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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5405件 (詳細インプレ数:5219件)
買ってよかった/最高:
2552
おおむね期待通り:
1887
普通/可もなく不可もない:
740
もう少し/残念:
142
お話にならない:
82

POSH Faith:ポッシュ フェイスのカスタムパーツのインプレッション (全 1299 件中 1221 - 1230 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
イマージュさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR250RR (MC22)

5.0/5

★★★★★

CBR250RRにカプラーオンで装着出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/11 20:34
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ぽんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

W650のローハンドル仕様に取り付けました。ケーブルはそのままでいけるのでとても簡単でした。純正ローハンドルより少し位置が高くなり、姿勢がとても楽になりました。ただ、高速を走ると振動や風圧が純正より強いような気がいたしましたが、許容範囲内です。ちなみに私は身長178cm、体重62kgです。

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投稿日付: 2013/03/08 20:20
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みっしょんさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

安いリレーはポジション機能が使えなくなりますがこちらの物はポジションもちゃんと光ります。取り付けもコネクターを付け変えアースを1本とるだけなので簡単です。

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投稿日付: 2013/03/05 19:10
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osazyさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZZR1100 )

5.0/5

★★★★★

ウインカーをポジション、LED化した際、案の定ハイフラが発生したので純正と交換しました。車両の方の配線が2極で3極カプラになってました。商品画像ではよくわからなかったので念のため3極カプラも購入しましたが最初から3極カプラが付いてたので必要なかったです。外してポン付けで終了。ハイフラも収まり動作良好です。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27
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曲者さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GPZ900R | TL1000R | グランドアクシス )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

フェンダーレス装着の為ナンバー灯もレス…
車検どうしようということで装着しました。

ちょうどレンズも輝きが薄れてきていたのでリフレッシュもかねて装着で一石二鳥です♪


テールカウルは再塗装中で外れていたので交換も簡単でした。
装着はタッピングビスでの装着なので締め付けに多少コツが要ります。
締めすぎるとネジ受けが割れるので適度が重要です!


これで車検もばっちり!

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投稿日付: 2013/03/04 20:27

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カボスウサギさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

皆さんはこける前の保険に購入されるのでしょうが、私は自分の失敗(立ちゴケ)の隠ぺい工作に使用するために購入しました。
やはり厚みもあり、しっかりしたアルミの削り出しで良いと思います。取り付けも試したい左右で4本のボルトの交換ですので、時間も工具さえあれば4~5分の作業でしょう。

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投稿日付: 2013/03/04 20:26
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すこすこさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

LEDウインカーに交換する際に使用しました。純正のハーネスを加工したくない方におすすめです。

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投稿日付: 2013/03/04 20:26
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4.0/5

★★★★★

フォークとの一体感がでて、小さくまとまってよかったです。

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投稿日付: 2013/03/04 20:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

中古でZZRを購入したときから同社製クリアウインカーが付いていました。
もう少し黒くてもいいかな~くらいの色です。

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投稿日付: 2013/02/28 15:54
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Lewinさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: TDM900 | NC700X | NC750X )

利用車種: TDM900

4.0/5

★★★★★

ハンドルがートを取り付けた際に、ハンドルバーウェイトを外してしまったため、
振動に悩まされていました。
内蔵のウェイトでもやや足りなかったので、ハンドルの強化も兼ねて導入してみました。

クランプも加えて、全長275mm前後のタイプをノーマルハンドルに導入しましたが、ちょっと長すぎたかもしれません。
使用感は概ね良好で、振動も少なくなったのと、カーブの際にも微震が無くなったむのが成果でした。

備品を取り付けるステーにもなるので、色々と重宝しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/26 17:48

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