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ユーザーによる Peyton Place:ペイトンプレイス のブランド評価
ペイトンプレイスはSRを中心としたシングルエンジンのバイク向けカスタムパーツをラインナップしています。往年の60-70年代のレーシングマシンを彷彿させる、細部にまでこだわった美しい曲線を纏うボディパーツ達。シートカウルからフェンダー、マフラーまでトータルコーディネートも可能な豊富なパーツ達で、あなたの愛車をドレスアップして下さい。
| 総合評価: | 4 ／総合評価268件 （詳細インプレ数：258件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 89 | |
| おおむね期待通り: | 128 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 29 | |
| もう少し/残念: | 13 | |
| お話にならない: | 9 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
単気筒っぽいイイ音。自分のSRはキャブ調整いらなさそう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
ノーマルルックにも似合う。
1番最初に買ったペイトンプレイス のマフラーです。
形は、ほぼ工芸品レベル。
音は、柔らかな音質ですが歯切れ良い音。
材質はステンレスです。
良い点
●スリムな形状。カスタムを選ばなくても似合う。
●ペイトンプレイス の刻印が上品。
●音は、大きめですが爆音ではなく柔らかめです。
●価格的にもペイトンプレイス ではリーズナブル。
悪い点
●車検非対応。
●要キャブセッティング。
上品でいい音のマフラーを探してるならこの一本を勧めます。
たまーに気分転換に使ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 2 |
| サウンド・音質 | 2 |
マフラー単体の形は好きなんですけどね、惜しい。
BSAタイプのマフラーです。
SRとBSAには共通点も多いので似合うのでは無いかと買いましたが、ノーマルタンクには似合わない（笑）
多分、フレーム形状が違うのもあるのかと。
音は、歯切れの良い音。
良い点
●音はまぁまぁ良い。
悪い点
●車検非対応。
●ノーマルタンクには似合わない。
●ステー部分が弱い。
BSAのタンクとか本気のレプリカなら似合うのかも知れませんね。
マフラー単体としては形が綺麗なので保管してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
後ろからの姿が1番好きです。
ルックスが最高、まず長さが絶妙。
ペイトンプレイス のマフラーは数本持ってますが、このマフラーがお気に入り。
良い点
●音。ヘリコプターみたいな音。
●エンド部の処理の美しさ。
●どんなカスタムにも似合う形状。
悪い点
●車検非対応。
●キャブセッティングはしないと走らない。
抜けの良いマフラーにセッティングは付き物。
ペイトンプレイス でも、セッティング次第でなかなか性能アップするマフラーかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正ライトもこの通り。
オークランドステーです。
昔の英国車などで使われてたステー。
ルーカスタイプのライトケースなら抜群に似合う。しかし、純正のライトケースも使えるスグレモノ。
良い点
●ステーが一体型ではないので、ライトの高さなどが調整出来る。
●取付もフロントフォークを通すではなく、挟めるタイプなので簡単。
悪い点
●ネジが振動で緩みやすい。
当初は、カスタムやライトの種類とか選ぶと思ってましたが、いざ付けてみるとかなり汎用性の高いライトステーという印象です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
筆記体のロゴが上品です。
形、音と最高のマフラーでした。
SRカスタムで有名なペイトンプレイスさんのコンチマフラーです。
ドカティMHRや750ssあたりのレプリカになります。
音は、ヘリコプターみたいな音。
上品な爆音です。
良い点
●なんと言っても形、美しいです。
●音は爆音だけど、不快な爆音ではない。
●キャブセッティング次第ではなかなか走る。
悪い点
●ステー部分が弱い。クラック出やすい。
●キャブセッティングは必須。しないとまともに走れません。
強度的に心配、ようキャブセッティングと手間のかかる代物ではありますが、逸品の１つだと思ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
大分、締まったフォルムになりました
さすがペイトンプレイスです
私好みにの上質のサウンドです
街中を走っていてバイク好きの人達や
子供には注目の的になります
ただ日曜日の静かな朝の住宅街でエンジンを
かけるのには少し躊躇します笑
デザインも純正と比べて短くなりスッキリします
好みの問題ですが私は大好きです
購入して良かったです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
純正とは比べ物にならない程コーナーリングが安定しました。
見た目も良く良い買い物しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
sr400 5型につけました。
純正の大人しい音から、低音の単気筒らしい音に変わり、かっこよくなりました！
ただ、思ったより音が大きかったので、デイトナのインナーサイレンサーをスリップオンの中に入れ、消音をしました。
音量はいい感じになりましたが、まだまだ抜けが良くてエンジンブレーキの時は、アフターファイヤーがします。燃調で濃くするのも金がかかるので、もう少し抜けを悪くするか、気にしないでおくのか。。。アフターファイヤーがエンジンに良くないのであれば、対応しなければ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
かなり大きい音です。自分は好きです。
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