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PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価: 3.9 /総合評価1802件 (詳細インプレ数:1720件)
買ってよかった/最高:
695
おおむね期待通り:
562
普通/可もなく不可もない:
325
もう少し/残念:
108
お話にならない:
112

PMC:ピーエムシーのカスタムパーツのインプレッション (全 213 件中 151 - 160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
750FXさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z750 | FXDS DYNA CONVERTIBLE [ダイナコンバーチブル] )

5.0/5

★★★★★

購入までは刀のスイングアームを流用していましたがぴポット部分の中心がずれており強度不足が否めませんでしたが、今回購入したものはボルトオンで精度もバッチリでした。作りもよく郷土も十分確保されており見た目も迫力があります。社外マフラーでしたのでマフラーステーを変更して干渉することはありませんでした。

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投稿日付: 2014/08/22 15:08

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750FXさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z750 | FXDS DYNA CONVERTIBLE [ダイナコンバーチブル] )

5.0/5

★★★★★

以前はリアフェンダーを取り除きアンダーカバーをゴムカバーで加工して自作キットを作っていましたが経年変化で老化していまいましたので今回このフェンダーキットを購入しました。作りもしっかりしていて当然ですがぴったりフィットして大満足です

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投稿日付: 2014/08/22 13:44
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鬼野州さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

装着後、そう思えるパーツは数多ありますがこの商品はそれだけではありません。まず、驚異的なコストパフォーマンス…他の方のインプレにあるようにこれでメーカーは儲かるのかと思えるくらいのクオリティです。このシートの前は値段が3倍くらいのデイトナのやつを使ってましたが、グラ付きがあった事と、シートベルトが無く車検が心配だったのでとりあえず安く済む物…と安易に考えて購入しましたが値段に見合わぬ驚愕の完成度にいい意味で裏切られました。
他の方の言うように取り付けには金具の加工が必要ですが私は純正の金具を使いました。シートを外す時少し固くて外しにくいかも知れませんがその分しっかり固定してくれるので安心感があります。座り心地は硬めですが適度な硬さなので座り易いと思います。
カスタムシートを探している方でどのメーカーの物にするか迷っている方に是非お勧めします。

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投稿日付: 2014/07/28 08:11
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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

kawasakiと入っているだけでフロントが見違えます。取り付けもスパナ?さえあれば大丈夫。簡単です。値段も安いのでおすすめです。

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投稿日付: 2014/07/24 10:47
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ぜふさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ゼファ—1100 )

5.0/5

★★★★★

カワサキのロゴが渋く、フロントビューが引き締まります。プチカスタムの定番と言えるでしょう。ただし、取り付けには専用のセットを別に購入する必要があります。またゼファー1100の場合、後期型だとフロントガードが付いているため、取り付けるにはそのフォークガードを外してしまうか、ステーやエンブレム自体の加工がをしないと鑑賞してしまいます。
ですのでDIYに自信のない方へのお薦めできません。

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投稿日付: 2014/07/19 07:24

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ともさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

取り付けはボルト、ナットの2本のみで簡単です。

自分はブラックを選択しましたが、見た目はシンプルですが

さりげなさが、すごく満足しています。

定番アイテムですが、カワサキ車にはやっぱ似合いますよ。

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投稿日付: 2014/07/17 20:56

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hitさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z1 | SEROW225 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

雨天走行時、ノーマルブレーキがあまり効かず、危険な思いをしたことがあったので交換しました。
純正同様シングルディスクとしましたが、全く別物の効きで大満足です。
マスターから一式で交換出来るので、素人でもスムーズに作業出来ました。

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投稿日付: 2014/07/16 03:10

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monさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

もともとZ2ミラーを使用していましたが信号待ちの際、何気なくミラーの汚れをグローブ越しの指先で拭くと内部のガラス部分が道路の真ん中にコロコロと転がって行きました・・・
幸いにも信号は、まだ赤だったので信号待ちの車に邪魔にならないようポケットに入れて持ち帰ったのですが車のおばちゃん大笑いしてました(^o^)
壊れたミラーを持ち帰り内部の破損確認を行いましたが壊れる以前に、このガラスの固定方法じゃ振動で後ろが見えないのが当然という作りでした。今回購入のPMCミラー内部構造は未確認ですがアームとミラーの軸部分が連結しているようで振動による視認性低下も抑えられるようです。

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投稿日付: 2014/07/14 22:14
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monさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

Z750FX純正タイプのショートウインカーステーを20年前に取付ました。ダンパーの変形で固定が弱くなり、まとめて交換しました。以前のものはメッキが薄くすぐに錆が出ましたが、20年頑張ってくれました。今回購入のステーにも頑張ってもらうつもりです。

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投稿日付: 2014/07/13 22:16

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FCBさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VIRAGO250 [ビラーゴ] | C92 (ベンリイ) )

5.0/5

★★★★★

今回使用した部分は、エンジン本体とパワーフィルターからのブローバイガス還元ホースのジョイントに使用しました。

フューエルラインで使用出来るかどうかは不明。

オイルラインや写真の様にブローバイガスパイプ等には問題なく使用できます。

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投稿日付: 2014/06/21 01:26

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