POSH Faith:ポッシュ フェイス

SR500にパワフィルとペイトンのマフラーにしたのでこちらを購入しました。純正が162、5なのでこれがあればいろいろ試せます。6つも入って、しかもケース付き。お買い得だと思います。

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中華逆の三輪車のテールランプに装着しました。
こちらのスモークタイプを使用しております。

もともと画像のリフレクター部分にナンバーステーが装着されておりましたので、そちらを撤去し同じ位置に装着しましたが、ナンバーの視認性が悪く、左右のマフラーでナンバーが隠れる位置になりました。

視認性が悪いため、上下逆転させて上に上げて装着しました。形状は上下対象の形状ですので反転させても見た目は変化はありません。

ナンバープレートの照明ですが、白色LEDで綺麗に照射しますが、テールランプ内に入っております。
その為、反転して取付すると問題なくナンバー灯も作動させる事が出来ます。

ナンバーステーも付属しておりますので、この部品一つでナンバーをつける事が出来ますので、後着けのライセンス灯も不要ですので、シンプルですっきり装着が出来ました。

つくりも綺麗ですのでオススメ出来る商品かと思います。

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中華逆三輪に装着したNISSINマスターシリンダーにこちらのキャップを装着しました。

装着はノーマルを外して取り替えるだけの簡単装着。

純正の黒い樹脂キャップはあまりスタイリッシュではないと思い、こちらを購入しましたが、購入して正解でした！

機能的なパーツではなく、完全なドレスアップのパーツですが、そのおかげで見た目はガラっと印象が変わりましたので、購入して良かったと思います。

あと、中央部のシールは正直不要だと思います。その分価格を下げて頂ければありがたいかと思います。

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本当に自己満足できます。気軽に購入できる値段ですし簡単に取り付けできるのも良いです。お手軽な盆栽パーツですが走行中に無くならないよう願います。

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フォルツァ　MF08に取り付けました。
ケーブル類は純正のまま使えるので、ほぼポン付けできます。
スイッチボックスの位置決めの穴が開いていないので、ポッチを削ってテープで厚みをだして取り付けました。
こっちの方が角度の微調整ができるので。
ポジションはハンドルが手前にくるのでゆったり乗れます。メッキの質もいい感じです。

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せっかくフェンダーレスキットをつけたのに、ネジがノーマルだとカッコ悪いですよね！
なので、今回購入しました。
色は思った通りです。ワンポイントですが、オシャレでバイクがカッコよくなった気がします。

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タンクのエンブレムに合わせてシャンパンゴールドを選択しました。みなさんのインプレから純正品をはずすのが大変だろと覚悟していましたがドライバーではビクともせず、苦肉の策で半田ゴテの先端をネジの頭に当て
バーエンドが触れなくなるほどまで温め、インパクトドライバーで叩きそしてまた温めを繰り返すこと数回、何十分も格闘しやっと外せました。苦労の甲斐あってダエグのカラーにベストマッチで大変気に入ってます。新潟は雪の季節を迎え試乗は春までお預けとなりました。
カワサキユーザーの方、半田ゴテは使えますよ！後は諦めない気持ちです！！

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愛車の赤いT-MAXにミラーを付け替え
穴埋めに購入しましたブラックが♪
とっても素敵に映えています＾＾v
とても簡単に取り付けが出来て大変満足しております。

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スプロケの状態もわかりやすく、掃除も楽です。なんとなくメカメカしさも上がりました。
黒エンジンだったので黒という選択肢と迷ったのですが、結果的に華やかになったのでシルバーで良かったです。

外してみるとわかりますが、純正のFスプロケカバーは密閉性が高く、裏面にラバーとか貼ってあってかなり静音に気を使った感じのものです。純正に比べれば走行時のスプロケとチェーンの発する「ジー」という音が聞こえるようになりますが、不快というほどでもなく、意識してなければ気づかない程度のものでした。

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回転数が普通なので多くのバイクに使えると思います。
ホワイトは夜明るすぎなので、それだけ減点です。
取り付けは多少配線いじれる人なら大丈夫です。
欲を言えば付属ステーの取り付け位置、角度等選択出来れば最高。

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