PMC:ピーエムシー

ケーブルの接続が私的には、もう少しオフセットが有っても良いと思います。
多少は、オフセットしてあります。

求めるのは、長期間のメンテフリー
すぐに答えはありません。

確りした作りで、不安はありません。

19インチから18インチへ交換の際は必要な部品になりますので、
新品で組める物を提供いただけ嬉しいです。

18インチタイプにすると、純正サイズのメーターケーブルは着きません
今後のケーブル交換時、間違って買わない様　記憶に留めてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正から社外品に交換をするのに色々と迷いPMCに決めました。デザインとコンパクトで気に入ってます。が同メーカーのウインカーステー(88mm)との相性が悪く固定用のボルトを締めても完全に固定されません。ステーも同時購入してインプレッション投稿をしてます。参考にして下さい。

PMC ロングテールカウル　及び
プロト社製フェンダーレスキットと併用。

取付けは簡単な部類です。
自分でフェンダーレス化出来たら、問題無く作業できるレベル。
配線の延長も、説明書には切って端子を、、と書いてありましたが、付属のコネクター繋げるだけで大丈夫でした。

ただ、個体差なのか？私の奴では思っていたよりブレーキランプとカウルに隙間が出来てしまいました。
個人的には納得いかないフォルムに。
とても残念ですが、リア周り全交換に踏み切り、この延長ブラケットセットは装着3でオサラバになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

レイダウンやら、フロントまわりの変更などで変わってしまった車高の対策に取り付けました。

https://youtu.be/7NdjIG-_XnQ

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新商品開発は素晴らしいです。
欲しかった商品でもありますが、もう一歩足りない感じ。
途中の段差？線が残念です。
そこまでウインカーが入るなら良いけど、そこまでは入らず、線が見えてしまうのが残念。

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Z2タイプ！ですがインパルス400のシートをあんこ抜き&タックロール張替えをしたついでにこちらの商品に交換してみました、シートにねじ込むボルトは付属ボルトではサイズが合わないので純正を再利用しました、その為ボルト穴を少し広げる必要がありますが、あくまで車種によって違ってくると思いますので参考までに、作りや見た目は値段相応かなと思います、取説がないのでベルトをどう付けるのが正解かわかりませんでしたが一応「のの字巻」で付けました、穴を開けたり長さの調整など必要なので多少の工具は必要です。

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よく見かけるパーツですが取り付けは当然フォークを抜く事になります組み直した後の調整ができないと厄介です。それなりの設備も要るので案外、上級者向きなパーツだと思います。

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値段相応な感じの作りです。
見た目はGOODです！

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どのガスケットが何個同梱されているのかがわかる部品リストが添付されているべきだと思います。届いた商品の内容物数量、名称を確認する方法がない商品はいかがなものかと思います。
類似商品（CRM250R用）のコメントで、【シリンダーとヘッドとの間に使用する、冷却水通路用Oリング4つ必要なところ2つしかはいってません。】とあるように、トラブルを避け、ユーザーの利便性を高めるためにも、サプライヤーへ部品リスト添付を依頼するか、取扱い業者が添付するなどの改善を要望します。　

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純正のスタンレーとは違うのでほんの少しガタのようなものがありますが、カラー等が選べるのでドレスアップとしての効果は非常に高いです。

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