ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価1802件 (詳細インプレ数:1720件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 695 | |
| おおむね期待通り: | 562 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 325 | |
| もう少し/残念: | 108 | |
| お話にならない: | 112 | |
4.0/5
ちょっと加工修正が必要でしたが、デザインはGOOD☆ 装着率が高いカスタムパーツの一つです。ダクト部がめっちゃレーシー♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
フロントからの見た目がGOOD!!
取り付けもスムーズにできました。私の場合はブレーキの三つ又は使用せずに別でカラー25ミリを購入しワッシャー2枚たせば取り付けも完璧!!!あと取り付けるプレートを上下逆にしたらいいかも。カッコイイので★4つ!!
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4.0/5
黄土色のようなABS樹脂。表面の仕上げはよく商品説明にあるように濃い色ならば800番くらいのペーパーで足付けすればサフェーサー無しでも塗装できます。白や黄色などの透けやすい色は下塗りしたほうがよさそうです。あとエンブレム等の穴は自分で開けなきゃだめでした。FRPのペイントベースよりも扱いやすく慣れていれば自家塗でも全然きれいに仕上がります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
薄いクリーム色のABS樹脂。商品説明のように白以外なら下塗り無しの足付け作業だけで塗装できると思います。表面の肌も滑らかでバリ等もなくよくできていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
かなり目を引くので、いじって無くてもいじってる様に見える
取付けるとフレームと干渉するので振動などで擦れて塗装が剥げるのが嫌なのでフレームにゴムを巻いて補っています
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4.0/5
定番中の定番、“Z2タイプミラー”です。
スタイル優先でショートタイプ・ステーを装着しましたが、少々後方視界が狭い点はご愛嬌ってことで・・・・(笑)
廉価ながらスタイル的にも一番合わせやすいミラーです!!!
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4.0/5
付けたらメッチャ締りがでで、ゴツイけどゴージャスな雰囲気になりました!これはホントにおススメです!!正面からの見た目がガラリと変わります。ですが、私の場合、ステーの長さが合わず苦労しました。そのため★4つです。
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4.0/5
対応車種 KAWASAKI : ZEPHYR750
ブレーキホースをスウェッジラインのバイピースタイプに換えたため、三つ又にあったブレーキジョイントが無くなってしまい、少し間が抜けたフロントビューになってしまったので、純粋に見た目だけで購入しました。装着に際しては、三つ又に合わせて多少加工した方がよいと思いますが、それ程硬いプラスチックではないので簡単に削ることができます。カワサキでブレーキホースをバイピースタイプに換えている方にはおススメです!
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4.0/5
対応車種 KAWASAKI : ZEPHYR750
ステムエンブレムの装着に必要な部品となりますが、装着に際しては説明書にある通りに取り付けると三つ又が半分程度しか隠れず、はっきりいって中途半端ですので、上下を反対にして取り付けることをおススメしますが、この取り付け方にする場合はステムエンブレムを加工する必要があります。また、ライトとの隙間が殆どありませんので光軸調整の際はステムエンブレムを外す必要がありますのでご注意下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
必要な物が全部揃っていて、すぐに装着可能なのはとても良いです。ノーマルキャリパよりも軽くて効きも強烈ですから文句なしです。ただ、取り付けで注意しなければいけないのが、ディスクとキャリパのセンターを合わせるためのワッシャーが同梱されていますが、これを使ってもイマイチセンターが出ていない様で、微調整するのに苦労しました。(車両の個体差でしょうか??)調整しなくとも良いキャリパブラケットが付属するとなお良いと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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