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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5363件 （詳細インプレ数：5164件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2515 | |
| おおむね期待通り: | 1891 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 729 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 81 | |
製品としては、問題ありません。
また、質感もこの値段にしては良いと思います。
どのバイクに取り付けるかで変わると思いますが・・
私は、WR250Xに取り付けました。
多少、低すぎて見えずらかったです。
そこで、高さを上げるために別にアダプタを購入しました。これだと、全然見えやすくなりましたし、スタイルもそこまで失われませんでした。
また、純正と比べてしまうと見えずらい感はあるかと思います。
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4.0/5
最初はちょっと大きいかと違和感があったのですが、
走ってすぐにハンドルの安定、直進性UP、高速での振動低減が実感できました。
ステアリングダンパーと迷いましたが価格も安くこちらにしました。
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チビオレさん、こんばんは。バーエンドはシャンパンゴールドです。
普通のゴールドだと黄色味が強すぎてシャンパンにしました。
マフラーはモリワキのスリップオンが安かったので・・。バックファイヤすごく多いですが、それがまた良いサウンドと思います（笑）
おぉ！やっぱしゴールド系もライムに良く合いますね！！！オレンジにも相性がよさそうです。参考になりました。ありがとうございます。 最近になって、ようやく感覚が戻ったような？感じがしていたのですが、今日、コケそうになってしまった(笑)おっさん油断しました。 お互い気をつけましょう・・・
4.0/5
バンディット1200Sに装着しました。
マフラーを、ストライカーのフルエキに
替えたので、抜けがよくなり、燃調が
薄くなったので、MJ115に交換しました。
ノーマル比MJ15番アップですが、1/2回度からの
加速は鋭くなりました。
取り付精度も申し分なく、信頼出来るキット
だと思います。
出来ればMJの種類絞って、PJもセットに
して欲しいです。
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4.0/5
ちょっとしたアクセントにと購入。
純正のキャップに比べるとかなり大きく
色にもよると思いますが結構 目立ちます。
発色そして作りも 良いのでおすすめです。
これで耐久性に問題なければ高くはないと思います。
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4.0/5
ウインカーポジション化に合わせ、
シングル球ソケットを
ダブル球ソケットに変更する為に購入。
ウインカーボディ固定用フランジは取り外しが出来ます。
ソケット全長はダブル球ソケットが長い為、
交換をされる方はウインカーボディに
余裕があるか要確認です。
作りはしっかりしていて問題ありません。
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4.0/5
20年ぶりに転倒してグリップエンドが壊れてしまい、ついでにウエイトも交換。前のウエイトと変わりなく微振動はあるもののハンドル内部で頑張ってくれているようです。
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4.0/5
ウインカー4点セットにボルトからカワサキギボシ変換ケーブルまで全部揃っているので、あとは工具だけあれば装着できます。
以前から計画していたカスタムだったので満足です。
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4.0/5
Ninja250のハンドルに伝わってくる振動を軽減するために購入。既にウルトラへビーバーエンドを取り付けているので劇的変化ではありませんが、純正状態に比べると振動はかなり軽減されていると思います。ハンドルは社外品に変えてあります。
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4.0/5
交換時間20分。
ヘキサゴンレンチが必要。
純正とはカプラーの差し替えでポン付。
LEDウインカーが正常に点滅します。
純正のリレーのままだと点滅が速すぎます。
フロントウインカーが純正のままでも使用できる点が優れていると思います。
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4.0/5
カバーを掛けたり外したりするたびにナンバープレートが引っかかるため、カバー・ナンバープレート双方の保護の目的で購入しました。（購入したのは黒のものです。）
結構厚みがありしっかりした作りなので、折れたり曲がったりと言うことはまずなさそう。保護性能は高いと思います。
また、フェンダー周りが黒いパーツなので、ナンバープレート裏の銀色を覆うことができ視覚的にもスッキリしました。
ただ、所詮アルミ板の加工品なのだからもう少し安価でもいいのでは・・・と思ってしまいます。
定価で1000~1500円くらいにならないものでしょうか。
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