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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5354件 （詳細インプレ数：5156件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2511 | |
| おおむね期待通り: | 1889 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 728 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 81 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
LED化に必要なリレーも付いて来て、交換しやすいのですが、Bonneville の場合、インジケータがブリッジしているので、ダイオードを噛ませないと正常に動作しません。
説明書にもいくつかのバイクはそうなるとの記載。
そのためのハーネスも売っているのですが、高いので配線弄れる人ならダイオード単体で買ったほうが安いです。
あと、バルブに比べ少し暗くなる気がします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タイヤも組み替えて
天気も良いので試乗してきました。
ギアチェンジは ↑ ↓ 問題ありません。
商品化されているわけですから
そりゃぁ問題ないですよね?(^^;)
気持ちの問題ですw
個々の部品が無さそうなので
ポッシュさん！
個々の部品の供給をお願いします。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
取り付けは自分ではできないので、知人にやってもらいました。
他の方のインプレを見て、純正の物を外すのに大変とのことがあったので高熱の出るドライヤーを用意しましたが、使用することなくすぐに終わりました。
まだ長距離を走っていないので何とも・・・
なのですが、少しだけ振動が軽減されたような気はします。
個人的に派手好きなので見た目は満足。
ドレスアップには良いと思います。
ドレスアップに重点をおくならおススメです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
バーエンドミラー装着の際に購入。
手でもスルスル入っていくぐらい精度は良いです。
形状は、自然な感じで、目立たないという意味で★5です。
もう少し安ければ文句なしなのですが…。
右側逆ネジ購入の際はご注意を！
よく商品説明欄に目を通してからポチっとしましょう。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フラットブラックがエンジン周りとマッチし、メカメカ感がまして樹脂カバーより、全然良いです。………ちょっとだけ……
シャリシャリとチェーン音が気になる時がある程度
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ウィンカーをクリアに変更！まずはこれから、です！取り付けは簡単です。注意点は純正レンズを外したらふちに挟んである防水ゴムを外し、クリアレンズに挟み取り付けます。作業時間は前後4箇所で15分です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルはリレーズ本体を留めているネジが
クランケースに直に留めてありますが
この商品はリレーズ本体を留めているネジが
時計で例えると9時12時の2本だけクランケースに届き3時のネジがピストンベースに
留めるのでレバーを握るとリレーズ本体が
若干動きます (￣。￣;)
試走はしていませんが
これでクラッチが切れるのか不安がアリます。
お金に余裕がアル人は
K〇ァク〇リーの商品の方が良いかも？
試走する時間無いので・・・(>_<)
試走したらインプレしま?す。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
純正のオレンジ感を消したかったので、併せてレンズカバーもクリアへ。説明書を見るとABS車の場合専用リレー交換の為に一度バッテリーケースを外す必要があった為、素人が下手に手を出すより、とホンダドリームに取り付けは全てお任せしました。LEDが何発も入ってるので見た目のドレスアップ以上に視認性も良くなったと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
２００８年/走行距離約３６００ｋｍのＷ４００に装着。
１人で取り付けは大変でした、作業するなら２人以上の方がいいです。
エキパイ・サイレンサーは美しく仕上がっており、付属部品含め精度は良好。
個体差はあると思いますが、私のＷには何の問題もなく取り付けできました！
気になる音ですが、動画で聴く音とは大分違っており低く太いとても自分好みの音でした！
これはマイナーチェンジでもしたのかな？
詳しくは不明ですが、結果的に仕上がり・音共に大満足！
交換の際は同メーカーのガスケットも一緒に購入すると排気漏れの心配もないです。
説明書は少し見にくいですが、特に不便な事もありませんでした。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
交換後
交換前
上 純正 下 交換部品
今まで30分も走っていると右手が痺れてきて頻繁に休憩していましたが友人のアドバイスでこちらのヘビーウェイトタイプへ交換、結果痺れるようなことは無くなり2時間以上走っても手首の疲れはありません。
もっと早く交換しておけばよかったです。
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