ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5406件 (詳細インプレ数:5220件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2552 | |
| おおむね期待通り: | 1887 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 740 | |
| もう少し/残念: | 142 | |
| お話にならない: | 82 | |
5.0/5
YAMAHA VOXに使用
取付時間 10分
取り付けは、サイドカバーとフロントカウルを外して、
ノーマルのホーンと交換するだけでお手軽です。
私の場合は防振対策として、
ゴム板を挟み込んで一手間加えました。
私の車体は黒と銀で統一しているので、
フロントのカウルの穴からキラリと光るメッキが、
より一層フロントビューを引き締めてくれました。
音量音質は普通自動車のノーマルホーンと同じです。
バイクだと結構大きな音だと感じます。
もともとホーンを鳴らす機会が余り無いのですが、
自動車相手でもちゃんと聞こえる音量だと思います。
ルックスを一段引き締めてくれるうえに、
安全性も高まる、おすすめアイテムです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
軽量でコンパクトなので、出先でのキャブのセッティングには、もってこいの工具だと思います。これ一本あればキャブがばらせます。
私は、NSR50にミクニフラットTM24を使用していますが、まさに専用工具かの様に使用できます。
使い勝手は、コンパクトゆえに正直あまりよくありませんが、車載工具として考えれば十分ではないでしょうか?
品質も、結構良くできていると思います。お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
CB1000SFに以前装着されていたグリップエンドは小さめの物だったので、バランスがあまり良くない感じでしたので購入することにしました。
グリップとほとんど同じ径なので一体感が増しまし、カラーはチタンにしたのですが、とても高級感があって、チタンの色が表現できています!
他にもたくさんのカラーバリエーションがありますので、おススメの一品です。
詳しいインプレッションは私のHPでも紹介しています。
http://www.k4.dion.ne.jp/~nori-99/CB-Custom/bar_end.html
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5.0/5
念願のLEDテール最高です!!
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5.0/5
純正のゴムキャップから交換。ドレスアップというか自己満足です。値段も手頃でお勧めです。凹凸のある形状なので、回しやすいです。
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5.0/5
ヘッドライトステーを探す一番の条件は『デザイン性』でした。それ以外に検討する余地がない商品ですので、まさにデザインに惚れ込んで選んだ一品です。良質のアルミ材をマシニング加工にて削り出して製作されていますので質感は抜群です。エンドミルの通った跡のミリングマークも削り出しの『味』のひとつだと思います。シビエのφ180と組み合わせていますがスッキリとまとまって大変気に入った商品です。また、ウインカーも取り付け可能で一石二鳥のライトステーです。そして、もうひとつの魅力は自社工場にて製作している為に実現した低価格という面です。これだけの削り出し商品でこの価格となればコストパフォーマンスは抜群に優れたいると言えます。当方にとってはマイナス点はありません。是非、おすすめしたい商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ヨシムラのデジタルマルチテンプメーターに使用しています。ステーとメーターとの接地面積が小さいため、ヨシムラのメーターが取れたり動いたりするのでは、と当初は心配しましたが、走行時やメーター操作時で問題はありませんでした。
汎用ステーと違ってメーターがきれいに収まりますし、角度もピタッリ。専用ステーにして大正解でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
POSHのバーエンドキャップは見た目がかっこよくカラーも充実しているのでとてもお勧めできます。車体の色、グリップの色に合わせればいいドレスアップになります。
またバーエンド自体がでかいので立ちゴケしたときにレバーの折れから守ってくれます。
作りもしっかりしているのでこの値段でも満足できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
フルードが汚れてきたのでフルード交換をきに購入を検討。
実際使用してみた感想は
(1)はやい!!注射器で交換していた時間がうそのような早さでフルード交換完了!
(2)フルードを無駄にすることなく交換できる。
(2)一人でもらくらく作業!
商品自体は若干高めですがフルードを無駄なく使え、作業効率がアップするのを考えれば決して高くはありません。
自分は楽しさのあまりリア、フロント、クラッチを一気に交換してしまいました。
(やぼ)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
Apeのノーマルスピードメーターにはトリップ機能がない事と、とにかく小さくて見にくいので、交換しました。
このスピードメーターにはデジタル表示窓があり、ODOの他にツイントリップ機能と燃料計機能があります。
Apeにはもともと燃料計がないので、この機能は動作しませんが、ツイントリップ機能は非常に便利です。
普段はトリップAを給油時にリセットしておけば次回給油時期の目安にできますし、オイル交換時にトリップBをリセットして次回オイル交換時期の目安にする事も出来ます。
利用状況に合わせて使い分けできて、非常に便利です。
トリップ表示の切り替えは、本体から配線を延ばしてスイッチを別途設置するタイプなので、手元に取り付けておけば信号待ちなどでサッと切り替える事も簡単にできます。
メーターの裏側にリセットスイッチがある製品などもありますが、このメーターは手元で操作できるのでイイです。
また、LEDバックライトを採用しており、非常に明るく視認性は抜群です。
夜間はマブシイくらいですね(笑)
電気式メーターで流行ですが、IGオンでスイープ動作(針がいったん振り切れてゼロに戻ってくる)をするのもカッコいいです。
指針の動きのレスポンスはかなりイイですし、走行中に振れる事もなく読み取りやすい点もポイントです。
ひとつだけ注意点がありますが、バッテリーレス車には取り付けできませんので、Apeの場合は別途バッテリーキット等の搭載が必須です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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