POSH Faith:ポッシュ フェイス

パワーフィルターに変更したので購入。いい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こういった補修部品があるのは助かります。posh製品ではないものに使ったので加工は必要でしたが問題なく使用できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホームセンターのナットでは使う工具が変わってくるのでこちらを購入。裏がギザギザになっているのでしっかりとロックしてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレ?キOH時にマスタ?やキャリパ?からホースを外した時に、クラッシュワッシャ?が手元にない！をよくやるのでストック用として購入。過去にも同じ製品を使ってるので製品がちゃんとしてるのは確認済みです

バンジョー部分の素材がアルミの為、アルミ製を選択。場合によって銅のタイプと使い分けてます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
純正アクセサリー・エンジンガード周りのドレスアップを目的に購入しました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
エンジン周りの見た目が少し変わりました。たぶん、他人様には言わなければ気付かれないと思いますが、自己満足しております。
振動で外れないか・・・走行前には確認しておきたい部分です。

【取付けに関して】
取付けは簡単、エンジンガード取付けボルトの頭に差し込むだけです。ただ購入時はボルトに差し込み難いので、私はＯリングにシリコンスプレーを少し使用して取付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
林道行きを想定しているセロー225用に購入。
このサイズならガードの内側に収まって転倒した際に破損などはなさそうだと選択しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像の通りイメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
社外品なので当然ですが、リアフェンダーの横に穴あけ加工を施しました。
フロントは純正のステーを流用しました。少し不格好にはなりましたが。
配線についてもLEDではないので、特に抵抗の設定なども不要でした。

【使ってみていかがでしたか？】
まだ転倒こそしていないものの、車体が締まって見えて少しカッコヨクなりました。

【付属品はついていましたか？】
本体のみでした。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
250TRのハンドル交換に伴い、グリップを交換しました。
純正ではエンドがふさがっているタイプのグリップですが、交換したグリップがエンドが開いているタイプだったのでバーエンドを取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
入れて回すだけなので簡単、誰でもできます。
【使ってみていかがでしたか？】
性能が上がるなどはないので特にないですが、見た目的には何も無いより引き締まった感じがして気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2020年式ニンジャ250(EX250P)に装着しました。
商品として作りはしっかり出来てます。
純正品と交換するだけなので誰でも出来ます。
サイズが合っていれば蓋として機能はしますので
見た目のワンポイントとして良いと思います。
少し金額が高いのでコスパは悪いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

poshのクランプだけ買ってシャフトは手持ちの物を流用し、ハンドルの振動対策とするつもりでしたが、取り付け前とほぼ差を感じる事が出来ませんでした。クランプを先に買ってしまったので、今更後にも引けなくなったのと、シャフトが長く、取り付け位置が気に入らなかったため、こちらを購入しました。
製品は質感も良く、色味もイメージ通りでした。また、当然ですが、流用したシャフトと違って加工不用できっちり取り付けできました。
206ミリと187ミリでかなり迷いましたが、流用したシャフトが概ね216ミリだったので、206ミリの方では余り差がなく変化が見込めないと考え、短い方に決めました。
ハンドルはハリケーンのヨーロピアン1型です。ブレースの取り付け位置に関してはイメージ通りで、流用したシャフトを使用した時は、スマホなどの取り付け位置が高すぎて自分の好みではありませんでしたが、こちらは良い感じに収まったと思います。純正のハンドルホルダーから2センチ程度上に据える事ができたので、レーダーやスマホに関しては、ハンドルホルダーに共締めして取り付けていた時よりも見やすい位置に移動する事が出来ました。
塗装に関しては余り強くない印象です。クランプと締結する際や、電子機器などを取り付ける際はキズを入れない様、気をつけた方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドルの振動が気になったのでハンドルブレースを装着することにしました。ハーディーのハンドルに付いていた物が手元にあったので使用するつもりでしたが、クランプが開くタイプのものではなく、取り付けにはハンドルに付いているあらゆる物を外す必要があり、面倒だったのでこちらを購入するに至りました。シャフトはあり物を使用するので、クランプだけで販売しているposh製一択となりました。商品はしっかりしており、質感や色味、形状、仕上げなど何ら問題無く、コスパは良いと思います。取り付け作業中に落としてしまい、当たり前ですが、塗装が削れてキズが入りました。塗装はそんなに強くないと思われますので、当たり方によっては、工具でもキズを入れてしまいそうです。キズを気にする方は慎重に作業をなさってください。
あり物のシャフトは、ジョイント部分の厚みがposhの物とは異なるようで、そのままではシャフト部の厚みのせいでクランプをハンドルの径まで絞められず、ハンドルに固定できない状態でした。仕方がないのでシャフト側のジョイント部を0.5ミリ程度削って、クランプをハンドルに固定できる状態にし、レーダーとスマホホルダーをシャフト上に移動して取り付けは無事完了。シャフトを流用したため、加工が必要となりましたが、このクランプのおかげで非常に楽に取り付けできました。振動に対する効果は微妙です。効いた様な気もしますが、気のせいかもしれません。何か別の手を考えようと思います。
シャフトについては、やや長かったので取り付け位置が高くなり、レーダーなどの位置が少し気に入りません。近い内に、程よい長さのposhのシャフトを買おうかと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。