きかったです。

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