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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5363件 (詳細インプレ数:5164件)
買ってよかった/最高:
2515
おおむね期待通り:
1891
普通/可もなく不可もない:
729
もう少し/残念:
140
お話にならない:
81

POSH Faith:ポッシュ フェイスのカスタムパーツのインプレッション (全 957 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
nc07NC56さん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:レッド
利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • ボルトはブラックに変更

    ボルトはブラックに変更

純正バーエンドより少し小さめ
大きなバーエンドは好きじゃないのでこれで良かった
アクセル側はボルトがすぐに回ったけど、クラッチ側のボルトがなかなか抜けなくて友人にプラスドライバーをメガネレンチで回してもらい2人でやったら抜けました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/26 20:39

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nc07NC56さん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:レッド
利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • ボルトをブラックにした

    ボルトをブラックにした

純正バーエンドを取り外すのが大変だった
友人と2人で作業した

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/20 14:10

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たごさくさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 0

バイク歴35年超ですがこれまで立ちごけ3回です。
CB1300にモリワキのスキッドパッドを付けていましたが
どうにも(個人の主観では)似合わないので、外していましたが
それでも万が一に備え今回導入しました。

艶消しブラックはエンジンの色に近く悪目立ちしないかな、といった感じです。
ただ、カラーを介しての取り付けなのでそこから折れ曲がることで立ちごけでもクランクケースとかやりそうです。

お世話にならないように慎重な運転、取り回しを心がけていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/08 17:28

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カラー:ディープオレンジ
利用車種: バルカン900カスタム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

バルカン900カスタムのノーマルハンドルの場合はもとからウェイトが入っていたので、ハンドル交換と同時に装着しました。

ヘビーウェイトナットと共につけたため、この製品のみの効果はわかりませんが、振動を感じることなく運転するのに不自由を感じることはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/07 20:32

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カラー:レッド
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

【使用状況を教えてください】
ninja250の頃からの装着品!6R乗り換えの際に移植しました!
元々はレッドでしたが、現在はアウターのブルーを購入、取り替えています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
【満足している点】
振動が減った(気がします)

【不満な点】
サイズが大きいので目立ちます!
【取付けは難しかったですか?】
チタンカラーがカッコいい
高速など80kmぐらいの巡行ですごく効果的

【使ってみていかがでしたか?】
超!重量級”ウルトラヘビーバーエンド!
カワサキ車純正M8タイプ(純正ハンドル用)真鍮製インナーパーツ内蔵の防振ウェイトバランサータイプのバーエンドです。
アウターパーツはアルミ製となっていますので車体に合わせてカラーをお選びいただけます。
【付属品はついていましたか?】
ショックドライバーで数回叩く→プラスドライバーのアダプターを付けたトルクレンチで緩める
らしいです
【期待外れな点はありましたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

60km巡行では痺れます
ネジロックがべらぼうに強い(爆)
正しいやり方は

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/11 23:27

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がんまさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: HAYABUSA )

カラー:マットチタン
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

質感めちゃくちゃ良いです。
カラーも沢山あり自分好みに選べるのが良いです。
振動対策はおまじない程度だと思いますが、差し色として効果アリなのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/20 17:27

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しんやちゃーんさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: PCX160 )

カラー:ライムグリーン
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 存在感あるデザインが最高です

    存在感あるデザインが最高です

ポッシュならではの派手色アピールステキです!私の、派手カスタムしたPCXと相性抜群で、存在感抜群です。スロットル側は干渉しないようにクリアランス意識で装着しました。取り付けカンタン問題なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/07 10:08

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素振りをする素振りさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: スーパーカブ110

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

しっかりした作り。カブの高回転近くの振動がひどく、少し抑えられたらと、期待して購入。劇的ではないが、ある程度、効果は感じる。ツーリングで長く走っていると、振動による手のしびれは明らかにマシになった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/04 12:58
2人のライダーが役に立ったと考えています

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koichitoさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: セロー 250 | セロー 250 | GPZ900R )

カラー:レッド
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

ウィンカーレンズと合わせ、お色直しに使いました。
スモーク統一もカッコよかったですが、ライムグリーンにはトラディショナルな赤テールとアンバーのウィンカーの方が似合うと思い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/03 21:39

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石井輪業さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII | Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

Z900RSのハンドルをアーキさんのツーリングハンドルに交換する際に一緒に交換しました。ハンドル内径14ミリからなので、アーキさんのツーリングハンドルと一緒に交換する際は、ゴムのカラーは取り付けしません。個体差かもしれませんが、アクセル側はすんなり入りましたが、クラッチ側はハンドル先端の穴を少し削ってから入れたりとコツがいりますので、工夫して取り付けしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/27 13:28

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