PROGRIP:プログリップ

KSR110とXR250とスポーツスターに取り付けています。
プログリップは本当に良いです。DUCATIのワークススーパーバイクレーサーに使用しているだけあります。手が滑りにくいのでハンドルをぐっと握る必要が無く、でも確実に手に伝わる振動を和らげてくれます。
欠点は純正より磨耗しやすいこと位ですが、値段も安いので早めに交換すれば問題無いと思います。
これにたどり着いてから約10年経ちますが、他メーカーのグリップを使用する気になりません。で星5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正のグリップが傷んでいるのを発見し交換してみた。

同じグリップでもブラック／レッドとかの色合いも有るのですが、購入時点では地味目な色合いが良かったのですが、次回はもう少し派手でも良いかな。

交換後に握った感じではグリップ感も上々で、純正より握った感触は良いですが、聞く所に依ると耐久性に劣るそうなので、その辺りも使ってからのお楽しみって事で。
又、振動吸収ゲル構造グリップとの事ですが・・・効果の程は判りません。

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ZZR250に使用しています。
純正グリップとの比較ですが、まず素材が柔らかいです。
また、細身なので手が小さい方も十分に握ることができると思います。
振動を軽減できる、というキャッチコピーですが、実際は「純正よりマシかな？」と思える程度ではないかと。
細身のため、装着する際は水を使うとスムーズです。
また、一緒にボンドも紹介されてますが必要ないようにも感じます。
実際に付けてみてユルユルだと感じる方はホームセンターに同じものが安く売ってありますので、そちらをどうぞ。
低価格でカラーも豊富なのでおすすめの一品です。
原付用に短いタイプもあったかな？

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zzr250の2気等の振動がつらくてグリップ交換をしました。（30分ぐらいでも少し痺れます・・・握りすぎなだけ？）
感想は、「少しは楽になったのかな？」です。
低速時の振動はあまり気にはならなくなりましたが、高速時は、グリップ交換前と大差ないように感じました。
もともとバイクの振動が強すぎるのでしょうがないのかもしれませんが・・・
ただ、値段も安く、少しは良くなったので、バイクの振動で手がしびれる方は、試して見る価値はあるのではないでしょうか？

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耐久性重視でスタンダードタイプを選びました。
純性と比べてかなり柔らかいです。
見た目は地味で純正と変わらないと思います。
少し汚れやすいのが難点かと。

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スポンジグリップは嫌いなので・・・。握りやすく運転していてもあまり疲れを感じません。エンドとウェイトを組み合わせればさらに快適！

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YAHAMA の Zeal 250 と KAWASAKI の KSR110 に付けています。見栄えだけで購入したのですが、実際に装着してみると、適度な柔らかさがあって、長距離ツーリング時の手の披露具合が全然違う（かなり軽減される）ことがわかりました。お勧めの製品です。

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スクーター用のプログリップにしました
純正だとイマイチ
その後、太いグリップにしたら使い辛い
結局プログリップに舞い戻ってきました
やっぱり最高です！
使いやすい！
握りやすい！
太さもちょうど良い！
滑らない！

デザインも最高です

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知人のバイクにこのグリップがついていて、
握り心地が良かったので自分のバイクにも装着しました。
振動吸収に関しては全く期待していません。

柔らかい握り心地、とても気に入ってます。

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握り心地がとてもGOOD！
さすがMotoGPでも使われているものですね。減りもしますが、値段もお手ごろですし、グリップは消耗品ということで。

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