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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5363件 (詳細インプレ数:5164件)
買ってよかった/最高:
2515
おおむね期待通り:
1891
普通/可もなく不可もない:
729
もう少し/残念:
140
お話にならない:
81

POSH Faith:ポッシュ フェイスのカスタムパーツのインプレッション (全 957 件中 371 - 380 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
yさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF150RII | KX250 | KLX110L )

利用車種: イナズマ1200(GSX1200FS)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

少し叩かないと入らないが、その分きっちり付きます。
曲げやすいので変に浮く事もなく、ピッタリガッチリ付いてます。
外したら塗装剥げそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/16 04:16

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くろすけさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キタコ製のステンレススペーサーは片面だけが真っ平で表裏がハッキリしていて大工用品店で売っているワッシャーの様な質感だが、POSH製品は精度が良いのか両面真っ平で目視で表裏の区別が難しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/28 14:29

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FreezeMoonさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XSR155 | クロスカブ110 | YZF-R25 )

利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0
使用感 0
形状 5

Z900RSにBEET製アルミテーパーバーを組む際の寸法合わせと防振対策の為にこちらを購入しました。
バーエンドに求めたのは片側50ミリの寸法と、防振効果です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/05 13:11
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Wingさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CBR250R (2011-)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

MC41に取り付けました。取り付け後、ほぼハンドルの振動がなくなり、手の疲れが軽減され、ロングツーリングが楽になりました。純正のバーエンドの取り外しにショックドライバーが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/02 09:42

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bb1さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: SPEED TRIPLE | SPEED TRIPLE (97-04) | BB1 SUPERMONO )

利用車種: SPEED TRIPLE

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 右HR-50R(主走行ビーム用)、左HC-50R(すれ違いビーム用)

    右HR-50R(主走行ビーム用)、左HC-50R(すれ違いビーム用)

  • 両方ともHC/R-50R(主走行/すれ違い用)をカットに合わせて少し傾けて装着

    両方ともHC/R-50R(主走行/すれ違い用)をカットに合わせて少し傾けて装着

なかなか車検の光軸検査を通過できない純正ヘッドライトの対策のために購入。

純正のレンズ規格は5.5インチのベーツタイプで右が主走行ビーム(ハイビーム)用のHR-50Rと左がすれ違い用(ロービーム)用HC-50Rとレンズカットが異なります。この状態で光軸テストを通過するのは難しく他の逆輸入車にある片側ロービーム、片側ハイビームにしていました。

POSHの5.5インチリペアレンズはH4カプラでハイビーム/ロービームに対応したHC/R-50Rのレンズカットになっており、光軸に関しては若干の調整で光軸テストを通過する事が出来ました。
ライトリレーを装着する事で光量に関しても充分な照射範囲を照らす様になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/26 20:20
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コメント(3)

bb1さん 

はい、ライトリング下側のネジを外してTriumph純正のライトレンズ本体と入れ替えるだけです。
自分はライトサポートを後年式のものに変更したので光軸はやり直しです。
光軸は左右で合わない場合は、思い切って片側ローで通すのも手かもしれません。

さぼてつさん 

返信ありがとうございます。
期待が持てそうです。

ヌートリア2号さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: CB223S | その他 | リード125 )

利用車種: CB223S

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 自作ステーに寝かせて取り付けています。

    自作ステーに寝かせて取り付けています。

  • これ位の角度に無理なく対応

    これ位の角度に無理なく対応

CB223Sにビキニカウルを取り付けるため
純正メーターを少し上げて少し寝かせて
取り付けるのに丁度よい長さと角度でした。
製品の造りも良く値段もお手頃で
外観もスッキリまとめることが出来て
痒い所に手が届く商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/22 23:43
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makotoさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

仕上げがきれいで、精度も高そうな印象です。日本製で品質も良いと思いますが、製品を納めているプラスチックのケースの形状がいまひとつで、中でバーエンドがそれぞれ接触してしまい、縁の塗装が剥げてしまっています。折角の製品なので、メーカーさんはパッケージの形状の改善をされた方が良いと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/11 19:10

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利用車種: LIGHTNING XB12S

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ダブル球のソケットをシングル級のソケットに変更するのに購入しました。
既存のリフレクターにはまるか心配でしたが、同サイズで無加工で交換できラッキーでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/18 19:03

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ナンバーへ、ちょっとしたアクセントに購入してみました。購入時にsaleもあり金額も品質も大満足です。バイクのナンバーアクセントにも良いですが、愛車のナンバーアクセントにもいけると思います。次回は車用に購入したです。因みに車もバイクも同じM6なので流用可能です♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/27 22:27
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TRIUMPH9772さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: StreetTwin )

利用車種: FLST Softail Heritage

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

使用していたウインカーが経年劣化で折れてしまい急遽探して購入したのですが、品質が非常によく、高級感があります。このタイプはクラシカルなバイクに良く合いますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/18 13:34

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