ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5403件 (詳細インプレ数:5217件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2552 | |
| おおむね期待通り: | 1887 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 740 | |
| もう少し/残念: | 142 | |
| お話にならない: | 82 | |
カラー:ブラック | 内径:10mm(最大径21.6mm・最細径16.5mm) | 厚さ:T=20mm
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
先週、ナポレオン シャークミラーに「ポッシュフェイス ユニバーサルカラーセット」を取り付けたばかりだったのに……
またまたネット徘徊中に見つけちゃいました(笑)
今回購入したのは、「ポッシュフェイス アルミカラースプールタイプ」
こちらも前回のユニバーサルカラーと同じく、素材・材質はアルミ削り出しで、ブラックアルマイト仕上げ。
入数は2個入りなので、別途買い足す必要がないのも嬉しいところです。
サイズは、内径10mm、最大径21.6mm、最細径16.5mm。
外径21.6mmのスプール形状になっています。
前回取り付けたユニバーサルカラーは、スリムですっきりしたフォルムでしたが、今回のスプールタイプは形状にちょっとした「加工した感」があります。
この立体的な形状が、ただカラーを入れただけという感じではなく、ちょっとしたカスタム感を演出してくれるんですよね。
実際に取り付けてみると、ブラックアルマイトの質感も相まって、ミラー周りのアクセントとしてなかなか良い感じ。
機能的には小さなパーツですが、こういう細かい部分を変えるだけでも、全体の雰囲気がちょっと変わるのがカスタムの面白いところ。
前回のユニバーサルカラーも気に入っていましたが、今回のスプールタイプは、個人的にはこちらの「ちょっとゴツくて加工感のあるスタイル」のほうが好みかも。
ということで、今回も完全に自己満足のプチカスタムです(笑)
でも……こういう小物パーツを見つけると、ついつい買ってしまうんですよね(^^;)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
イメージ通りでした。
しっかりはまって使い続けます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ナポレオン シャークミラーに使用しているタナックスのミラーアダプター。純正のミラーマウントは丸形なのに対して、アダプターは六角形。機能的には問題ないものの、どうしても「後付け感」があるのが気になっていました。もう少しスリムで、純正っぽく見える方法はないかな?と模索していたところ、ネット徘徊中にたまたま見つけたのが「POSH Faith ユニバーサルカラーセット M10」素材はアルミ削り出しで、ブラックアルマイト仕上げ。2個セットなので、左右分を買い足す必要もありません。サイズは内径10mm・外径21.6mm。外径21.6mmという数字を見たときは、ちょっと大きいかな?と思ったのですが……実際にシャークミラーと合わせてみると、まさにシンデレラフィット!狙っていた「スリムなフォルム」に仕上がりました。ただし、ひとつ注意点が。このカラーを取り付けるためには、別途ミラー固定用のロングボルトが必要になります。しかも左右でネジ方向が異なるため、片側は逆ネジを用意する必要があります。ここは少し手間ですが、気になっていたミラー周りがかなりスッキリしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 見えやすさ | 0 |
取り付けも簡単で視認性も抜群です。
レッドとスモークで何日も迷いましたが他のパーツを黒系にしていたのもありスモークに決めたした。
ノーマルより段違いでカッコ良い!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
補修用で購入。外れ防止のOリングもあり、カッチリ入っています。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
アルミ削り出しが際立つシルバー色をチョイスしました。オートバイ用として使用ではなく、四輪のリヤナンバー右側用として購入しました。ノーマルボルトに比べかなり見た目良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
シグナス3型 XSR FI
のハンドルは空洞?なので、
ゴム付きバーエンドが必要。
左側は難なく完了
さて
右側、穴を開けて、バーエンドネジ締める
ゴムの太巻きでは窮屈感が足りず、
細巻きで、ゴムベラを巻くとガッチリ感出ます。
アクセル側のみ
60mmで締め、パーエンドとアクセル側との間に間接(間を増やす為)
下↓をかます
六角穴付きボルトを購入
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カラー:ゴールド | ステップ形状:ストレート | 取り付け部分:M8貫通穴
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
【使用状況を教えてください】タンデムステップのゴールド化 ほぼタンデムステップ使わないのでドレスアップ。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい
【取付けは難しかったですか?】いいえ。
【使ってみていかがでしたか?】しっかりしていてよい。
【付属品はついていましたか?】アルミのカラー2つ。 座ぐりか、フラットかを変えられる。スピードラの土台を使ったので座ぐり仕様にしました。樹脂製エンドキャップ。
【期待外れな点はありましたか?】特になし。あえていえば、付属の樹脂製エンドキャップがきつく、無しでもいいかと思いましたが、やはりはめたかったので、やすりで少し樹脂キャップの径を小さくし、溝に径にあうOリングを付けてはめました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ ステップを取り換えたことのある人なら問題なく付けられます。
説明書の有無・わかりやすさ 有ですが、特に読む必要はないと思います。
注意点 あくまでもこの商品はステップバーだけなので、単独では純正タンデムステップと替えられません。土台が必要。
一緒に購入するべきアイテム 土台に合った長さのM8ボルト
メーカーへの意見・要望 安くてよくできていると思いますが、樹脂キャップの径がもう少し小さいとよりよい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ハンターカブのタンデムステップを取り外し、ステンレスボトルを付けていましたが
味気無さがあったため、アルミボルトに交換しました。
アルマイト処理されて、軽量化にもなるので良かったです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 0 |
アクセントに赤を入れておしゃれになりました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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