ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価1802件 (詳細インプレ数:1720件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 695 | |
| おおむね期待通り: | 562 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 325 | |
| もう少し/残念: | 108 | |
| お話にならない: | 112 | |
5.0/5
錆び対策も考え今回このボルトを購入&使用してみました。作りもしっかりしていて大変満足しています。
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5.0/5
腰下のOH時にクランクケースを閉じてボルトを規定トルクまで締め込んだ際にボルト4本が破断・・・純正ボルトは欠品で入手出来ないので今回このボルトを使用することにしました。ボルトヘッドの作りも良く、トルクを掛けて締め込むことも出来ました。古いバイクを自分でイジル私には大変助かります。
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5.0/5
エンジンOHの際に錆びたノックピンを交換したくて購入。手軽に入手出来るのが助かります。
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5.0/5
薄汚くなってきたテールを綺麗にしたくて購入致しました。
しっかりした作りでしたよ。
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5.0/5
Z2用ということですが、取り付けステーを自作して、ZEPHYR750へ取り付けてみました。形状、質感、コストパフォーマンス、どれをとっても納得のいく商品です。ドレミコレクションのグラブバーも形状はZ2のそれと変わりませんが、取り付けステーがセットというだけで、値段が倍以上します!!ステー自作費用を考えても、こちらの商品の方が断然安く上がります!!半額以下です!!ZEPHYRオーナーの方でZ2グラブバーの購入を考えている方、本物のZ2用のグラブバーの装着も、一度検討してみてはいかがでしょうか??
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5.0/5
純正のウインカーリレーが壊れたので購入.
前後とも純正のウインカー球です.
ウインカーの点滅速度が若干早い気がしますが、問題なく使用できました.
ウインカーがつき始めるタイミングが純正よりだいぶ早いのでサッと使えます.
また、ゴムのマウントが付いてるのも嬉しいです.
ただ使ってるうちにマウントからずれてきそうな感じはあります.
商品の説明に端子の形状が書かれていなかったのが不安でしたが無事使えてよかったです(ハの字?L字?の2端子).
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5.0/5
400ccのバイクには最初大きいかな?って思いましたが、見慣れたらかなり気にっています。
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5.0/5
外装をある程度メッキしようにしているので、些細なイメチェンでリフレクターレッドのメッキリムを選びました。とても気にっています。
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やっと購入でき取り付けが完了しました。
当方はタイヤ、ホイール、サスペンションが交換してあり、ローダンになっており
ノーマルのスタンドではほぼ直角に立って不安定でした。
PMCのスタンドはアジャスタ式になっており、好きなサイズへ変更ができます。
大変満足した商品です。取り付けも簡単に出来ました。
メンテナンススタンドが必要です。よって今は安定しています。good
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5.0/5
ブレーキラインをステンメッシュ化するにあたりバンジョーボルトもステンレスにしようと思い購入しました。
ボルトの頭の形状が純正と変わらないのでさり気なくステンレス化できます。
2本セットでパッキンも付属していて良い商品です。
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