PMC:ピーエムシー

当方、このシール＆ブーツを使用する２ポットキャリパーの車両を所有しているので、１キャリパー分の説明文に「２ポットなら純正より安い」と思い注文しましたが、写真のとおり１ポットキャリパー分でした。
因みに純正価格はこのセットなら現在１,８３７円です。

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エストレヤに付けたFCR37Φに使用した。
それまでキャブ側の網+ファンネル+ラムエアだった。
セッティングを変えずにラムエアとこの商品を付け替えたところ、高回転域でボボボボといって全然回らなくなってしまった。
スポンジを外して2種類の網だけにすればそれまで同様に走れる。

当然なのかもしれないが吸入する空気量が減るので、それ用のセッティングが必要だが、それはつまりFCRの能力をスポイルするのと同義であるからして、より粉塵を吸い込みにくそうで、気持ちよくスロットルを開けてエンジンを回せる元の組み合わせに戻した。

見た目がシンプルでかっこよくなるだけに残念。
多少の性能とのトレードオフを我慢できる、もしくは大排気量車で無視できる程度の性能減ならアリだと思う。
250cc単気筒にはキツイ…惜しいなぁ。

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耐久性を期待して純正のボールベアリングからテーパーローラーベアリングに変えたが、7年間、走行距離にして3万km弱でダメになってしまった。元々の純正装着は10年2.5万kmでダメになったが、マジェスティキャブ車特有の出荷時のステムベアリングの締め付けトルク過多の影響もあり、この距離でダメになったと考えている。
それさえなければテーパーローラーベアリングである本品と純正のボールベアリングは意外にも耐久性にそんなに差が無さそうとなるとメリットはあまり無くなってしまうと思う。

乗り味もノーマルのボールベアリングの点接触からテーパーローラーベアリングの面接触になる事で、よく言えば落ち着いた(悪く言えば重ったるい)感じになる。締め付け具合で調整しても基本特性は変わらず。
ノーマルの小排気量車らしいというか、ヤマハらしいれらというかな軽快な感じはなくなるで塗りこんで、途中何回かバラしてグリースアップもして適宜締め付け調整もしてたが、金額の割には…であった。
当時は5000円前後で、購入出来たが、現在の9000円台の金額では純正の方が良い純正の軽快な乗り味は失うし、金額的にもそこまでの価値は無いし、耐久性も現在使用してる純正ベアリングへ本品から交換後、3年2.5万キロ使っているが途中きぎバラしてグリースアップや締め付けトルク調整がちゃんと出来るなら純正のほうがコスパ高い上に乗り味も良くて良いと思う。

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べつにこれじゃなくてエエ感。
ホムセンで探すのが面倒な人向けですかね。
最悪ナットでもいいと思います。

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カワサキZ2のDIYオールペイントに購入しました。曲面への貼り付けが難しかったです。

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商品の写真に写っているハーネスとカプラ、ギボシが同梱になっていません。4年前にPMCさんの同じ物を購入しましたが、LEDの約半分ぐらいが不灯となった為、購入しました。その時は、ハーネスとカプラ、ギボシが同梱されていました。テールランプから出ているカプラは、純正タイプで、ロングテールカウルを取り付けしているのでハーネスの長さが足りません。そのため、ポン付けとは、いかず、当初は、カプラから端子を抜いて、カプラに差し替えてるつもりでしたが端子のサイズが全く違うので、ハーネスを切って、ハンダ付けしました。ハーネスとカプラ、ギボシ等が同梱されていないなら、商品の写真を差し替えするべきだと思います。私のように、間違って購入される方が発生します。

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構造上レンズの付け根側、半分はソケットになっており点滅が目立たない。レンズ半分の外側だけが点灯している感じになる。レンズを外した状態の写真があれば買わなかった。形は、まあまあ気に入ったのだが、残念。

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記載前提条件：純正グラブバー＋アーキロングテール取付

良い点
ロングテールと純正グラブバーの干渉は改善
悪い点
干渉度合い以上のスペーサーになる為、タンデムバーとしての機能は失う。（ロングテールとグラブバーの間にグローブを入れる隙間が少ない

参考
グラブバーのデザインと機能を維持するなら、アーキより発売されてるグラブバー購入を勧めます。
※純正グラブバーとアーキスペーサーの組合せでは、シート後方のメーカー名（kawasaki等）がグラブバーで隠れる。

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画像添付しました。
返品対応の返答は

製品性質上発生する皴になります。
ご理解の程宜しくお願い致します。
お届け品は仕様上となりますためどうぞよろしくお願い致します。

仕様上しわが出るそうです。

インプレもあてになりませんね。

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掲載写真が2本セットのように思える。
F1用　F2用を選べるがその長さの差だけでセット品ではなかった。
他メーカーは1本で掲載してるので、そのようにした方が良い。
間違えやすい。

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