PIAA:ピア

本製品をホンダGROMに取り付けました。
作業時間は20分程です。

夜に街頭の殆どない農道を走ることが多いので、純正バルブの明るさが不満でした。
取り付け後、純正ではぼんやりしていた部分がはっきり見えるようになりました。劇的ではないにしろ明るくなってます。
色も黄色から白っぽくなり見た目が良くなりました。

ただ高効率の不安要素として寿命です。
別会社の製品で半年も持たなかったものもあるので、予備は必須かと。

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VMaxの純正ホーンの音が悲しいほど貧弱な上、名古屋の交通マナーが最悪＆最低(通称”名古屋走り”)でアピールが必然なために購入しました。
音は良いです。大型バイク相応の音量も有ります。
しかし…厚みが邪魔をして取り付けられる場所が無い(ToT)
よくあるエンジンマウントと共締めなんて絶対したくない、かと言ってダクトやダミータンク裏にも余地は無し…で、「やっぱりここしか無いだろ」とステーを曲げコードを少し延長して純正の取り付け穴に。
左右のエキパイの間、少しオイルフィルターに被っているのが難ですが、綺麗に収まったと思います。
ほんとはホーンなんて使う場面が無いのが一番良いんですけど(笑)

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純正のバルブに特に不満はなかったのですが、やはりライトは白っぽい方がカッコイイかなと思い購入しました。

本当はHIDを導入したかったのですが、予算不足と取り付けの自信がなかったのでこちらにしました。

取り付けた車両はSUZUKI GSR400 です。
GSRはヘッドライトバルブの上部にポジションランプがあります。ポジションランプは純正のままですのエクストリームフォースバルブの色合いに関しては、写真のようにポジションランプと見比べていただけるとわかりやすいと思います。なかなか、青白く仕上がっているのではないかと感じました。

青白くなったということで、やはり雨天時の視認性は若干落ちたように思います。それほど、問題でもなかったので良しとします。

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DトラX ヘッドライトバルブ 交換しました。
　純正の片側ロービームが切れてしまったので交換しました。
あきらかに純正より明るくなりました。色も純正は黄色っぽかったですが、これは白っぽいです。
　取り付けはフォークの隙間から指を突っ込んでがんばればできなくもないそうですが、フロントフェンダーを外してライトカバーも外して、正しい手順で取り替えました。そうした方が防水のゴムキャップなどきちんとはめられるので良いと思います。
　2008年式のDトラXですので、ヘッドライトバルブを純正以外のものにするとヘッドライトレンズが溶けるなどの情報も見かけましたが、信号待ちの時に触ってみたところ温かいくらいの感覚でした。ただ、今は10月末なので温かいぐらいかもしれませんが、真夏の渋滞などはどうなるかわかりません。それと耐久性もどれくらいか・・・長持ちしてくれると嬉しいですけどね。

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XR250のヘッドランプが切れたので、購入しました。
純正とあまり変わらず＋α程度ならと
考えていたので、取り付け後は納得です。

そんなに違いを感じません。
少し、明るいかな？っと思います。

ガラス部分が少し青いぐらいで、見た目も
さほど変わらないのも良いです。

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PIAAのハロゲンバルブ（ブルー）をZRX1200DAEGに取り付けました。
最近はHIDやLEDが普及していますがいいお値段がするのでお買い得のハロゲンにしました。電球の見た目ではどっちも変わらないので良しとしています。

取り付けは簡単なのですが純正のバルブのカプラが中々取れずに苦戦しました。一時取り外していなかったので固着していたのでしょう。その後は556を吹き付けて油分を補給し取り付けました。

ハロゲンなので今までの純正の電球とさほど消費電力は変わりませんが色はかなりいいですよ。
残念ながら自分では見えませんが前方を走行している車のトランクやリフトゲートから反射して見えるライトの輝きは何とも言えません。

金額も手ごろなのでいい買い物だと思います。

が、一つだけ残念なのが1年くらいバルブが切れました。確かに消耗品ですがちょっと早いかなぁ？？
それでもHIDにするよりはかなり安いから良しとしましょう。

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二輪車の純正ホーンは未だに昔ながらの『ピーッ』でちょっと恥ずかしい感じがします。
そこでホーン交換は必須でしたが今までは四輪用のを流用していました。
四輪用は殆どが2個セットなのでホーンが1個のニンジャでは1個が無駄になってしまいますが、この製品は1個での販売なので無駄になりません。またホーン内に水や砂などが入りにくいように穴の出口に蓋のようなガードが付いているのも安心です。
音は低音が好きなので一番低い400Hzにしました。他のホーンと比べて特に変わった所もありませんが音質、音量ともに満足できます。

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ZZR1100D純正ホーンステーに無加工で取り付けしました。
音量も良く納得できました。取り付けにはフロントサスのストロークさえ考慮すれば問題なくできました。

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3700Kなのでそこまで白くはないですが、標準のバルブよりちょっと白い感じです。

雨の日でも視認性がよく満足してます。

ノーマルではちょっと暗いと感じてる人にはちょうどいいかもしれません。

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純正が嫌で低音400右巻きに変えてみました。
ステー、スペーサー、ボルトやら現物合わせしながら装着し音を鳴らした時はテンション上がりました♪

本来はポン付けの交換で簡単ですが自分の場合は黒テープで保護などし時間がかかりました、カスタムは自己責任で楽しみましょう。

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