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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5406件 （詳細インプレ数：5220件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2553 | |
| おおむね期待通り: | 1888 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 741 | |
| もう少し/残念: | 142 | |
| お話にならない: | 82 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
リア用のカラーを入れて片側10mmくらいずつ広くしてます。
片側5mmくらいずつ広げてます。
小さい割ににはずっしりしてて、メッキも薄くなく上質な感じです。
説明書もわかりやすく、2時間くらいで取り付け出来ました。
リアの線は長めなので長さを合わせてギボシを付け直した方がスッキリしますね。
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
タイトルの目的で購入しましたが、結果効果はありました。
ウルトラヘビーと悩みましたが、大き過ぎるのが好みでないため、こちらにしましたが正解でした。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
取付は外してつけるだけです、ヘックスはラチェットタイプを使うと楽です。
質感はシッカリしてます。
気になる振動ですが出る回転数が変わりました、自分の巡航速度域は出なくなったので満足です。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 0 |
取り付けは非常に簡単で、品質・仕上がりともに満足しています。アルミの質感が良く、ハンドル周りが引き締まって見えるようになりました。重量感もあり、走行中の違和感もありません。価格以上のクオリティで、ドレスアップにも実用性にもおすすめできる商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 4 |
取り付けは簡単です。見た目は想像通りで良い感じです。
色はマットブラックとゴールドでかなり悩みましたが
結果、私はゴールドにして良かったです。
ガード効果はまだ分かりませんが、
お世話にならないようにしたいです。
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ヨシムラプログレス2用に左側ミラーに取付しました。もう少し手前側に角度がついてれば◎でした。まあポジション的には見えるので良しとしましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 2 |
大きい、思い、質感は日本製なだけあり良い
フルサイズトリッカーのノーマルハンドルに付けてます。高速道路を８０キロ?１００キロで走っていると耐え難い振動で手がしびれて全然走れたものじゃありませんでした。そこでどうせ付けるなら極端に重くして変化を感じたいと思いこれを選んだのですが、効果としてはかなりの振動低減で手がしびれてシンドイという事は無くなりました。マイナス面としてはかなりの重りをハンドルの端っこに装着しているためハンドルの切れが非常に重くなりました。ハイスピードで走っている分にはさほど感じませんが、タイトなカーブで切り返しの多い道では明らかにハンドルが重くなります。また、セルフステアも変化している様に感じます。バイクを寝かすほど今までよりも切れてくる感じがあります。私の場合は、普段の近場ツーリングはジータの軽いトライアルバーエンドで軽快な走りを楽しみ、高速も使うロングツーリングではこのバーエンドと、使い分けて楽しんでいます。一つ心配なのは、今のところ無いのですが重さと振動で走行中にゆるんで脱落しないかが心配です。持つと分かりますが、本当に重たいです。高速走行時はヘキサンゴンレンチも持っていきマメに増し締めチェックが安心かと思います。質感も良くメイドインJAPANなので品質はGoodです。ハンドルの振動による手のしびれに困っている方には、かなりのおすすめです！セローやトリッカーだとハンドル周りの見た目が結構変わりますので、そこは割り切る必要があります。私はロングツーリング時のみ、ちょっとダサくなるけど振動よりはマシ、で割り切ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
リーズナブルな割には、かなり良い商品だと思います。
ツーリングでしか、使用していませんが、気分も、上がります。
セッティングは、個人によって違うと思いますが、
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
AR80のナンバー取り付けボルトの見た目改善で購入。他の車両でも使用しており見た目から必需品になっている。
値段はそれなりにするが、多少高くても自己満の世界なので納得するしかない。
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カラー：ブルー
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
思ったより軽かったのでもう少し重めでも良かったかなと思いました。付けた感じ振動は余り変わらなかったかな。
見た目は良くなった。
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