PROGRIP:プログリップ

ドゥカティ848に使用してます。以前モンスターにも使用してましたがドゥカティのグリップは若干細めの為頼りない感じなのでこちらの商品はジェル入りで太めになりますのでしっくりきます。又振動も軽減されるので疲れにくいです。
純正グリップより少し短いところが気になりますがすぐ忘れます！

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PCXに使用しました。
もう少し長さがあった方がいいかな?

あとホンダのレバーには少しサイズがピッタリこなかったです。
ヤマハのスクーターのレバーにはピッタリでした。

取り付け時に洗剤を、つけながら滑らせて入れたのですが、少し破いてしまいました。スポンジタイプのものよりは良いと思います。

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ナックルガードの取り付けに伴い貫通タイプで安価なものを探したところ、これに行きつきました。
握り心地もソフトですし、滑りにくくしっかりホールドできます。手のひらへの振動も軽減されたように思います。ただ、柔らかくでこしがないの、取り付け時に伸びてしまい、調整しようとするとねじれが出やすいのがちょっとだけ気になりました。つけてしまえばなんの問題もありません。消耗品なのでリーズナブルな価格で選びましたがよかったと思います。

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柔らかく手になじむ。
柔らかいがゆえに、取り付けも若干大変。柔らかいがゆえに、耐久性が気になるところ。

cb400sfに取り付け、手に来る細かな振動が純正に比べ少し減りました。

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値段で選びましたが値段以上のものを買えたという印象です
トリコロールカラーのためデザインを損ねないものを探していましたがピッタリでした

当方は貼るのを失敗してしまいましたが初心者にも貼りやすい印象でしたね
今の所言う事なしの商品です。

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スカイウェイブ250に取り付けました。
5mm程長かったけど、エンド側の内側の段差を切って取り付け。握り心地はいい感じです。

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プログリップ、色々試して使っていますが、＃７２１タイプは自分にはしっくりこなくて残念でした。ほとんど、バイクに乗る時はグローブ付けるのですが、そのときは申し分なし。
でも、ちょいノリで素手でグリップもてば滑ります。なので、またグリップ交換しました。

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本当はタンクにかぶせるタイプの方が傷が付きにくいのですが、
せっかくのツートンカラーのカラーリングが隠されてしまうので、それは断念しました。
そしてタンクパッド状のものの中でも、バイクのカラーを隠さない透明なこの商品を
選びました。本当はパッド自体も貼りたくないくらい、カラーリングが気に入って
いるのですが、しかしいかんせん。傷が付くのは忍びないので苦渋の選択です。
貼ってみましたが、流石に透明だけあって邪魔にならないのが気に入りました。

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取り付けて半年、屋根付きテラスにバイクを保管していますが表面にヒビが入ってきました。違うプログリップのブリップも同様にヒビが・・・

表面のゲルにヒビが入ってきます。しばらくは使えるのですが見た目は残念なことになります。

以降、プログリップ製は購入していません。

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GSX-R750(2013)のハンドル交換と同時に行いました。
もともと、バイク走行時には、常時微振動が発生しており、長時間走行後には手の痺れ（あまり酷くない）が発生しており振動抑制のグリップを考えておりました。
そこで、実績や評価の高い本品を購入しました。
装着後に走行しましたが、微振動はあまり感じなくなり、走行後の手の痺れは感じませんでしたので非常に満足な結果でした。
当方、手が小さく細身のグリップで耐震はこれ以外の無かったので、手の小さい方で、あまり酷くない微振動の場合であれば、満足のいく結果が得られると思います。
但し、グリップは耐震構造の関係で柔らかいので、耐久性には疑問があり、交換頻度は高くなる可能性はあると思います。

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