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ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価1814件 （詳細インプレ数：1731件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 703 | |
| おおむね期待通り: | 563 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 326 | |
| もう少し/残念: | 107 | |
| お話にならない: | 115 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正のヘッドライト周辺が入手困難なので寸法が近似な当該製品でレストアしてみた。
個体差かもしれないがヘッドライトリムがきつくて嵌まらなかった。
少々加工すれば問題は解決できる程度です。
カワサキ車にキジマのヘッドライトステー＋ホンダ系ヘッドライト＋スズキ系ウインカーのハイブリッドw
雰囲気はいいんじゃないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
純正のヘッドライト周辺が入手困難なので寸法が近似な当該製品でレストアしてみた。
雰囲気はいいんじゃないでしょうか。
ただし最初から覚悟はしていたが、暗い…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
他社バックステップ取り付け用ボルトへ流用です。
材質ステンレスでコスト的にお得です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
少しレンズが赤っぽいのは私の服が反射しているからです
マフラー、ハンドルがアーキさんのを付けていたので合わせる意味でPMCのにしました。
ウインカーがノーマルなのでクリアーにして色合わせしました
取り付けは簡単です。シート外して、誰でも持っているだろう工具があれば難しい作業は一つもありません。
心配な方はYouTubeに取り付け動画がアップされているのをよく見かけますので参考にすると良いです
運転中は自分では見えない部分ですが、ノーマルと光り方が全然違うのでかっこいいです。
皆さんがこのアワビテールに交換する理由は安く簡単に目立つところが交換できるからだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
50年近く前の物が残ってる車両も少なくない。こんなものまで再販してくれて感謝を感じる。これを交換すると嫌な振動やビビリ音が消えるので今のものが硬化して石のようなら変える価値はあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
主流のニードルタイプからあえてボールタイプに交換しました。Zのステムベアリング交換はとにかく特に下側のレースを抜くのが大変ですが2回目の今回は割とすんなり行きました。ニードルの比べると締め込み加減がちょっとシビアですがジャストのところを見つけらればハンドルが軽くニードルタイプより走りやすく感じられます。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
紙製のフロートガスケットではガソリンただ漏れでこちらのゴム製のパッキンを購入しました。値段は高いですが効果は絶大です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
純正
PMC対策品
対策品
タコメーターポートからのオイル漏れは空冷Zの持病です。
漏れ始めたらこれに交換しましょう。
取り付けは少し固いのでシリコングリスを多めに塗って真っ直ぐ入れるようにしましょう。
六角ボルトのネジ穴をナメないようにネジ山に焼き付け防止材も塗った方がいいです。
耐久性はこれからですが純正より耐久性はあると思われます。
空冷Zは対策品が揃ってる上にほとんどが機械式の部品なので突然壊れることも少なくメンテナンス費用もあまりかかりません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
渋くならないようにグリスアップは欠かせない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
重要な箇所のボルトこそ純正に準じクロモリ鋼のボルトを使いたいものですね。
メッキも良い感じです。
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