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Peyton Place:ペイトンプレイス

ユーザーによる Peyton Place:ペイトンプレイス のブランド評価

ペイトンプレイスはSRを中心としたシングルエンジンのバイク向けカスタムパーツをラインナップしています。往年の60-70年代のレーシングマシンを彷彿させる、細部にまでこだわった美しい曲線を纏うボディパーツ達。シートカウルからフェンダー、マフラーまでトータルコーディネートも可能な豊富なパーツ達で、あなたの愛車をドレスアップして下さい。

総合評価: 4 /総合評価268件 (詳細インプレ数:258件)
買ってよかった/最高:
89
おおむね期待通り:
128
普通/可もなく不可もない:
29
もう少し/残念:
13
お話にならない:
9

Peyton Place:ペイトンプレイスのカスタムパーツのインプレッション (全 114 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

タイプ:JMCA非対応(キャブレター車用)
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 形は抜群に綺麗で上品。

    形は抜群に綺麗で上品。

カフェレーサー仕様にしてた時にカフェならペイトンプレイスのマフラーだとみんなに勧められてて、とりあえず付けてたマフラーです。
形状はショートメガホンです。
特に性能アップとかは見られませんでしたね。
音はいいですよ。自分はJMCA非公認のタイプを買いました。

良い点
●形。ペイトンプレイスの筆記体の刻印が上品。

●歯切れの良い排気音。

●ステンレス特有の綺麗な焼き色。

悪い点
●低速トルクの落ち込み。

●キャブセッティングしないとまともに走れない。

●綺麗な形状に反して作りが華奢。


性能アップは望めないですが、スタイルアップは図れるし、車体が上品にまとまるので雰囲気重視の方にはオススメ。
キャブセッティングはしっかり。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/07 15:51
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

タイプ:キャブレター車用
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 筆記体のロゴが上品です。

    筆記体のロゴが上品です。

形、音と最高のマフラーでした。
SRカスタムで有名なペイトンプレイスさんのコンチマフラーです。
ドカティMHRや750ssあたりのレプリカになります。
音は、ヘリコプターみたいな音。
上品な爆音です。

良い点
●なんと言っても形、美しいです。

●音は爆音だけど、不快な爆音ではない。

●キャブセッティング次第ではなかなか走る。

悪い点
●ステー部分が弱い。クラック出やすい。
●キャブセッティングは必須。しないとまともに走れません。

強度的に心配、ようキャブセッティングと手間のかかる代物ではありますが、逸品の1つだと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/22 23:41

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ちゃーこさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SR400 )

タイプ:JMCA非対応(インジェクション車用)
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 大分、締まったフォルムになりました

    大分、締まったフォルムになりました

さすがペイトンプレイスです
私好みにの上質のサウンドです
街中を走っていてバイク好きの人達や
子供には注目の的になります
ただ日曜日の静かな朝の住宅街でエンジンを
かけるのには少し躊躇します笑
デザインも純正と比べて短くなりスッキリします
好みの問題ですが私は大好きです
購入して良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/18 17:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
  • カッコいいですよ。

    カッコいいですよ。

カフェ系と言ったらコレって言われるがままにつけてました(笑)
カッコいいです。
カフェレーサーにするなら間違いなく似合う。

良い点
●リアの跳ね上がりがレーシー。

●ノーマルタンクにも対応。

悪い点
●座り心地は良くない。

●傷みやすい。

●雨水が滲みやすい。


カッコいいです、SRの専門店が作るシートですから似合う。
ですが、座り心地やツーリングなどの実用性は良くないです。
若気の至りでした(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/04/16 18:50

役に立った

つんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

純正とは比べ物にならない程コーナーリングが安定しました。
見た目も良く良い買い物しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/06 11:40
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さん(インプレ投稿数: 8件 )

JMCA非対応(キャブレター車用)
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

かなり大きい音です。自分は好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/28 20:31

役に立った

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ナツワさん(インプレ投稿数: 4件 )

タイプ:キャブレター車用
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

自分がファイナルを購入したのに合わせて、2016製の中古を購入した息子のSRに装着しようと購入しました。
自分がSRX-4に乗っていた時着けていたウエリントンさんのと迷いましたが、ユーチューブを中心に吟味を重ねこちらにしました。
装着は、ユーチューブにはめ方を紹介する動画をアップされている方が複数いたので、スマートフォンで確認しながら簡単に作業することができました。
装着してですが、同時に自分のSRにはめたペイトンプレイスさんのキャブトンに比べて、走行中よりもアイドリング時に存在感があるように感じています。
重低音の美音ではありますが、バカみたいな大音量ということはありません。

息子といっしょに走って、ペイトンプレイスのSR重低音が重なる時、オヤジライダーとして最高の幸福に包まれております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/03 11:44
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ナツワさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ユーチューブを中心に、吟味を重ねてたどり着いた答え。
それがペイトンプレイスのキャブトンでした。
商品が持つデザイン力や輝きも大切ですが、自分が重視したのは音量よりも音質。
心ある人なら思わず振り返ってしまうようなエキゾーストこそ、SRの魅力であると信じています。
装着は、ユーチューブに手順を親切に紹介してくれる動画もいくつかあり、ケータイ電話で動画を見ながらやってみると、素人でも簡単にできました。
さて、装着しての感想ですが、発進時や加速時のトルクがかかっている時の音がそうでない時と違って美音を響かせてくれます。
音量は、ノーマルよりは迫力がありますがバカみたいに大きいものではありません。慣れるともっと欲しい気もしますが、ご近所のことを考えて満足しています。
SRXの時にはめていたウエリントンさんのマフラーも悩みましたが、いい買い物をしたと思っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/03 11:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

カブの積載フック、ダンデムステップをバイク屋の主人に相談したらこちらを勧めて貰いました。

良い点
●カブのリアサス下部にピッタリ付きます。荷掛けフックとダンデムステップで使えます。

●ローレットが入ってるので、滑りにくい。ロープも絡むし、同乗者も滑らない。

●ペイトンさんは、形綺麗ですから。

悪い点
無し

値段は張りますが、実用性とデザインを兼ね備えた良い商品だと思います。
SRには勿論使えますが、他車種でも流用出来ますから、オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/08 20:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

JMCA非対応(キャブレター車用)
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ドカティの古い単気筒に憧れて購入、装置しました。決め手は、音と細部の作り込みでした。


良い点
●見た目は最高に美しい。ノーマル状態でマフラーだけコンチにしてもカッコいいと思う。

●音。ヘリコプターみたいな音がします。ハーレー乗りも二度見する音。

悪い点
●取り付けステーの造りが華奢なので壊れやすい。半年で壊れました。


●キャブセッティングは、キチンとしないとアフターファイアー連発。

●良い音ではあるけど、音が大きいので近隣には気を使う。


結局、その後ポッシュさんのスチールのキャプトンにしたんですがそちらの方が丈夫です。
音も低音が効いてて好みですからね。
美しさと耐久性はどちらも両立は出来ないんでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/08 20:05

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