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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5364件 （詳細インプレ数：5165件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2518 | |
| おおむね期待通り: | 1893 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 730 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 82 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
振動対策と思い購入しました。
ゲルグリップと同時に装着して、疲れにくくなった感はあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ゴールドで揃えていた為、標準がブルーなので交換して統一感が増しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
POSH：ニューアルミダイキャスティング71タイプウインカーを購入し、リア側のウインカーステーとしてこちらの商品を選択。
XJR400Rのリア側ウインカーはフェンダーに付いているためメガショートだとナンバープレートと被ってしまう懸念があったためこちらを選択。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カラーはステーが主張し過ぎないようブラックにしましたが正解でした。
【取付けは難しかったですか？】
ステー自体の取付は簡単ですがウインカーは配線問題があるのである程度知識を付けて行うとトラブルが起きずらいと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
しっかり固定もできているので満足です。純正のウインカーはプラスチック製で走行していると振動で震えていてカッコ悪いですが、こちらは剛性がしっかりしているのでぐらつきません。
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
なし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ウインカー交換の際に剥き出しのウィンカーコードの処理に使用。ウィンカーのボルト部分に被せるタイプで防水効果もあるので期待できます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
しっかり防水できていると思います。
【メーカーへの意見・要望】
物はいいですが、若干値段が高い気がします。この商品を使わなくてもハーネスチューブで十分かもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この手のセッティングパーツは一個だけ購入しても、季節により結局は数個買う羽目になるので少しでも安くなるこちらを選びました。
番手の小さい方から順々にジェットを付け替えたらちゃんと濃くなってきたので精度はあると思います。
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カラー：ブルー
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
グースのレストアの際に、ポッシュのコンパクトハイスロに交換しました。峠を走るのがさらに楽しくなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ワンポイントに！
バイザーのワンポイントに購入しました。取り付けも簡単で鮮やかになります。 少し値段がしますが間違いなく目立ちます！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 握り心地 | 4 |
GPZ900Rにタゴスニンジャバーを装着する際にセットで取り付けました。スロットルワイヤーは少し長めですが、問題ないレベル。峠を走るのがとても楽しくなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
GPX Demon150GRには他の車両の流用の名残か、M10正ネジのミラーホールがゴムキャップで塞がれています。ゴムの劣化も気になるので、外したいですが、どうせならドレスアップも兼ね備えてくれる、こちらのミラーホールカバーキャップを取付。一般的なタイプに比べて、POSH製品のNASAタイプシリーズは、無骨なデザインで、私は好みなので、こちらを選びました。取付はあくまで穴に引っ掛けてねじ込むので、六角レンチである必要はありませんが、このデザインにして、レンチ穴を目立ちにくくするというコンセプトは嫌いではありません。キズを出来るだけつけないように取付るのがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
イタズラでナンバープレートを折り曲げられてしまった事があるので、人力では簡単に折り曲げられないよう補強する為にこの製品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
元々ナンバープレートの形状は四角ですが、あえて台形（山型）のライセンスプレートを使いました。色もナンバーの黄色に近い色のゴールドにしました。これはただでさえ車体が小さい原付を目立たせて、明るい色で視認性を高めて、夜間の安全性を高める為です。夜間はゴールドの部分が結構反射します。少し離れた距離から見ると、台形のナンバーのように見えるのがミソです。
【取付けは難しかったですか？】
ナンバープレートの上側２カ所の角が引っ掛かり嵌まらなかったので、ヤスリで少しナンバーを削ってライセンスプレートに嵌め込みました。後はナンバープレートを、ライセンスプレート側の2ヶ所の爪に差し込んでネジ留めします。
【使ってみていかがでしたか？】
ナンバープレートをしっかりと固定出来ました。この製品を使ってから出先でイタズラされることは無くなりました。
【付属品はついていましたか？】
ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
これは構造上仕方ありませんが、外枠部分がナンバープレート表側に捲れているので、ナンバープレートの下側に埃が溜まり易いです。
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