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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5362件 (詳細インプレ数:5163件)
買ってよかった/最高:
2515
おおむね期待通り:
1891
普通/可もなく不可もない:
729
もう少し/残念:
140
お話にならない:
81

POSH Faith:ポッシュ フェイスのカスタムパーツのインプレッション (全 956 件中 111 - 120 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

イニシャル部カラー:シルバー | ボディーカラー:シルバー
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
セッティングの出しやすさ 5
  • マイナスドライバーでできます。

    マイナスドライバーでできます。

  • 片方ずつやるのがポイント。

    片方ずつやるのがポイント。

折角、インナースプリングも変えたので細かいセッティングが出来れば。

【イニシャルアジャスターとは何ですか? 】
‥スプリングにイニシャルをかけることで、急制動による沈み込み(ノーズダイブ)を軽減。
高速走行や激しいライディングによってサスペンション内部に溜まったハイプレッシャーエアを、工具を使うことなく逃がすことができるエアブリーダーを装備。
→回してセッティングするんですけど。

【プリロードを掛ける(締める)と… 】
・底付きしにくくなるが、つっぱり感も増す。
・曲がり始めのハンドリングの応答に落ち着きが出る。
・旋回中の安定感は増すが、曲がり方は弱くなる。
・直進安定性が増す。

【 プリロードを抜く(緩める)と… 】
・底付きしやすくなるが、柔らかい感触になる。
・曲がり始めのハンドリングが鋭くなる。
・旋回中の安定感は減るが、曲がり方は強くなる。
・直進安定性が低下する。

実際、セッティングしてみての調整例ですが 
調整例を簡潔に説明します。

◯底付きをしたので締める→
フロントが急に沈んで怖い
つっぱり過ぎて掛けにくい
◯ 曲がり始めで… ・ハンドルが早く切れて怖い
→締める ・ハンドルの応答が鈍い
→抜く 旋回中に… ・フロントに不安定感、または切れ込み感がある→締める ・安定感はあるが曲がらない→抜く。

→多分‥セッティング方法としては、
一番緩い状態からスタートして様子見ながら締めて行き自分の好みを探る感じですね。

【取り付け】
@純正トップキャップの取り外し
まずはもともとついているフロントフォークのトップキャップを外します。
この際、トップキャップを緩める前に、トップブリッジのフォークを固定しているボルトを緩めます。トルクがかかった状態だとフォークのチューブがわずかに歪んでいます。その状態でトップキャップを緩めるためにネジを回すと、ネジ部分が破損してしまうリスクがあるためです。

Aトップキャップを外したら、中に入っているインナーカラーを取り出します。

Bインナーカラーとアジャスターを取り付け。

セッティングは細かくやって自分の好みを探せれば便利だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/07 12:53

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ckwprprmaruさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SR400 )

カラー:シルバー(アルマイト仕上げ)
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
振動が強いバイクなのでナンバープレートの割れ防止として
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたより頑丈で良かった
【使ってみていかがでしたか?】
ナンバープレート下部も爪で固定できサイズもぴったりなのでガッチリ固定できたので満足
【注意すべきポイントを教えてください】
商品の注意のシールが貼られているが製品の端で指などを切らないように注意(ただバリなどはないので神経質にならなくても大丈夫)
【他商品と比較してどうでしたか?】
シンプルな板状のものやカーボンっぽいもの、ゴム製のものなど色々検討したがナンバープレートをしっかり固定できるいう点でこちらの商品が優れているようだったので購入した

両面テープなどを使用しなくてもピッタリはまるのでしっかり固定できる。
車体への取り付けはM6穴の大きめなワッシャを使用するとよりしっかりナンバープレートの割れ対策になる。

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投稿日付: 2024/09/02 20:23

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ただしいSRさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: SR400 )

ボディカラー:シルバー | レンズカラー:クリアー | 仕様:シングル球 | ステー:ショートタイプ
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

フロントに合わせてリアも同じウインカーに交換。ステー一体型ですので、とてもスッキリした見た目になります。SR400の場合、リアは配線の延長が必要でした。

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投稿日付: 2024/09/01 21:12

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ただしいSRさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: SR400 )

ボディカラー:シルバー | レンズカラー:クリアー | 仕様:シングル球 | ステー:ショートタイプ
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

ステーも一体型で、細部までとても素晴らしい品質です。価格はやや高めですが、このクオリティーであれば納得いきます。

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投稿日付: 2024/09/01 21:04

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カラー:ゴールド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

質感は高くしっかりしています
難点は取付の際に純正のバーエンドがプラスドライバーになっててなかなか回らないこと

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投稿日付: 2024/08/29 22:18
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ハルさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | バリオス2 )

ボディカラー:ブラック | レンズカラー:アンバー
利用車種: KSR110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5
  • 以前から付けているリア。
延長ステー使用。

    以前から付けているリア。 延長ステー使用。

  • 今回購入したフロント。

    今回購入したフロント。

以前からGPz仕様のKSR110に装着しています。
純正っぽさを出すためにこのウインカーを選んでいます。
普通のKSRには大きめですが、この仕様には狙い通りの大きさとデザインです。
今回はネイキッド化をするために追加購入しました。

カワサキ用変換コードと防水キャップが付属していました。
バルブは付属ではないので、事前にワット数等調べて同時注文がおすすめです。

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投稿日付: 2024/08/23 18:45

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カタメンズさん(インプレ投稿数: 12件 )

カラー:スモーク
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5
  • こんな感じでカウルをとっていきます。

    こんな感じでカウルをとっていきます。

  • あのナットを外して取り付けです。

    あのナットを外して取り付けです。

  • スモークです

    スモークです

  • 点灯。全ての列がちゃんとついてます。
4列抜けてるように見えますが、そういう仕様

    点灯。全ての列がちゃんとついてます。 4列抜けてるように見えますが、そういう仕様

実はリピートです。
中古でzzr1100dを購入した時からカスタムでつけました。電球のテールランプを少しでも今風に!と思い。
明るくて満足です。今回のリピートはLEDの宿命。一粒でもつかなくなったら車検が通らなくなるからです。5年程で寿命なのかLEDが2列ほどつかなくなりました。
カウルをとってナット3つだけで取替完了です。
特に難しいことはありませんでした。2回目なのも有りますが。

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投稿日付: 2024/08/09 17:40

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にんにんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | XL883N SPORTSTER IRON | Z900RS )

タイプ:電球タイプ/レッドレンズ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • お尻スッキリフェンダーレス??

    お尻スッキリフェンダーレス??

お尻がスッキリして凄くカッコ良くなりました、テールレンズはマーシャルに変えましたけど(笑)

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投稿日付: 2024/07/27 17:10
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NKさん(インプレ投稿数: 3件 )

仕様:シングル球 | ボディカラー:メッキ | レンズカラー:オレンジ
利用車種: ジャズ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

小型でしっかりとした作りです。取り付けボルトの締め込みでの防水能力は使ってみないとわかりませんが、少々の雨には問題ないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/18 19:36

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おかちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Vストローム250 )

カラー:ディープオレンジ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3

取り付けも簡単でした。
他社ではあまり見かけない色
(ディープオレンジ)ですが、
カワサキの火の玉カラーには
ぴったりです。
満足してます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/11 06:20

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