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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5405件 （詳細インプレ数：5219件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2552 | |
| おおむね期待通り: | 1887 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 740 | |
| もう少し/残念: | 142 | |
| お話にならない: | 82 | |
4.0/5
純正のバーエンドが錆びてきたので、ついでに振動対策をと思いこの商品を購入してみました。
なにせ我がゼファーはマルチの分際で振動が酷のです。
手に持ってみると、なるほどのヘビーウェイト。期待が持てる手応えです。取付はものの5分程度、純正と交換するだけです。
見た目はご覧のとおり。デカイ事うけあい。グリップとほぼツライチです。と言うかバーエンドの方が太い！
使用感としては確かに振動の実感は減少しています。ミラーの像ブレの幅も減りました。手のしびれも軽減した感があります。
振動対策としては成功したのですが、見た目が好き嫌い別れそうなので星4つ。
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4.0/5
CB1100に取り付けましたがナンバーが曲がるのが嫌だったので
購入。
若干のドレスアップ＋ナンバー曲がり防止でお勧めのパーツ
です。
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4.0/5
ST250のノーマルキャブ(mikuni BSR32)に使用しました。
ST250用とはないのですが、グラストラッカー、ボルティーとはパーツが共通との認識でこちらにしましたが、合っているようです。
箱に入っていて整理しやすく、種類もあるので調整に便利です。
値段も安いのでお買い得だと思います。
段階がもうちょっと細かいと良いかな~と思います。
そのぶん★一個減です。
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4.0/5
v-max(旧)のキャブセッティングの為に4セット購入しました。
一つ一つそろえるより、相当割安です。細かなセッティングの為には2.5刻みであると尚よいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
X4TypeLDに装着しました。
もともと購入時に妙にデカい上に長さの合っていないアメリカンタイプのグリップが付いていたので、別のグリップとこちらのバーエンドの組み合わせを選択しました。
アメリカングリップ時は60キロ巡航時でも鬼のような振動で必要以上の疲労感に苛まれましたが、現在の仕様にしてからは全くと言っていいほど振動がなくなり、大変快適にツーリングを楽しむことが出来るようになりました。
エンド重量を大きくする事でハンドルの振動を減らすことが出来ますが、これほど如実に効果を体験できたことは大変嬉しかったです。
耐久レースなどでは総重量が増えてでもバーエンドの重量を上げるそうなので、ロングツーリングをする方や振動による疲れを軽減したい方には絶対にお勧めの商品です！
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4.0/5
純正のものに比べると角ばっているので多少握りにくいですが、見た目がかっこいいので気にいっています。ドレスアップ目的にはいい商品だと思います。
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4.0/5
スタイリッシュで気に入っています。取り付けも貼るだけ簡単です。ただししっかり脱脂しておかないと落っこちます。ワックスとかも敵です！パーツクリーナー等でしっかり脱脂したほうが良いです。
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4.0/5
購入は2年前になります。エアークリナー等を交換した時には必要な商品です。
1つ×2揃えるよりセットになってるのでお買い得です。
他の方も書かれていますが番号が読み難いのが難点です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
チェーン、スプロケットのメンテナンスを簡単に行う為、と見た目及び、価格で選びました。取り説にはクーラントを抜き作業を行う指示でしたが、一人でクーラントを抜かずに取付け可能です。（二人いると楽ちん）又、クラッチ操作も問題有りません。
最後にカバーが二分割になるので清掃がバッチリ
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4.0/5
知人からもらったので使っています。
もともとフロントフォークに各種調整機構がついていない車種なので、いちいちワッシャーを入れて調整していたのが、ずいぶんと楽になりました。
見た目も良いです。
ただいくつか欠点があって、一つはバーハンドル・マスターシリンダが干渉してスパナが入りづらく調整しにくい。
二つ目は、内圧調整のバルブがバーハンドルに当たって全抜き状態ができない、です。
内圧調整バルブは利用しないので、私には宝の持ち腐れです。。。
専用カラー付属でポン付けで威力を発揮してくれるのは良いですね。ただ定価が高い気がします。。。
バイクの挙動を勉強したい・変化させたい、ライテク上達のためには必需品ですね！
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