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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5405件 （詳細インプレ数：5219件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2552 | |
| おおむね期待通り: | 1887 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 740 | |
| もう少し/残念: | 142 | |
| お話にならない: | 82 | |
4.0/5
純正のレンズを使い、中身だけLED化するのでスタイルを崩さず明るいウインカーにすることができます。非常に明るいので昼間でもきっちり曲がる意思表示をできるのでおすすめです。
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XS650のカスタム車に使用。数種類の中から悩んで選びましたが、ピッタリイメージ通りに仕上がりました。縁のゴムも付属してるのが良いですね。
ネジ止めですのでフェンダーに穴開けが必要ですが、この部品は本来そういう固定方法ですので、慎重に、思い切って開けてしまいましょう！
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コメント(全5件 )
マニア次長さん、早速の返答有難う御座います。参考になりました！実は4輪は45年の130型のセドリックに乗ってまして、リアは確かに純正の赤でOKでした。しかしフロントは橙色(クリアレンズにオレンジ電球。元からです)でして、調べてみましたが二輪もやはりフロントは橙色に発光しなければならないようですね。一応、緑に塗った電球を入れてますが、橙色に見えるかと言われると、実に微妙です…
ｍａｔｓさん、こんばんは。
赤色が認められるのは、リアだけです。
フロントはＮＧです。
説明不足で、すみません。
ＸＳもアメリカ仕様は、リア用に赤色のウインカーレンズが出ていますね。
では、また。
4.0/5
ドレスアップがてらに購入しました。
皆さんのコメントと同様になりますが、振動は軽減された感じですね。
走った距離は短いのですが。
長い距離を走った時に疲れかたが分かるのかな。
購入して取り付ける価値はあるのではないでしょうか。
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Z1000はハンドルの上にメーターがあるのでホルダー等の取り付けスペースがほぼ無いので購入。取り付けは付くようにしか付かないので問題ないのですが、ノーマルハンドルだとメーターの下半分が見えにくくなります。またZ1000はハンドルがインチの為クランプの色が少なく、ブレースの色とクランプの色を一緒にしたい方は色が限られてきます。
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4.0/5
六角キャップボルトにかぶせるだけですが、さりげないドレスアップが施せます
サイズもM6、M8、M10とカラーも12色から選べるのもGood！
もう少し値段が安ければ良かったです
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4.0/5
CB400SBは、ハンドルのフラットな部分が少なく、かつキーシリンダー部分とのクリアランスが少ないため、ナビ用のマウントやヘルメットホルダーをハンドルに直接装着するのに無理がありました。
その対策としてハンドルブレースを着けようと思い、色々と調べた結果POSHはブレースシャフトの長さが選択できることが分かりました。
CBはブレーキのマスターシリンダーが大きいため、ちょっと短めの187mmのブレースシャフトがぴったりでした。
またシャフトのサイズが通常のハンドルパイプの直径と同じになっているので、ヘルメットホルダーも問題無く装着できました。
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4.0/5
テールライト1灯のみが定期的に切れるので、LEDに交換しました。
とてもしっかりした作りで信頼も置けますが、値段がもう少し安ければと…
テールカウルとレンズの間のゴムパッキンは少し加工しました。
総評としてはとても満足です。
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4.0/5
使用していたクリアレンズの色がくすんできたため、イメージチェンジを兼ねてスモークレンズを購入しました。
安価で簡単に車体の雰囲気を変更できるため、「ちょっとバイクをいじりたいな」という時にオススメです。
他の方もインプレしていますが、取り付け用のパッキンやネジがセットにされていると便利だったかなと。
評価は☆4ですが限りなく5に近い満足感です。
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バイクに手を入れている感がほしくて購入しました。バイクの色が黒なので黒アルマイト仕上げの物にしました。作りがしっかりしていて、取り付けも簡単でした。ただチェーンオイル飛びはすさまじくなりました。掃除が大変です。
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4.0/5
ジムカーナメインで使っていますので、転倒する可能性も多いです。
万が一の転倒で、走行不能となることを防ぐために導入しました。
ゼファーはケースが割れてもオイルは漏れませんが、異物等が入って壊れるのを防ぐためですね！
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