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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5354件 （詳細インプレ数：5156件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2515 | |
| おおむね期待通り: | 1890 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 728 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 81 | |
CBR600RR（06）につけました。適合はなぜか03~05になってますが06モデルにもちゃんとつきます。
電球ウインカーだとウインカーをつけている時にポジションがチラつき（軽い点滅）それが嫌だったのでLEDにしてみました。
チラつきは解消されました。
明るさは昼間でもはっきり確認できるので問題ないと思います。
CBR600RRの場合はウインカーリレーがヘッドライト左右の間にあり少し交換がめんどくさいです。
あとは1万オーバーはちょっと高いですね・・・。
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4.0/5
【Webikeモニター】
これまでもエア抜きは何度か行ったことがあるがこの商品を使うとこれまでのエア抜きがアホらしく感じる程作業が楽になった。
値段が高いので評価は-1としたが持っておいて損することはない。
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4.0/5
タイトルのクランプバーのエンド部分に装着しました。
一番安かったので購入しましたが、サイズも(バーの内径)ギリギリでちょうどのサイズでした。(一番小さなもの?)
アクセントとして購入しましたが満足の製品です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
パーツリストで純正1個あたり400円くらいだったんですが、セッティング範囲を色々と試したい時(てか、1個では不確かな時)には、重宝される組み合わせです。
当方最初に、エアフィルターやジェット、純正新品そのままに換えたのに、何がどう狂ったのか、はたまたバイクの寿命か、てんで良くならず、番数下げたら、それなりに良くなりました。
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4.0/5
社外のフォークスプリングに交換する前に、試しにこの商品を付けてみました。
取付ですが、ラチェットレンチと27mmのディープソケットがあると便利かと思います。アジャスターを最弱付近まで緩めてから作業すれば、あまりテンションがかからず簡単に交換できると思います。
走行フィーリングですが、テールアップしている車両のためフロントに荷重がかかり過ぎていたようで、少し締め付けただけでかなり乗りやすくなりました。
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4.0/5
車種はhornet250(98')
どうしても地味になりがちなナンバープレートを少し華やかにするために取り付けました。またステンレス製なのでサビにも強く、カラーも豊富なので自分の好みに合わせてドレスアップできます。
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4.0/5
スーパーローを選択しました。今までのハンドルよりも50mm程のダウンでしたがその50mmがとても良い！低すぎてタンクにハンドルが当たってしまう程低くなりました。なので、当たらないようにする調整に時間が掛かりました。あと、ウインカースイッチの穴決めも中々度胸が必要です。
でも、自分で取り付けると更に愛着が湧きます。
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4.0/5
【webikeモニター】
ゼファーχに取り付けました。ハリケーンやサンセイも考えたんですがハリケーンは楽そうですがやっぱりスタイルが…(汗)
サンセイはかなりキツイスタイルになるし色々めんどいよと知り合いに言われでもスタイルはかなり好きでしたが何となく諦めました。
今回このセパハン選んだきっかけはハンドルロックが出来る（ハリケーンも）と垂れ角が調整出来る（ハリケーンも）のとスタイルですね。
着けて損はないと自分は思います。
ただ値段が…仕方ないですね。作りはしっかりしてるんで文句は無いです!!
出来ればバーも黒だったら良かったなぁ(笑)
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4.0/5
【Webikeモニター】
速さやハンドリングには全く関係ないただのドレスアップパーツです。
見れば誰でもわかりますが…
純正から比べたら大分変わります!!スタイリッシュ…スマート…とりあえずドレスアップには最適です!!
ただ着けるのが大変です…
自分のは気に入ったので買って良かったです。
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4.0/5
【Webikeモニター】steed400にSRのキャブをつけているので、セッティングが必須でした。個別に揃えるより手間がかからず、手っ取り早くセッティングが行えました。
他の方がおっしゃるようにメインジェットの刻印が見づらいです。
パイロットジェットのように横に大きくあればいいのかなぁと感じましたが、それだけです。
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