PROGRIP:プログリップ

ホーネット600に取り付けました。

振動が酷かったのですがグリップを変えたら振動が減りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エイプ50FIに使っていました。
ハーフワッフルで握りやすく、
鮮やかなデュアルコンパウンドのデザインはカッコ良いです。

ただし、鮮やかなカラーのグリップは
オイルですぐに汚れて黒ずんできます。
もちろんケミカルで簡単にきれいになりますが、
また簡単に汚れます（笑）　
またカラーの部分は、耐震に優れた柔らかいコンパウンドと
なっているため、耐摩耗性に弱く　すぐに削れてきます。
実用には問題が無いのですが、なんとなく貧相になると思います。

かっこいいので頻繁に交換をして愛用していましたが、
コスト面を考え現在はスタンダードな単色グリップにしました。

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一回チャレンジしましたが、断念しました。上手くRが描けない。シワが入ったり、撚れたりしました。気合いを入れて行えば、綺麗に貼れるかもしれません。各インチごとにR形状で売られているヤツの方が確実かもしれません。チャレンジあれ。

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通勤バイクに装着していて気に入っていたので、隼のバーハン化に伴い導入しました。
ノーマルに比べると柔らかく取り回しの時に違和感を感じましたが、慣れでしょうね。
低回転で出る特有の微振動がかなり軽減されたように感じました。
お手ごろなお値段なのでかなりおすすめです。

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【Webikeモニター】
取り付けには少し苦労しましたが、握り心地最高です。
デザインも気に入っています。

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ZZR400に取り付けました。インパクトのある形状に惹かれて購入しましたが、握り心地も、形状がしっかりと手にフィットし、見た目と実用性を両立している商品だと思います。値段もそこそこなので買って損はないと思います。

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一回使うとこのグリップ以外は使う気になれません。手に馴染んでものすごくいい感じです。

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GPZ900R（赤）のハンドル交換にあわせて本品を購入しました。
届いて、触った感触はブニブニって感じです。触った瞬間は耐久性が大丈夫かな~？と思ったのが第一印象ですが、これに関してはつけてお付き合いしてからでないとわかりません。
とはいえ、実際に走ってみると薄手のガチガチグリップより振動が伝わりにくいので気兼ねなくハンドルを握ることができます。
つけたては問題ないですが、耐久性の見極めができていないので、今回は☆4つという評価をします。

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GSX-R1100につけましたがもともと130mmがついていて
125mmしかなかったのでスペーサーをかましています。
一応見た目は大丈夫です、握った感じもまぁまぁですね。

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カワサキのザンザス400に付けました。

カラーバリエーションも豊富で、シールも真ん中の大きいもの、左右の細長い物2枚と内容量も満足です。
しかも価格が他のタンクパッドよりも微妙に安い。

私の場合は真ん中の一枚だけを張り付けて、細長いシールは取ってあります。

私のようにProgrip製でタンクパッド・グリップ・レバーゴムを合わせると、統一感が生まれます（*^_^*）

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