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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5354件 (詳細インプレ数:5156件)
買ってよかった/最高:
2515
おおむね期待通り:
1890
普通/可もなく不可もない:
728
もう少し/残念:
140
お話にならない:
81

POSH Faith:ポッシュ フェイスのカスタムパーツのインプレッション (全 1718 件中 491 - 500 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
T24さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | ゼファー1100 | S1000RR )

利用車種: ゼファー1100

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

商品の作りは大変良くできております!
レンズの色味もかなり良いです!
リアは気になりませんが、フロントのステーが少し長いのでそこが気になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/13 01:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB1100

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

納車当時から(純正)バーエンドが少し浮いており、販売店に聞いても少し浮くのが普通だと言われていた。ならばと一年半ほど乗っていたが、どんどん緩み、都度締めていたがついに取れてしまった。

この経緯から純正はあり得ない、ということで選んだのがこれ。バイクのスタイリングからあまり装飾があるものは似合わないと思っているので他に選択肢もなくこれを選んだが、結論から言えばなかなかいい。

設置はポン付け。ボルトの長さを見て締めるだけ。
スタイリングは車両全体の雰囲気を損なっている感じではないです。ただミドルウェイトバーエンドという名の商品ですが、その重さは純正(cb1100)のバーエンドとほぼ同じのようですので、振動対策には不向きだと思います。
なおcb1100の2011年式は適合表示ないですが、問題なく取り付け出来ました。

ただ満足している前提で悪い点を上げるなら、少し値段が高いかなと思います。

余談ですが、取り付けの際に純正バーエンドがうまくはまってない原因もわかったので、純正が悪いわけではなく販売店がクソだっただけでした。見た目的には純正が好みなので、多分この商品のリピートはないですね。

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投稿日付: 2020/09/09 18:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: リトルカブ

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 5

ワンポイントでさり気なくドレスアップするにはもってこい
でもこの値段ってのは高いよなー
まあ、型落ちとかはない商品なので、セールなどで安くなってたら買いですね

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投稿日付: 2020/09/08 19:36

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

イメージチェンジのために変えました。
純正より軽くなってしまうと、振動が大きくなってしまうので、重たいものを選びました。
色は黒を選びました。
定番ですね。

ただ、ねじロック剤がこれでもかってほどついてて、片側のねじ山を潰しかけたので、ショップに助けてもらいました。製品には関係ありませんが、要注意ですね。

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投稿日付: 2020/09/06 20:52
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のんびさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | スーパーカブ90 | ディオ110 )

利用車種: SR400

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ドレスアップとして購入しました。パネルの向きも特に修正しなくてすみ、走行中の針のブレもなかったので視認性もばっちり。あと少し安ければ文句なしですが、いい買い物をしたと思います。

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投稿日付: 2020/08/29 15:58
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ250 )

利用車種: バンディット250

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

中古で購入した1997年製バンディット250のハンドルに使用予定。現在はコンチが付いており、点錆も出ているので、綺麗なメッキ品に交換したくて購入。コンチよりアップなハンドルで、過去にも他のバイクのために、ポッシュ製ハンドルを購入し、角度や仕上げなど満足していたので、迷わずポッシュ製を選択しました。

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投稿日付: 2020/08/27 12:38

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さちぱさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KSR110 | ZRX1100 | ニンジャ400 )

利用車種: ニンジャ 400

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4
  • ケーブル・ホースの延長や配線の取り回し変更に苦労しました

    ケーブル・ホースの延長や配線の取り回し変更に苦労しました

  • 仮付けしてケーブルなど関係する部品の長さをチェック

    仮付けしてケーブルなど関係する部品の長さをチェック

ニンジャ400 をバーハン化しました。
まずはハンドルのインプレッションです。ブラック色に色ムラがあります。気にする人は現物を確認した方が良いと思います。また、バーエンドから内側を覗くと部分的に赤錆が見えました。このあたりが残念、やっぱりアルミバーの方が良いですね。
次にニンジャ400 のバーハン化について。
バーハンブラケットとハンドルマウントはHURRICANE製を、ケーブルやホースはZ400純正部品を使いました。
出来るだけカワサキ純正部品を使いたくこのような部品組合せにしましたが、装着作業の手間を考えると、HURRICANEのフルキットを買った方が良いと思います。
自己満足度は高いですが、皆さんにはオススメしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/08/23 22:14
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Bad Miracle Riderさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: MT-09 | ジョグZR | Z900RS CAFE )

利用車種: Z900RS CAFE

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

毎回同じ物をカラー違いで購入してるリピーターです。
今回は渋くブラックで決めて見ました。

取り付けは純正キャップを外して取り付ければ完了です。

使用しての質感はキャップ自体の表面がエッヂの効いた感じで滑らず回しやすくて助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/23 00:48

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よーすけさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ゼファー1100 | ゼファー750 )

利用車種: ゼファー1100

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

見た目重視で値段も手頃です。
悪くないけど、まだ高い物もありますね
まぁ、ポッシュにしとけばいいかな
将来的に変更予定ですが、とりあえず。

ライトはちゃんと前を照らしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/18 13:17

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZX-10R

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

使用箇所はタンデムステップを外したボルトのネジ穴隠しに使用しました。ボルトはゴールドを入れていましたがレッドと良く色合いが合っていました。カスタムとしてはワンポイントになりますが取り付け場所次第で注目度は上がると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/15 22:46

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