PROGRIP:プログリップ

いつもこのシリーズを使っているので、バイクを乗り換えると、
純正グリップが硬く感じてしまいます。
私の中では定番です。

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純正グリップはしっくりこなくて、ハンドル周りをカスタムしたついでにグリップを替えて見ました。

純正とは握った感じが手に馴染み、振動も緩和されました。
色は車体が赤色なので揃えてみました。

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スクーター用？　そんなバカなっ！！これはOFF車用に絶品のグリップですよ。しかもツーリングで手のしびれはありません。純正のグリップも決して悪くはなかったのですが、このプログリップ＃601はプニプニ感が握りやすくって癖になります。

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基本的にグリップはこれを使っています。
最近もFTR223からninja250rへ乗り換えをしたときにノーマルからプログリップ（黒×赤）にカスタムしました。

色々なグリップと比較して、
・価格が安い部類
・安定した格好良さ（カスタムのカラーに合わせることができます）
・そこそこな機能（振動を吸収するかといわれたら・・・です）
とまあ、価格から考えると十分な仕様になっています。
コストパフォーマンスは高い部類に入ります。

また、ハンドル周りをカスタムすると自分でカスタムしたなって感じられるのでとても気分があがります。

グリップを変えたいけど、どれにしようか迷っている方がいましたら、とりあえずこれにしてみてはいかがでしょうか。

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意外と無色透明って少ないです。
元々のデザインを損なわず、いかにも貼ってあります感も少なく、
それでいてジャケットのチャックのタブからタンクをガード！
いー感じです。

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以前はスーパーバイクグリップを使っていましたが、ハンドル交換に伴いドレスアップも狙ってこちらにしてみました。

見た目はシンプルなデザインにワンポイントのカラーがかっこよく、握った感じ、とても柔らかく手に吸いつくような感覚で、実際に取り付けて走行したところ、以前よりも震動が減り、グリップもしっかりできてとてもいいと思いました。

種類やカラーも豊富なので自分好みのものを選べるのもいいと思います＾＾

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今までは振動が気になってましたが、これを取り付けたら改善されました＾＾
後は耐久性に期待したいです＾＾

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絶妙な弾力と厚さですっかりPROGRIPの虜です。
一回使ったら他の使えません。
所有しているバイクは全てPROGRIPです。
純正の硬くて薄いグリップと比べたら如実に分かります。
握りごたえもですが、凹凸の段差が指にかかってホールド感も◎です。
ツーリングで長時間＆長距離乗ると疲労度が全然違います。
しかもこの価格。
しいて悪い点をあげれば弾力が仇となって劣化が激しい事でしょうか。
（走行距離に比例してボロボロになります・・）
あと経年劣化で徐々に弾力が失われて硬化してゆきます・・・。

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【Webikeモニター】
YZF-R125に装着いたしました。
純正のグリップはやはりというべきか、当然というべきか、SSなこともあり、細く、振動吸収に難ありでした。
中距離以上のツーリングでは握っていて、掌がビリビリきたものでしたが、大手量販店で握ってみて「コレはいい感じだ！！」と思い購入しました。
私のバイクのグリップ長は110mmなので10mmほど長い商品でしたが、外側の端の膨らんでいる部分を切り落とせばちょうど110mmになるので、ハサミで切り落とした後、装着いたしました。
取り付けた結果は「案の定、抜群の握り心地！！」と感じました。
振動も適度に吸収し、しかしながら操作性も保たれているため、とてもお勧めしたい商品だと感じました。

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完全にでは無いのですが、
以前より振動緩和しています。
取り付けが柔らかく薄いので多少大変ですが、付けるだけの価値は有ります。

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