POSH Faith:ポッシュフェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュフェイスのブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH　Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価:	4.2 ／総合評価5406件（詳細インプレ数：5220件）
買ってよかった/最高:		2553
おおむね期待通り:		1888
普通/可もなく不可もない:		741
もう少し/残念:		142
お話にならない:		82

POSH Faith:ポッシュフェイスのカスタムパーツのインプレッション (全 4812 件中 4471 - 4480 件)

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : スムーススリムラインハイスロットルキット

￥11,603 (税込)

オジさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： ZRX400 )

スムーススリムラインハイスロットルキット

5.0/5

★★★★★

すごいw
まず、アクセル操作が楽！目いっぱい回さなくてもスピードが出ます！しかもデザインもかっこよく、お気に入りです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/12/20 16:21

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : ウルトラヘビーウェイトバーエンド

￥5,478 (税込)

××　×××　×○×○×○さん（インプレ投稿数： 744件 )

汎用タイプのポッシュ製ウルトラヘビーバーエンド。

ハンドルグリップ側の最も太い部分が、約Φ38mmほど。
こちらの製品のバーエンドの長さは、約50mmほど。

ウルトラヘビーバーエンドであるが故に、巨大なバーエンドな外観は、兎に角凄まじいですッ！！！

ズシリと重い圧倒的な質量は、振動抑制に効果覿面ですぞッ！！！

締結ボルトは、ステンレス製。
そのサイズは、M8x70。
ボルトのサイズも長いッ！！！

ハンドル内部に収まる部分は、大凡、30mmほど。

頼もしい。
素晴らしい。
この大迫力のバーエンドは、その姿・カタチだけでも充分に魅力的な存在。

こちらの製品を、一言で形容すれば、、、
『　バーエンド界の番長！！！　』
或いは、
『　不快な振動を減衰させる用心棒！！！　』

誰しもが、こちらの製品を手に取れば、、、
『　こいつぁ~、スッゲーッぞ！！！　』
そう思う事間違え無しッ！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/12/06 14:36

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : LEDテールランプユニット

￥10,510 (税込)

KUNIさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

LEDテールランプユニット

3.0/5

★★★★★

VTEC用の商品ですが、フェンダを軽く加工すればNC31にも取り付け可能です。
カスタム感が出るうえ、明るくてかっこいいです。
ブレーキ時にナンバーが赤みを帯びてしまうところが残念なところです。説明書によると車検時に指摘されれば付属の遮光シールを下側に張る必要があるそうです。
まだ、装着して車検を受けていないので分かりませんが心配なところではあります。
なので星は3つですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/11/29 13:12

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : LEDテールランプユニット

￥12,826 (税込)

ダエグさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： ZRX1200 DAEG〔ダエグ〕 | ADDRESS V125 [アドレス] )

LEDテールランプユニット

4.0/5

★★★★★

テールランプ取り付けも簡単でとても明るく綺麗です。スモークを選択のため、すこし暗いか心配しましたが、問題ありませんでした。これからはやはりLEDでしょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/11/29 13:11

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : マッスルポジションブラケット

￥8,784 (税込)

rookieさん（インプレ投稿数： 25件 )

マッスルポジションブラケット

3.0/5

★★★★★

ZEPHYR750に取り付けました。取り付けは非常に簡単です。

300キロ~500キロ程のツーリングを数回しましたが、ノーマル時と比べ明らかに疲れにくいです。
個人的な感覚ですが、ワインディングではノーマルポジションの方がしっくりきます。
問題は、ハンドルを左いっぱいにきった状態でアクセルを回すと戻りが非常に悪い事です。ワイヤーの取り回しを工夫するか、最悪交換しなければならないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/11/22 19:29

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