PROGRIP:プログリップ

オフ車のグリップを交換しました。今まで装着していたものは、もともとエンドがオープンでないものを、バーエンドキャップを装着する為にエンド部を切り落として使っていたので切断部がお世辞にも綺麗ではなく（自分が下手なのですが）、度重なる転倒で割れが進行していました。
ハンドルバーはレンサルですが、取り付けに問題は無く感単に装着できました。今回はブルーが入っているのでハンドル周りが少し華やかに感じられGOODです。ただワイヤー固定用の溝が切られてないのが残念です。よって★4つです。

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グリップの模様はかっこいいのですが、そこが弱点でインナーとアウターの結着が弱いです。
力任せに行ったせいもありますが、アウター部分が取り付けの段階で数カ所、林道を一日走った後には半分ほどの箇所がめくれるようになりました。
私が用途を間違えているのかもしれないですが、握り心地は良いだけに耐久性については、より残念に思います。

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私のグリップの握り方がおかしいのか分かりませんが、取り付けて2ヶ月程でボロボロになりました。
今まで使ったグリップで一番持ちが悪かったです。
しかし、見た目では一番気に入っていたグリップです。

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同じメーカーでも直ぐボロボロになるのもあれば、長持ちするのもあります。
この商品は後者の方です。
良い商品だと思います。

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これは個人的な好みの範疇になってしまうのでしょうけど、
コレ最高！とまではいきませんでした。
TZタイプグリップからの変更だと、かなり違和感があります。
しかし、不快な違和感じゃあないです。
私の中ではそこそこ、で止まってしまいました。デザインは好み。

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価格も安いし、貼り付けもしやすく良いです。
ninja250Rに貼りましたが、ちょうど良いと思いました。

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【Webikeモニター】

実はまだ組み付け前の
画像ですが、
ゲルグリップは耐久性が弱いということでしたので
この「標準グリップ」を選びましたが
シンプルで純正より遥かにかっこ良く且つ低価格という
とてもいい商品じゃないかと思います。

耐久性に関してはしばらく使わないと
なんとも言えません。
ただ、Kawasaki純正のものよりゴムが柔らかく
耐久性の点では純正に負けそうです。

なので★は4つということで。

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klx125でこけてしまった際にグリップが裂けてしまったのでそれを機に買い替えました。
klx125は60km~を超えたり、それぞれのギアで回転数が6000を超えると振動が凄いのですが、これをつけたことによってかなり軽減されました。
握った感じもしっくりきて良い感じです。
あと、シールも一枚ついてきました。
かなり自分にフィットしたので非常に満足です。

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ZX-12Rに装備しました。
以前からプログリップは愛用しているのですが、この手にフィットする形状と柔らかいゴムがとても良くできておりロングツーリングでも手の痺れなどが無くとても気に入っています。
一つ難点があるとすれば手の腹に当たる側のグリップが厚いので多少レバーとの距離が開いてしまう所がありますが操作に支障が出るようなことはありませんでした。

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【webikeモニター】質感、品質全く問題ありません。デザインも良いです。耐久性は無いでしょうね。お勧めです

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