ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5363件 (詳細インプレ数:5164件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2518 | |
| おおむね期待通り: | 1893 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 730 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 82 | |
5.0/5
持ってみた感じはかなりズッシリです。振動の方も少なくなったように感じれます。見栄えも良くなるのでお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
とてもリアがカッコよくなったと思います。取り付けも簡単で大満足です。
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5.0/5
ホンダCB400sbの2009年式に搭載しました。
ウインカーをLEDに変えたところ、ハイラフ現象が起こるため、説明文では2007年式まで対応となっていましたが購入しました。
対応外の製品だったため、コネクターの端子をホームセンターで買って付け替えたところ、ハイラフ現象がおさまりました。
付け替えについては、白いカプラを緑のアース線を収めるだけで、取り付けが可能です。
CB400のRevoを所有している方で、ウインカーをLEDに変える方には、お勧めの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
前回は、POSH製の横フチが広いモノを付けていましたが・・・イメージチェンジで、こちらの商品を、付けました!カラーは前回同様ブルーです。強度はこちらの方があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ZRX400 02モデルに装着しました。フロントカウルをGPZ900Rにしているので、フロントが重く沈みこみに不満を感じてましたが、この商品を装着したら、バネレードが上がった分沈み込みを踏ん張ってくれ峠も楽に旋回できるようになりました。今思えばタイプ1のほうが良かったかなぁ~?予算があれば、タイプ1のほうがお勧めです、細かいセッティングのほうが峠などでは役立つはずです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
慣らし運転に回転数の把握が必要と考え購入しました
普段乗りにもタコメーターは必須ですね
良かった点
・タコとしての機能
レスポンスも問題なし!
・装着作業自体は簡単(作業初心者ですが2時間ぐらい)
・バックライトとキーON時の挙動がテンションあがります
良くない点
・純正メータの横につける場合やや干渉気味
スペーサーをホムセンで買い導入して装着しました
・取説に各車種の配線図があるのですが
FTRのハーネスの色が説明と実物で違いとまどいました
タコがほしい人にはお勧めですが
作業は慣れた方に手伝ってもらったほうがいいかも?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
『黒金化計画』の一品。
盆栽パーツとしての購入だったが、以外にもハンドルの微振動が解消!!
高速巡航などでは効果絶大です。
カバー交換でカラー変更も可能なので、飽きたらイメチェンの出来ますね~~。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
アルミ製のキャップですが、かなり気に入っています。
カラーはブラックを選んだので、純正キャップと殆ど、見分けがつきませんが、自分にしか分からないカスタムパーツがあってもいいかもと思い購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
バーエンド位は少し派手目にと、思いレッドにしましたがなかなかいい感じに仕上がりました。それほど高いパーツでは無いですが、視覚的にも効果的!かなりお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ZEPHYRχに装着、トップブリッジを外してフォークに取り付けるため少し取り付けがしずらいですが、誰でも取り付けが出来るパーツです。
15度だと純正よりやや下になった程度でツーリング時には最適です。車検もこの状態で通りました。
25度はポディションはきつ目です。かなり前傾姿勢になりワインディングはキビキビ走れます。ですが町乗りは正直辛いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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