PMC:ピーエムシー

【使用状況を教えてください】
今までボディがプラスチック製の格安のウインカーを使っていましたが、メッキがくすんで来たため、磨くよりも買い替えのほうが手っ取り早いたね、こちらのウインカーを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ボディが金属製で品質はイメージどおり高く、サイズもオリジナルに近いサイズでした。

【取付けは難しかったですか？】
車体への取り付けは配線の取り回しや端子の加工が大変ですが、キジマやPOSHなど他社からウインカー変換コードが出てますのでギボシ端子からカプラーオンに変更してボルトオンとなります。
また、純正ウインカーは特殊な形状のステーのため、キジマやPOSHのウインカーベースを使い、アース線も別途準備しないとそのままでは付きません。

【使ってみていかがでしたか？】
ヨンフォア仕様のレトロなデザインでカッコよく、機能面も見やすくて良いと思います。
但し、ウインカーの球を白色のLEDに変えたところ、車検で検査員に黄色いと言われて通りませんでした。LEDにする場合はオレンジ球の方が良いでしょう。

【付属品はついていましたか？】
ウインカー単体の価格です。ベースやボルト、カプラーなどは準備する必要があります。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。きちんと防水処理もされているため、雨の日でも安心です。


▼BRCのリプロ品は微妙にレンズのサイズが小さかったり、格安品はボディが金属製ではなく、プラ製だったりしますのでこちらのウインカーをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カワサキ400SSに使用しています。純正部品と同等品なので5000Kmごとに清掃、30000Km使用で交換しています。

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新しいガスケット試してみた。今までのどれよりも良さそう。約1月漏れてくる気配なし。

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ロングテール、スライトリアフェンダーと一緒にレンズ色スモークを購入、ノーマルテールよりインパクト最高で明るさもノーマルより明るくなった感じがします。見た目も最高です。

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今年FCRキャブに交換しましたが、ASの調整が出来なくてこまっていました。
今回のエアファンネルを購入して早速取付しました。
簡単にASの調整が出来る様になり凄く満足しています。

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届いた製品をチェック、イモネジが短く６角レンチ穴が浅いと思いました
なので、CHERRYのイモネジと予備のファンネル1個購入しました。
知人に尋ねたら！一度イモネジをナメてキャブを外す事になり、別にファンネルを購入したとのことです。
どうせ購入するならばJBさんのファンネルが高いけどいいみたいですね。
知人はJBさんのファンネルに交換したそうです。

問題なく使用できました。4つのうちの2つは前期と後期用のためひとつ余ります。

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問題なく取り付けできました。カシメの部分が高級感があっていいです。

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車検のためだけに取り付けしました。

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今同様のCB72タイプのウインカーを使っていますが内部が錆びてきてたまに接触不良を起こしてきました
清掃したら使用は可能なのでそのまま使っていますが　このタイプは以前はどこでも売っていましたが
最近ではあまり見ることが無くなってきました　予備として購入しました　品質も問題無いようです

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