PMC:ピーエムシー

フューエルタンクマウントラバーが老化していたので
今回商品特価だったのでPMC Z/KZ系 フューエルタンクマウントラバーセットを購入しました。
装着してみて問題なくがたつきもなく満足してます。

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愛車のフューエルタンクラバーバンドが老化していたので今回価格的に安かったのでPMC Z/KZ フューエルタンクラバーバンドを購入しました。作りもしっかりしており装着したところ確実に固定しました。

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CRキャブレターを使用していますがファンネル用防塵ネットを装着してなかったので丁度検索していたら、PMC CRファンネル用防塵ネットを見つけましたので手配して入荷したので装着したところデザインも良く作りもしっかりしてあり満足してます。

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取り付けから2か月ほど経ちました。
梅雨も終わりかけで、日差しが強くなってきている中、天候も良かったのでツーリングへ出かけました。

気温が34℃前後を指している中でのツーリングだったのですが、半日ほど走ってからおひるごはんを食べ、自宅方面へ向けて走っている途中でシートの表革部分に違和感を感じました。
道の駅で休憩がてら止まり確認したところ、タンデム部分のシートの革がぴっちりしすぎていると言えるほどにシートのウレタン部分に食い込んでしまい、座っている部分のシート表面は型がついてしまっていました。

自宅へ帰ってからドライヤーを当てれば凹んでいる部分に関しては直るだろう。と軽い気持ちで思い気にしないことにして走りだしたのですが、家についた頃には爪で押しこんだような型になっていました。

ガレージ内に一晩置いてからドライヤーを当て補修を試みてみましたが、ある程度は浮いてきましたが押し込んだような型が完全に直ることはありませんでした。
縮んでしまったタンデム部分はそのまま戻ることなく、座るとそこから裂けてしまいそうなほどなのでタンデムをすることは難しそうです。

対策方法としては荷物やジャケットを括りつけて走るなどの方法はありますが、一番は直射日光のあたる場所に放置しないことでしょうか。
加工の必要もなくポン付けで取り付けできただけにとても満足していたシートでしたが耐久性に関してはどうやら今一歩のようです。
防水性はとても良く、雨天時に走行もしましたが今のところ浸水は台風の日の1度だけで1日干すとすぐ乾きましたので防水性に関しては文句のつけどころがありませんでした。

シート皮の材質上、夏の日差しには弱いのかもしれません。

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純正然としていて、よいと思います。
交換部品なので、付いていた通りに取り付けるだけなので、初心者にも難しくないのでは。
よほどのことがなければ壊れないでしょうし、コスパも優れているのではないでしょうか。

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以前からフューエルキャップパッキンがあまり状態が良くなかったので今回購入しました。
形状も純正と変わりなく付けてみて問題ないです。

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Z1Rのメインハーネス交換を行い、電装系リフレッシュを図ったのですが、その際レギュレターを交換しておらず、やっとお金が貯まったので購入しました。
やはり新品は安心感が違います。
また、合わせてMFバッテリー実装で液漏れの心配からはオサラバになりました。
あとは耐久性に期待したいです。

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リトルカブに取り付けました。テールランプもクリアにしてましたので合わせてウインカーもクリアにしてみました。もちろんクリアレンズですのでオレンジledバルブにしています。LEDにする場合このレンズ内は狭いので短くバルブ並みの短いタイプでないとはまりません。
クリアにしたらすっきりした感じで満足しています。

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さすがpmcと言うだけあってこのシートは完成されてます、
座り心地は少し硬いですがこのプライスなら納得です、
少し残念なのはシート脱着にコツがいります、
ニーグリップもしやすいしおすすめです、

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SR400に装着しているCRキャブレターのファンネルに装着しました。

良い点
・比較的安価
・虫が入ってくることを防げる

悪い点
・作りこみが少し雑？
・経年劣化しやすそうで、予備を買っておく必要がある。

雨が防げるかどうかは、まだ雨の日に走っていないのでわかりません。

ただ、全体的には装着も簡単で満足のいく商品でした。

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