PROGRIP:プログリップ

握りやすい！
CB400SBは仕様として少しアクセルに遊びがあるため手の形にそった凹凸はとてもありがたい仕様です。
ツーリングなんかの場合でも手のひら部分にふくらみがあるためずっと握っている必要がなく押してやる感じでOKです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

YZF-R1に付けました。
見た目：主張しすぎず、自然に見えます。（ケバくなるのを懸念してました）
触った感：むにゅむにゅしていて、耐久性はどうなのでしょうか？
低速走行：手にしっかり馴染むので、細かいアクセルワークが出来ます。
長距離：これはかなり実感！手のひらの疲れが無いと、上半身全体が疲れないんですね！往復400キロ以上のツーリングでも、下半身は死亡しましたが、上半身はまだ余裕がありました。
グリップボンド無でも今のところ問題なく使用できてます。
耐久性がどうなのか、数年後の結果を期待して使用しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハンドルをレンサルに交換したので、ついでにグリップも新調しました。握り心地良くて、アクセル操作操作しやすくお勧めできます。デザインも派手過ぎず私好みです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

定番中の定番です！
グリップに悩んだら プログリップ #795 で決まりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前のバイクにも使っていたので、迷わず決めました。

見栄えも良く、握り心地も好きなグリップです。

仕様変更されたのか、以前の物よりもソフト部分がさらにソフトになった気がします。

おかげで、振動も軽減されて、グリップもよく、さらに気に入りました。

ただし、ハンドルバーやスロットルパイプに通す時は、やわらかいので、ちょっとだけ苦労します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

握りやすい！

手が大きい僕でも、しっかり握れます。

ただNS-1につけると（ほかの車種も？）グリップが長いのでカットしなければなりません。

僕は、そのままですが・・・

＊（そのまま付ける場合、注油しないとアクセルが戻らなくなります）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハンドル交換と同時に実施しました。振動の多いバイクでしたので耐震GELの謳い文句に選びました。
振動は見事に吸収され、ハンドルの効果かグリップの効果か不明ですがとても良好です。
接着剤は必須で、専用の物が必要ですが、ホームセンターでコニシ（ボンド）製の【ウルトラ多用途SU】がお勧めです。バイクショップより安くて量も多くお得ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車体を浮かさないと張りづらいと思います。
とは言うものの、スタンドがないので、私は2人で作業しました。
最初はガイドを使ってもなかなかうまくできませんでしたが、慣れれば大丈夫です。ただ、テープの引っ張り過ぎには注意です。伸びてしまうと不細工です。
でも、値段を考えれば満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シンプルで握りやすそうなのでなんとな~く以前CD50用に買ったのですが。
今では完全に虜です(笑)
所有している3台のバイク、全てこのグリップです。

絶妙な凹凸。絶妙な硬さ。絶妙な太さ。
個人の好みもあると思いますが自分はドストライクです。
もう純正の硬くて細いグリップなんて無理です。
特に距離のあるツーリングだと乗りにくくて。。

微妙に粘り気もあるのでまるで手に吸い付くような感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ホイールペイントはちょっとコスト的に・・・という方にオススメです。バイクの印象が変わります。他の方のインプレッションにもありますが、貼るのが難しいです。何回かに分割しながら貼ると割合うまく貼れると思います。あと、18インチホイールで4周分ぐらいの分量なので、失敗すると足りなくなる可能性がありますので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。