ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5354件 (詳細インプレ数:5156件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2511 | |
| おおむね期待通り: | 1889 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 728 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 81 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キャリパーを外側へオフセット出来るカラーです。位置合わせもちゃんとあるので取付は簡単。派手な色を付ければ存在感が出るでしょうが....
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スクリーンの固定ネジに入れていますが、紫外線に弱いのか 6本中の内3本にヒビが見られたので交換用に購入しときました。消耗品と考えれば何ら品質に問題ございません。
今回はシートカウルとサイドカバー用の6ミリネジ用の物と同時購入です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シートカウルやサイドカバーのネジへ振動防止に入れていますが 劣化したせいか2年程度で割れてる箇所があったので交換用に購入しておきました。
ポリカーボネートなので締め過ぎによる割れにも注意が必要かと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
他の厚みのスペーサーと組み合わせてカウルステーのズレを補正するのに使用
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
やはりバーエンドはポッシュに限る!
デザイン良し!重さ良し!不満はちょっとお値段高いぐらいかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
・使用ウィンカーリレー:DAYTONA LED対応ウインカーリレー
・使用バッテリ:YTZ-10SFP、ITZ10S-FP
・期間:2017年夏頃?2023年9月10日現在に至るまで、使用中(フロント:クリア、リア:スモーク)
・距離:60,000km以上
・ロングツーリング時の雨天走行あり。高速道路等あり。サーキットは養生テープを上から貼って使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・商品画像通り
【取付けは難しかったですか?】
・純正ウィンカーと入れ替える場合は元々のウィンカーを外し、エーモンの接続圧着端子など何らかの方法で結線かカプラそのものを用意するかなため、電工ペンチさえあれば苦労はせず取り付けられる。
・元々のウィンカ位置とは異なる箇所に取付ける場合、カウルに穴あけ(木工用ドリルビット等)や配線の取り回しの検討が必要でかつ、古い商品に分類されるためEマークもなく車検を伴う場合は更に「左右の取り付け間隔」や「7cm2以上見えること」なんて考慮することが一気に増えるため割と苦労は伴う。
・厚みがあり若干ふわふわしている両面テープも付属しているため、取り付けにはそう困らないが、画像の通りギボシ部にスリーブが存在しないため気にする場合は何らかの対策は必要
【使ってみていかがでしたか?】
・Webikeとposhのシーケンシャルウィンカーは使用している内に部分的にLEDが点灯しなくなる現象が発生した。本商品は全てのLEDが同時に点灯するため差異はあるが、リアが続々と問題が発生する中、フロントの本商品はかなりの期間装着していても未だにすべてのLEDが点灯する
・YZF-R25および、YZF-R6においてフロント側は純正のウィンカー取り付け穴の方が若干形状により覆えない形となる。
・更に厚みのある両面テープが付いているもののカウルの湾曲には追従せず若干浮く。にも関わらず走行風や雨の影響を受けるフロント側の両面テープは未だに剥がれずに現役である。
・転倒によりレンズに傷はついたが、LEDは未だに元気
・両面テープが剥がれたのはサーキットで貼っていた養生テープを何も考えずに引っ張って剥がした際に一緒に剥がした1度のみ。(以降エーモンの外装用を使用)
【付属品はついていましたか?】
・両面テープ等、取り付けから使用まで必要最低限なものは付属
【期待外れな点はありましたか?】
・特になし。両面テープが見た目に反して良い意味で裏切ってくれている。
Eマークがある最小ウィンカーとは異なった方向でウィンカーの存在がカウルに溶け込む商品。特にフロント側は車検を2度問題なく通っており、貼ったら貼りっぱなしが許される商品だとは思う
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
丸型のこのタイプのミラーは名前の通りカワサキのネイキッド似合うイメージですが、ネオクラに分類されるXSRにもとても似合います。
また、アルミ製ですが海外メーカのようにべらぼうに高くありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スクリーンとスクリーンステーとの立ち幅を微調整ために購入、普通のワッシャでも出来るけど視界にチラチラ入る場所なのでメーター周りやステーと同色で統一するために黒を選択
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スクリーンステーとスクリーンの間に入れて角度をつけるのに使用、ステーと同色の黒なので目立つことなくまとまります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ボッシュのワイドワットウィンカーリレー用の変換コネクターです。
車体側4線をリレー3線に変換します。
私のバイクであるCBR650Fは車体側が4線のため、ワイドワットウィンカーリレーを取り付けるにはこの商品が必要でした。
カプラー形状は4線ですが中をのぞけばわかるように線自体は3線です。(リレーが3線のため)
そのため、キーオフ時のハザードは使用不可になります。
通常のリレーが入っている場所にはICリレーが入るわけですが、そこから飛び出る形でこの商品を使わなければならないため、納め方にはかなりの工夫が必要になります。
金額は500円ちょっと、製品としてのコストを考えればかなり安いほうだと思います。(この手の製品って配線と抵抗つなげただけで1500円とかザラなのでカプラーオンでこれなら十分安いです)
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