Realize:リアライズ

安くて見た目を重視して選びましたが、取り付けていざ試乗してみると、低速での吹け上がりがよくなっていました。
音もバッフルありでもかなり低音が響いていています。
高回転では風の音のせいもあると思いますが、音は聞こえなくなる感じがしますが、大満足しています。
しばらくしたら、バッフルを外して走ってみたいと思います。
取り付けも、色々な人の感想をもとに、1時間ぐらいかかるかなと思いましたが、取り付けがしやすいように作られているのか、30分前後で取り付け完了しました。
心配していた排気漏れもなく、この価格なら買いだと僕は思います。
（あくまで私自信の感想です。）

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エキパイとサイレンサーの繋ぎ目の加工精度が低いですね。
サイレンサーの穴に対して、エキパイの太さが細いので排気漏れを起こします。
液状ガスケットを併用する必要がありました。
それ意外は満足です。

リアライズのマフラーは基本的に品質は良いのですが、たまにハズレがありますね。
もっと検品をしっかり行ってくれれば、友人にも胸を張っておすすめできるんですけどね。

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50ccでバッフル無しでは抜群の抜けでパワーも出てる感じで音も良いですが煩いです
ただシリンダーでストロークアップのボア・アップするとパイプの高さが合わず取り付けられません
バッフル付けると抜けは悪いです

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取り付けは、とても簡単でボルトオンで見栄えもよく気に入っています。アイドリングはうるさくなく良い音ですが、出だしから40~50キロ位までが結構バリバリ感があり中年には少し耳ざわりなのが残念。重低音のまま速度が上がってくれたら良かったのだすが。
バッフルの穴の径を変えずにパイプの長さをもう少し長くしたかったので市販のバッフルを代用したところ希望どうりの音になってくれました。この手のマフラーは音と見栄えが命ですので、性能と言っても、音が大きくなった分、速くなったような気がする程度です。
むしろ低中速のトルク感はノーマルの方が良いような気がします。不満はエキパイのメッキが悪いのか、取り付け後に指紋まで綺麗にふき取って焼き色を付けたのに日を追うごとにブチブチが出てきて汚いです。サイレンサーは綺麗なのでいいんですけど。

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日本製と言うことで、品質には問題なし。値段も見栄えも満足ですが、エンジンを駆けてみるとアイドリングは案外静かで良かったのですが走り出すと結構うるさいです。若い人なら良いんでしょうが、中年の私にはもう少し控目が良かったです。

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見た目に惹かれて購入しました。
・・・が、性能と作りは最悪です。
まず、エキパイをとりつけるピッチがちがっていました
次にエキパイとサイレンサーの継ぎ目から排気がダダ漏れでした
最後に加速、最高速ともにガクッと落ちてしまいました
やはりノーマルが一番ですね・・・

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今回も、丁寧な発送をして頂き満足しています。マフラーを選ぶ時、写真掲載してあるので形状は納得でき、リアライズプレート付きでカッコ良く、手を加えなくても簡単に取り付ける事ができ満足出来る商品でした。
　

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見た目はいい感じで良いです。
ただ、バッフルなしでの音量が大きすぎる。
音質は低音で好きなんだけど。
低速も損なわれていない感じなので、性能的には満足。
音量だけが・・・。
バッフル付ければ、まだマシだが、抜けがイマイチ。

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ズーマーにピッタリなサイズの極太マフラーです。重低音なサウンドを奏で、カスタム感が充実されます。最高速も上がりそうですがCDIのセッティングが必要かと思います。

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精度の良い造り、音も低音で耳障りではないと思います。バッフルを外すと重低音で気に入っています。低中速のトルクの落ち込みも何とか許せる範囲だと思います。何よりエキパイが他のメーカーより車体にタイトに造られている為バンク角が深くて良いです。それまで使用していたモリワキは音は大きいしすぐ路面に擦りました。（擦り過ぎてフランジを壊しました）この値段でこの造り、性能なら良い製品だと思います。ただフランジが固定されているので取り付けはキチンと合わせないと排気漏れの可能性が高いので注意です。

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